Пятнашко Wolfa

Машина ваз 2115 2004г. выпуска
На момент моей покупки 26 апреля 2009 машина была в полном стоке









За это время были внесены следующие доработки:

1)Установлена главная пара 4.3
2)Установлен облегчёный маховик
3)Нулевой впуск отполированный про спорт и фильтр нулевого сопротивления SCT
4)Зеркала ф1 про спорт
5)Передняя оптика про спорт
6)Поставлены евро ручки без личинок
7)Заварен багажник,убран спойлер,все шильдики и замок багажника
8)Установлен парктроник
9)Голова хендай
10)Четыре динамика кикер
11)усилитель,сабвуфер
12)Чип тюнинг
13)Повторители поворотов диодные про спорт

Первый нах!
Сток с зачатками колхоза, пока все обратимо. Цель доводки авто?

ну не понимаю я когда в первую очередь ставят фары, нулевик и тд... лучше бы начал с подвесона... а так ни чего не скажу хорошего, пардон

Полосу серую на бамперах и молдингах в цвет, колпаки в топку

Фары сжечь

Wolf520, пружины отрезать забыл, и зано надо очень много резать аля "КАТЕР" что бы быбло

фары в топку, нужно занижение,колпаки , уж лучше без них.В целом неплохой сток.

НЕ пойму, ты сёдни с утра зарегался и сразу тему создал? как?
за тазик...колхоз какойто...

Предмодерацию отменили что ли?

вот только чем зеркала-то не нравились родные?
колпаки тоже не вариант.
а вообще, есть куда стремиться.
и не набрасывайтесь на человека: моя тема примерно так же начиналась )) тож на колпаках в своё время ездил. до сих пор в гараже валяются.
исправляйся! много тем для изучения. в том числе и о Пятнахах, хоть и не самая распространённая модель

столько денег потрачено,и толку ноль. внешне колхоз - двигло ничего.зачем маховик? лично я сначала бы подвеску сделал или тормоза.

Да ладно, подвес, тормоза, двигло. Перво наперво машина должна смотреться. Затрат для этого надо минимум, продаются фонари, машина по кругу тонируется в хлам люммаром, пружины режутся "пополам", молдинги в цвет (на деньги оставшиеся от тонировки + не большая добавка), ну и катафот родной назад поставить. Все смотриться машина, дальше можно уже копить и на подвес и на тормоза и на двигло. Я бы конечно сначала музыку сделал, а уж потом остальное. А нулевик с маховик лишним не будут.
А, и рамку из под номера нах

Gudvin.84

Да ладно, подвес, тормоза, двигло. Перво наперво машина должна смотреться. Затрат для этого надо минимум, продаются фонари, машина по кругу тонируется в хлам люммаром, пружины режутся "пополам", молдинги в цвет (на деньги оставшиеся от тонировки + не большая добавка), ну и катафот родной назад поставить. Все смотриться машина, дальше можно уже копить и на подвес и на тормоза и на двигло. Я бы конечно сначала музыку сделал, а уж потом остальное. А нулевик с маховик лишним не будут.
А, и рамку из под номера нах

истину глаголишь!

чёт ни чего не пригляделось в машине,ни о чём!

+ ко всему выше советованному - сними ветровики, займись салоном (какой-то не уютный, кругом один пластик. сделай тканевые вставки в двери), сделай полную шумку.
А какие планы?