Пятнахыч , Широкий сток

Floid,
Шикарные планы!!! Чтоб у тебя всё получилось

вот, мля, со многими поломками готов смириться, но чтоб шпильку натяжной планки генератора оборвало... и в единственном мне известном круглосуточном магазине города её не оказалось...
естественно, пока был в магазе, двиг заглушил. выхожу, поворачиваю ключ - хер... только треск... зато убедился, что бампер мой позволяет тягать меня за морду ))
благо до дома добралс своим ходом. завтра пешочком до магаза за планкой, регулировочным болтом и новым ремнём гены, который выкрошило прилично...
ещё и монитор мой любимый подох...

бяка, короче, какая-то накинулась и мелко пакостит )))

4 на кольце будешь участвовать???

Korvet, если денег заработаю, то обязательно! в обеих гонках участвовать. надо масло ещё сменить: и так чуть больше 10-ки проехал на одном масле
но появлюсь однозначно, хотя бы зрителем

заменил эту херуёвину (вчера в круглосуточном жаждали в 3 раза больше денег: 140 вместо 50 рублей), заменил ремень гены. искуть особо времени не было, посему продолжает жить продукция фирмы финвал.
зато появился чудо звук: сразу после запуска кратковременный скрежет металлического призвука. если двиг не запустить, а лишь крутнуть стартером, то сразу после того как ремни остановились, этот скрип слышен. то есть где-то в ГБЦ или блоке чё-то скрипит... неприятно, однако...
снял крышку ГБЦ - Р.вал стоит нормально, выработки нет (да и откуда ей взяться бы за полгода и 17 т.км), люфта нет. когда затягивал крышку - свернул шпильку, и кусок вместе с гайкой благополучно упали под рехонатор. времени 19:40, магаз работает до 20:00 - прыг в 6-ку и помчали. успел, взял пару шпилек и гаечек и обратно домой. темнеет. фонарик в зубы и крутить дальше. всё собрал. пока осматривал подкапотку обнаружил втулку шпильки крышки ГБЦ. но темно и страшно ))))) с фонарём неудобно всё делать... утречком водружу на место. да заодно посмотрю ещё раз не осталось ли лишних запчастей.

вот чё это скрежещет понять не могу... Неужто Пятнах решил раньше времени мотор себе новый... зря он так: встанет же недвижимостью на долго...

Floid,

вот чё это скрежещет понять не могу...

ремень натянул хорошо?
скрип после чего появился? после замены ремня?
Korvet,

http://www.sti-motor.ru/group.php?grp=PORS
82.5 Вполне нормальный размер поршней как и размер колец

ты их в руках держал? так вот когда закажешь и они к тебе придудт не удивляйся что если они будут 82,44

Придется поработать сверлом, напильником и возможно услуги токаря понадобятся......

понадобятся просто прямые руки, и тот человек который не боиться работать, а не отдавать авто на СТО для замены масла

Floid,

эт не ковка ли случаем?

она самая)))

бампер мой позволяет тягать меня за морду ))

сетку правдл приходится отгинать))))

Floid, ха, Серега! У меня после замены ГРМ и ремня генератота(вместе менял) ооочень похожая тема! Думал и на стартер и на гену....срипит/подсвистывает непосредственно в момент схватывания движки! Т.е. пока крутишь-тихо...буквально при саммо запуске! Гену проверил...ремень прослабил...звук остался...стартер пока не смотрел

сетку правдл приходится отгинать))))

WinnyPooh, Сантёр,я думаю, всё-таки буксировочные кольца наварить. мало ли.
скрежет этот и вчера был. щас пропал, однако на грани слышимости похлапывание ремня есть.
оно скрипело после того, как ремни остановились: заводил и тут же глушил. ремни нормально вроде натянуты. завтра ещё раз проверю: всё равно лезть надо, втулку на шпиьлку клапанной крышки ставить. однако может и по помпе проскальзывать (ну или помпа по ремню, это уж с какой стороны посмотреть). разберёмся.

Щас первоочередная задача - устав ООО один переписать (чтоб было на что в воскресенье ехать, и написать себе Устав (чтоб было на что 16ве собирать) )))

Сергей привет ! Завтра едешь?

ВАЗ-210612, Лёх, колодец в подвал переделывал весь день. ссгнил он уже весь и палево спускаться туда было. когда закончили, то ни времени, ни сил уже не было ехать на КК

снова оборвало эту гр*цензура*ю планку натяжения генератора... причём в этот раз вообще з/ч не осталось под капотом: ни самой планки, ни шпильки, ни регулировочного болта. порвало новый ремень: 3 дня отходил ))))))

вот в чём, мля, причина-то...
вибрации двигла? не должно: гена на двиге висит и дрожит вместе с ним.
кривая ось гены? натяжение всегда нормальное было. без фанатизма натягивал всегда.

но факт остаётся фактом: излишняя вибрация генератора приводит к выходу из стро эту чёртову деталь, котора вообще не нагружена...

Шкив на коленвалу нормально сидит посадочное не уставшее, люфта нет, болт нормально закручен???
Просто так планку рвать не будет и ремень то же, видимо соосность не соблюдена.....

Korvet

Шкив на коленвалу нормально сидит посадочное не уставшее, люфта нет, болт нормально закручен???
Просто так планку рвать не будет и ремень то же, видимо соосность не соблюдена.....

завтра смотреть всё буду. ремень порвало, потому что сожрало его из-за отсутствия натяжения.
люфты в первую очередь смотреть надо, согласен.
справимся, куда мы нах денемся ))

Так в чем причина то была????

Korvet

Так в чем причина то была????

а хрен его знает. думаю, всё-таки 2 фактора сыграло: небольшой люфт оси гены и недостаточное натяжение ремня, которое и обеспечило биение. щас чуть с внешней стороны подъело ремень и успокоилось.

Что нового, обвесы покрашены???