3587 сообщений 3 587 452 спасибо за тему 452
Опции темы
pSixxx73, посмотрел начало темы, вроде стог все.
A.P.S., Не настолько силен в ДВС, но думал что на стог валу и поршнях а они там с цековками ничего не должно случиться.
Красота - это когда ничего лишнего!
pSixxx73, да я и не унываю. сделали меня. в среду забрал Пятнахыча своего, в четверг свалил в Абакан. только что вернулся.

Клапана загнуло тогда: 2 выпуска и 1 впуск. Новые клапана сток, ибо нет смысла в этот конфиг чё-то иное пихать, а с ГБЦ возиться нет возможности пока что.
Одно но после смены клапанов: масла за 1000 км. съел Пятнах мой больше полутора литров... В понедельник разбираться поедем. колпачки маслосъёмные это быть не могут, наружу никуда не сочится... остаётся грешить лишь на вентиляцию картера и, не дай Бог, на кольца... иных причин не вижу я...

пока Пятнах стоял мой в ожидании хирургической операции, "зашрамировал" зип-стяжками бампер. фоты чуть позже, ибо они ещё никуда не залиты.

Manyak, Вал у меня СТИ-1 стоит (11/10,7 мм), потому вероятность загиба выростает достаточно сильно ((
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ну, и собственно, шрамирование бампера:
Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Давненько твою тему не читал. Не слабо у тебя приключений было!
А ремень сколько отходил? И какой марки?
Каждому своё
Floid, Хорошо что с ГБЦ так легко отделался,это у тебя на СТИ-1 3 клапана погнуло?
Бампер по боевому смотриться,но это конечно не весело, жалко что сломал...
gadpolzuchiy, ремень ставил этот осенью, тысяч 12 назад... вроде бы родной был, заводской, но, подозреваю, что мог быть и Финвалом
pSixxx73, ага, на СТИ-1. ну как легко... масложор проснулся в Пятнахе не слабый. звук у двига сухой появился: как будто, либо, на сухую двиг работает, либо подшипник развалился какой-то. Так что ещё не до конца разобрался с последствиями порванного ремня
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid, Да,не знал...Хреново дела,я просто тоже собираюсь валы брать,и тоже задумываюсь о эксплуатации,думаю лучше каждые тыщ 15 менять ремень,так спокойнее будет,вчера вот слышу что-то шоркает,и звук какой-то посторонний,снял кожух ГРМ,а ремень совсем слабый,поехал подтянул...Так что за ГРМ надо будет следить внимательнее.
pSixxx73, не путай 8v и 16v wink.gif Но в любом случае будь готов: несток валы в 90% случаев приводят к встрече клапанов с поршнями! Не забываем почаще менять ремень wink.gif Я, кста, после первого обрыва сразу снял кожух ремня ГРМ. Так много удобнее наблюдать за его состоянием!

Floid, Не унывай, Серега! не так уж и плохо всё вышло wink.gif Будет жить Пятнах!
Сантёр, Ну я об этом и говорю,какая разница,на любых валах,с подъемом выше 8,8 (СТИ Кубок Лада ,СТИ-1,СТИ-2) мм будет неприятная встреча,а я планирую брать СТИ-3 (подъем 9,7 так что уже без вариантов).
pSixxx73, я не совсем к тому написАл smile.gif на 16V также большую роль играет перекрытие клапанов, посредством которого и производят настройку мотора! Также, естественно, многое зависит от профиля кулачка wink.gif
ps для себя определил приблизительный заменный интервал ремня ГРМ в 30т.км. Разумеется, с постоянным контролем! На последнем вжимаю по-полной уже 20тыщ, выглядит двольно свежим smile.gif
Сантёр, А у СТИ-3 кстати возможна штатная установка wink.gif Не я считаю что интервал в 30 тыс. много,тыщ.15-20 и на замену лучшеsmile.gif
народ, у меня мотор восмиклоповый, потому сравнивать подъёмы с 16ве бессмысленно. Ну а ремень ГРМ один хер не должен рваться после 12 тыщ километров... потому я везунчиком оказался в этот раз)))))))))))
pSixxx73, А на счёт того, чтобы ставить р.вал без доработки ГБц, то считаю это неправильным, ибо неполное раскрытие свойств деталюшки будет...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid, Серег,имеется ввиду по меткам стандартным можно выставить, (вообще у СТИ написано штатная установка)...Ну а про доработку ГБЦ +100500,я писал у себя в теме,планируеться расточка каналов,совмещение коллекторов...
парадокс, блин: свечи чистые, в фильтре масла нет, а в выхлопе есть...
на ГБЦ грешить не приходится, ибо клапана и колпачки новые, направляйки в норме. неужто кольца, или ваще цилиндры предподизносились... Вскрывать мотор щас нет ни времени ни денег...
возникает дурацкое желание: домой двиг унести...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
+1 2 Кто согласен с автором miass.tyning Сантёр
масло продолжает поедаться. На улице тепло - в гараже уже не замёрзну. Решено раскидывать двиг и искать причину самостоятельно, ибо на то, чтобы её искали другие бабла нет.
Все желающие помочь да поковыряться приглашаются на Бабушкина, 35 )))))))

Пятнах должен жить!!!!
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14

Войти, чтобы ответить.