Пятнахыч , Широкий сток

Tier, не сам делать буду, скорее всего. насколько я помню, около 8 тыщ жаждут у нас за подготовку головы.
Я работы вообще не считал здесь.
про ЭБУ забыл... когда Январь свой покупал - ступил. надо было для 2112 покупать, а не для 2111 это ещё около 4 тыщ с учётом доставки

На счет вакумника Калиновский будет однозначно получше чем Торгмаш, уже проверено....
Передние тормозилки коль меняешь на вентиля ставь сразу 15, а то потом все равно большего захочешь,
а по бюджету одинаково считай будет....
По поршням размер ремонтный будет то есть 82.5.......
На счет ГБЦ если под запил то тогда лучше 12 брать, на 126 отливы маленько другие и каналы побольше......
У тебя мотор изначально 1.5???

Floid, dвот это планы) думаю зима будет очень продуктивной)

Переходники под 3110 суппорта, 14" – 1500 руб
-супорта ГАЗ 3110 – 2600 руб

не стоит морочиться так как они вопервых тяжелее и не факт что эфективней, так как эфек маховика будет присутвовать, сначало их надо будет раскрутить а пото остановить.
вполне 14 хватит!

-Растяжка задних "стаканов" (усилитель жесткости кузова)(Автопродукт) - 880 руб

хня телевизор от Техномастера лучше бери

Пружины клапанов 16-кл. усиленные c20xe (одинарные) - 4800 руб
-Тарелки клапанов (титан) 16V под пружины C20XE - 4000 руб

под гидрики вполне хватает стоковых пружит, да и дюраль торелки дешевле будут

Или Спортивный ресивер 16-кл Stinger (штатная установка) - 5500 руб

штатная установка это не значит что не придётся пилить рамку это под картерные газы там выемка. бери лучше Колобковкий рес!сразу 60 дрочелем или браги с ф73

Выпуск

бери Колобковкий на 60 трубе, черняшка 12 рублец полность, нержавейка 14, банка и резонатор симомс, оболденный выхлоп звук просто красотка будет)) Я пожелял что у Перелыгина выпук купил столько касяков, флацы криво приварены ну и тд и тп

Шестая передача под 18-ый ряд - 13500 руб.
-Проставки ДВС под 6-ую передачу - 2900 руб.
-Блокировка дифференциала 2108 дисковая ValRacing – 9700 руб
Или Блокировка дифференциала 2108 винтовая ValRacing (с преднатягом) - 7500 руб

нах это не нухно! 6 передача не нужна если будешь ездить по городу то 5 сток и норма я так езжу 1,3,5)) 7 ряд пара 4,3)
с блокаой тока старт хорошо и на льду в остально она будет тебе мешать в повороты заварачивать.

вроде всё

по волам надо уже впроцеесе сборки головки определяться, под конкретный конфиг.

На счет вакумника Калиновский будет однозначно получше чем Торгмаш, уже проверено....

бред ты не ездие ещё на ваккуумнике от шнивы? считаю что это самый лучший стоковый ВУТ


ЗЫ на форумме Е1.ru можно будент ухватить ковш УНПи подешевле БУ с оконцено пролонгаций, СпорЦмены епта)

Korvet,

На счет вакумника Калиновский будет однозначно получше чем Торгмаш, уже проверено....Передние тормозилки коль меняешь на вентиля ставь сразу 15, а то потом все равно большего захочешь,а по бюджету одинаково считай будет....

тормоза будут 14-е. не будет хватать - буду искать промо-машинки. а зимняя эксплуатация на 15-х колёсах меня пока что не прильщает. По ВУТу думать буду ещё.
почему первый ремонтный поршень вылазит? думаешь, что мой блок уже изъезжен за 50 тыщ? и один хрен придётся точить?..

У тебя мотор изначально 1.5???

Да он и щас 1,5 ))

На счет ГБЦ если под запил то тогда лучше 12 брать, на 126 отливы маленько другие и каналы побольше......

ага, спасиб. получается дешевле и менее геморно

под гидрики вполне хватает стоковых пружит, да и дюраль торелки дешевле будут

WinnyPooh, Стёп, до какого подъёма хватает родных пружин? по тарелкам - будет уже от бюджета зависить.

с блокаой тока старт хорошо и на льду в остально она будет тебе мешать в повороты заварачивать.

из поворота выезжать без блоки очень весело: одно колесо шуршит, а 2-е баластом... даже нынешний момент не целиком реализуется

штатная установка это не значит что не придётся пилить рамку это под картерные газы там выемка. бери лучше Колобковкий рес!сразу 60 дрочелем или браги с ф73

по ресу вообще не определился ещё. естественно, не пугает запил телевизора.

