Jonny, про обратку эура знаю, увы. к рейке привык. на зимних колёсах пока нормально.
на прошлой неделе сменил заднюю балку (обменял свою на регулируемую). теперь сзади можно схождение выставлять. заодно ступицы задние и барабаны заменил. внедрил калино-цапфу. она на 1-1,5 выше, нежели зубиловская. Таким образом, без нагрузки на ступичный, увеличил колею немного.
вследствие безвременной кончины ступичных подшипников спустя всего 170 т.км. слева хапнул геморрой в виде спёкшихся друг к другу проставок, барабана к ступице, болта стойки ко втулке сайлента...
Ступицы с о обычной калины или со спорта? А то спортовские дают еще некоторое увеличение колеи относительно стока, как кстати и передние поворотные кулаки.
Ступицы с о обычной калины или со спорта? А то спортовские дают еще некоторое увеличение колеи относительно стока, как кстати и передние поворотные кулаки.
с обычной. конкретно мои - с грантовской маркировкой
а привода стандартные остаются? переднюю колею самое кошерное расширять автопродуктовскими рычагами и длинными приводами.
небольшая непогода ни хера не повод для отмены долгожданного выезда. с графиком сейчас совсем беда. соревнования по субботам. а я работаю... потому лишь изредка катнуть в одиночестве получается
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
в гонки почти не езжу: график рабочий пересекается с соревнованиями. А так, да, наваливаю... только вот ТАЗ не валит дмрв совсем дохлый сегодня, надеюсь, куплю, если до закрытия магаза с работы вырвусь.
Скоро поджоп временный (а ведь нет ничего более постоянного...) представлю.
Ну штош... зима ещё так и не вступила в свои права, а некоторые близкие мне личности сыбали на пмж на юго-восток земного шарика. В связи с чем состоялся диалог: -Присмотришь за машиной? -без проблем. Место есть, ставь. -нееее, хочу, что бы она ездила. Машина должна ездить...
Так вот и нарисовался поджоп в виде галанта на тип-тронике и на прекраснейшем высоко-технологичном 4г94 жыдай...
Ну тут, собственно, он мелькал уже...
ТАЗ на зимовку пока встал отдохнуть. На гоночки - на нём. В отпуск в горы - тоже на Нём)
в гонки почти не езжу: график рабочий пересекается с соревнованиями. А так, да, наваливаю... только вот ТАЗ не валит дмрв совсем дохлый сегодня, надеюсь, куплю, если до закрытия магаза с работы вырвусь.
Скоро поджоп временный (а ведь нет ничего более постоянного...) представлю.
Так программа должна быть по дросселю ну и дад/дтв
дмрв совсем дохлый 
