37 сообщений 37 10 спасибо за тему 10
Опции темы
Привет всем! Как можно замутить 3 вспышки поворотника от касания рычега как на форде просто сегодня заметил такой прикол на форде понравилось удобно и проктично хотелось бы на нашу так сделать!
Скоро всё будет хорохо!!! Я проверял!!!
думаю что два реле, два транзистора и емкость поболее плюс фильтр по питанию надо

при касании поворотника емкость накапливает заряд, и питает транзистор, который держит реле в открытом состоянии ( реле подключено к подрулевым )

в принципе начинающий радиолюбитель сможет собрать подобную схемку себестоимостью около 350р

Евген83, у меня тоже такая идея витает, но до реализации не доходит почему то smile.gif
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
Чегото я не понял, может у кгого нибудь видео есть?
Очень удобная штука.
almazko, Вместо того, чтобы включить рычаг поворотника до щелчка, слегка нажимаешь на него - поворотник моргает 3 раза. Очень удобно, когда шашками едешь - не надо все время рычаг туда-сюда дергать.
+1 1 Кто согласен с автором Disabled3000
а если просто нажать и подержать не до щелчка? не хватает?
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
прикольно)
+1 2 Кто согласен с автором Икс01 Евген83
Speed, Не удобно одновременно крутить рулем в разные стороны, переключаться, да еще и рычажки держать )
aka rus

думаю что два реле, два транзистора и емкость поболее плюс фильтр по питанию надо

при касании поворотника емкость накапливает заряд, и питает транзистор, который держит реле в открытом состоянии ( реле подключено к подрулевым )

в принципе начинающий радиолюбитель сможет собрать подобную схемку себестоимостью около 350р

Евген83, у меня тоже такая идея витает, но до реализации не доходит почему то smile.gif

А напровлять на правый и левый поворот когда рычаг в нейтрали рэлюхи будут? нарисуй схемку если можно!
Скоро всё будет хорохо!!! Я проверял!!!
спс 1 Кто сказал спасибо Евген83
Евген83, с родным реле поворотов вряд ли получиться реализовать такой режим, поскольку лампочки поворотов коммутируются переключателем поворотов, а вот к примеру в реле поворотов от ГАЗ 24-10 и левые и правые поворотники постоянно соединены с реле. Там можно попробовать и реле времени замутить.
Не время приводит к опыту, а события!
Есть схема с Логан-клуба на таймерах NE555. Когда-то думал на вектру сделать,но руки так и не дошли. Схему могу выложить
Simss

Есть схема с Логан-клуба на таймерах NE555. Когда-то думал на вектру сделать,но руки так и не дошли. Схему могу выложить

Давай кидай буду только рад!
Скоро всё будет хорохо!!! Я проверял!!!
Simss, выкладывай, поглядим на нее
Не время приводит к опыту, а события!
спс 4 Кто сказал спасибо ZipeR Rysalev Евген83 AnTik 34RUS
Rysalev

Simss, выкладывай, поглядим на нее

http://forum.logan.ru/album/displayimage.p...27&fullsize
схема на NE555 Включает поворот после кратковременного нажатия.Если во время срабатывания,например,левого поворота,щелкнуть правый, то схема переключится на правый.Просто раньше находил схемки на конденсаторах и релюшках,-там получалась "аварийка".
Только здесь надо еще релюшки добавиь.
http://e31wiki.org/wiki/One-touch_turn_signal_module
на МК
http://renault.hut.ru/19/povorot.html
еще была темка на lkforum.ru. но не могу найти...
Simss

http://forum.logan.ru/album/displayimage.p...27&fullsize
схема на NE555 Включает поворот после кратковременного нажатия.Если во время срабатывания,например,левого поворота,щелкнуть правый, то схема переключится на правый.Просто раньше находил схемки на конденсаторах и релюшках,-там получалась "аварийка".
Только здесь надо еще релюшки добавиь.
http://e31wiki.org/wiki/One-touch_turn_signal_module
на МК
http://renault.hut.ru/19/povorot.html
еще была темка на lkforum.ru. но не могу найти...

в первой схемке, какой используется транзистор в качестве ключевого
спс 1 Кто сказал спасибо Rysalev
Rysalev

...а вот к примеру в реле поворотов от ГАЗ 24-10 и левые и правые поворотники постоянно соединены с реле. Там можно попробовать и реле времени замутить.

Лампы поворотов все равно коммутируются подрулевым переключателем. Только на жигулях провода от переключателя идут напрямую к лампам, а в вышеозначенном РС950Н возвращаются обратно в реле и проходят через обмотки реле тока, которое включает контрольную лампу на приборке.

ЗЫ самый верный способ замутить три вспышки - контроллер эдектропакета Приоры - лампы поворотников целиком и полностью управляются контроллером, а переключатель поворотников только коммутирует управляющую массу на входе контроллера. Из минусов - достаточно высокая цена, 3,5 рубля только за контроллер(а еще понадобится модуль вод. двери(1300-1600 руб) и ключ-пульт(900 руб без учета изготовления жала ключа). Плюсы - получаем целую систему, управляющую центральным замком, стеклоподьемниками, дистанционным управлением с кнопок на ключе зажигания и полный набор функций сигнализации.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...

Войти, чтобы ответить.