бери Колобковкий на 60 трубе, черняшка 12 рублец полность, нержавейка 14, банка и резонатор симомс, оболденный выхлоп звук просто красотка будет))

банки понравились. звука, только вот через тырнет не слышно ))) а не много ли будет 60-я труба?.. мне лишнего не надо ). естественно, что выпуска ного не бывает, но нужен оптимал.

про кресло забыл совсем. без него жесть

Floid,

банки понравились. звука, только вот через тырнет не слышно ))) а не много ли будет 60-я труба?.. мне лишнего не надо ). естественно, что выпуска ного не бывает, но нужен оптимал.

много не будет, кубок калины и RTCC ездят на 63 трубе) у него на сайте есть две Фикалины) которые они готовили на кубок)

Стёп, до какого подъёма хватает родных пружин?

до10

почему первый ремонтный поршень вылазит? думаешь, что мой блок уже изъезжен за 50 тыщ? и один хрен придётся точить?..

ну я 20 проехал пошня как х"й в прорубе болтаются)) так что зависит от режимов эксплуатации и масла коротое лил) вскрытие покажет)

из поворота выезжать без блоки очень весело: одно колесо шуршит, а 2-е баластом... даже нынешний момент не целиком реализуется

подвеска вам в помощ)

Korvet,

ремонтный будет то есть 82.5.......

такова размера нет

WinnyPooh, вскрытие всё равно лишь весной будет: не обкатывать же в -30/40...

Floid, Ахренеть, Серега! Во ты напланировал! Бюджет пойдъемный на первый взгляд, но вот с работой влетит в копеечку Но сам ход мыслей очень нравится!
Давай, отписывай, тема постройки пятнаха приобретатет повышенный интерес!

Сантёр, с одной стороны лишь... только на з/ч надо рублей по 20 в месяц откладывать, чтоб к летнему сезону успеть на обкатанном двиге. по-максимуму буду сам стараться делать. однако двиг собрать чё-то очкую пока что... всё-таки гуманитарное образование сказывается

Floid,

всё-таки гуманитарное образование сказывается

не сцы, я вот книгами обложился и самарой 2 и матрёхой и всё нормально

зобыл сказать за крепление генереатора, надо будет покупать от 2112 токаос двумя ушками, дабы соосность ремня генератора была, так как шкив калена на 16-рике шире


ушки балгаркой отпилишь

WinnyPooh, я ж говорил, что очень многое забыл )) точить каналы и блок, если потребуется, я сам точно не буду: здесь опыт нужен. надо прикупить книгу по 12 и детально ещё раз проверить, какие различия у моторов (подетально) да скоррктировать планы.
ВУТ ШНива чем снаружи отличается от нашего? только штоком?

WinnyPooh

Korvet,
такова размера нет

http://www.sti-motor.ru/group.php?grp=PORS
82.5 Вполне нормальный размер поршней как и размер колец

Floid

WinnyPooh, я ж говорил, что очень многое забыл )) точить каналы и блок, если потребуется, я сам точно не буду: здесь опыт нужен. надо прикупить книгу по 12 и детально ещё раз проверить, какие различия у моторов (подетально) да скоррктировать планы.
ВУТ ШНива чем снаружи отличается от нашего? только штоком?

Шнива шток короче и крепления шпилек другое........
Придется поработать сверлом, напильником и возможно услуги токаря понадобятся......

Korvet

http://www.sti-motor.ru/group.php?grp=PORS
82.5 Вполне нормальный размер поршней как и размер колец
Шнива шток короче и крепления шпилек другое........
Придется поработать сверлом, напильником и возможно услуги токаря понадобятся......

ну поработать напильником - неотъемлимый атрибут ТАЗотюнига ))
тож первый раз с таким размером сталкиваюсь. эт не ковка ли случаем?

Floid

ну поработать напильником - неотъемлимый атрибут ТАЗотюнига ))
тож первый раз с таким размером сталкиваюсь. эт не ковка ли случаем?

Она самая, понадежнее будет, правда ценник колечек 4500......
Может стоит мото-комплекты 1.6 посмотреть......

Korvet, ещё пальцы под него надо другие, да и думаю, что не стоит с ковкой заморачиваться. Литья вполне хватит, да и литр масла на 1000км неохота тратить, из-за теплового зазора...
не хочу со сменой блока морочиться: двиг-то свежий, и на нём можно построить нормальный конфиг

Floid

Korvet, ещё пальцы под него надо другие, да и думаю, что не стоит с ковкой заморачиваться. Литья вполне хватит, да и литр масла на 1000км неохота тратить, из-за теплового зазора...
не хочу со сменой блока морочиться: двиг-то свежий, и на нём можно построить нормальный конфиг

Блок менять не нужно, все то же самое как в твоей конфигурации 75.6 колено, 2110 шатун, поршня литье ТДМК.........