поменял крестовину (заднюю) противный звук остался(когда скорость переключил и потом резко газ дал - слышен "тюк" ) похоже на люфт в редукторе а ещё меня генератор добил - на этой неделе буду разбирать точно!!! во-первых лампочка в приборке постоянно, во-вторых акум стал "потеть", в-третьих, когда вентилятор двига вкл - напряжение падает до 11 и мафон выкл
Наши ТАЗы разваливаются синхронно! У меня теже самые траблы! Гену тоже разбирать, а в редукторе люфт...
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
Как кстати в зеркала F1 вид? В правое что видно? Только мертвую зону? или видно еще и дорогу сзади, как на зубилах? З.Ы. А какие еще есть альтернативы зеркал на классику не подскажешь? Не хочу твое повторять
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
Dimon877, удачной разбоки генератора - я свой сейчас разбирал у меня половина болтов поотломилась, шкив кувалдой снял, измочалив в хлам, диодный мост жуть... не знаю даже как она заряжалась... один диод вообще без провода, все оплавлено...
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
Hedin 011, в F1 обзор лучше чем в штатные (маленькие) Насчёт альтернативы - самое лучшее по обзору политех! ну а приколхозить можно что угодно! мне например ешё нравятся от opel kadet зеркала.
я сегодня переосилил себя (и подругу) и пошел вечером в гараж! Генератор разобрал успешно (я боялся, а там ничего сложного), ничё не поломалось даже. завтра куплю подкову - буду собирать.
заменил подкову, лампочка разряда не горит, но заряд маленький выше 14в не поднимается на любых оборотах и мафон также тухнет от вентилятора. проверял плотность в аккумуляторе в крайних по 50% в остальных четырёх 75% заряда. хочу гену 80 А
заодно покрасил защиту в серый. получилось не ахти(потекло), но там не видно
ещё минус на приборке плохой, глушишь и тах прыгает до 6000 об.мин
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
Попробуй к АКБ или прикуривателю - может там падение напряжения при вкл вентилятора меньше будет А зарядка у тебя норм! Ща свой гену доделываю...
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
Попробуй к АКБ или прикуривателю - может там падение напряжения при вкл вентилятора меньше будет А зарядка у тебя норм! Ща свой гену доделываю...
сомниваююсь что, падение напряжения на проводе толщиной 0,5кв.мм будет меньше чем на проводе 2,5кв.мм идущего напрямую от гененератора. разницы от подключения проводом 10кв.мм напрямую к АКБ для магнитолы не будет! (она и так по сути подключена к АКБ напрямую)
Dimon877, не парь себе мозг, у тя и так офигенно сделано, всё подпаянно, оптимальное сичение провода, у тебя магнитола ест ну максимум 5А тебе 2,5кв.мм заглаза. Допустимые токи нагрузки медных проводов (монтажных) __________.bmp
Dr.Zlo...36, понятно, что магнитола не при чём, что проблема в источнике питания. но фарадник сцк хочу на усил повесить. он будет отдавать усилку, когда напряжение падает. звук ведь пропадает только в момент включеня вентилятора на 1 сек
Dr.Zlo...36, понятно, что магнитола не при чём, что проблема в источнике питания. но фарадник сцк хочу на усил повесить. он будет отдавать усилку, когда напряжение падает. звук ведь пропадает только в момент включеня вентилятора на 1 сек