Раритет ВАЗ 2101

ПАРТИZАН

Я все равно не понимаю, нахрена тебе такие зеркала???. Если ты обдерешь всю эту дорогую тонировку сделанную в салоне, тебе вполне достаточно будет одного зеркала. У меня куча знакомых так ездит и не обламывается. Конечно с двумя удобнее, но чтобы владеть такой машиной надо быть ценителем, а не колхозником (не в обиду)

Не в обиду отвечу, что я не колхозник. И сам призираю колхозный тюнинг... Я огромный ценитель таких машин. За своей старушкой ухаживаю незнамо как... Тонировку делал не для колхозного тюннинга, а так чисто для себя. Во-первых потому что каждый второй на дороге показывает на мою машину пальцами, подъезжают, подрезают, начинают спрашивать по чем я ее продаю, даже гаишники и те, очень часто останавливают и начинают типа: "Зачем тебе такая машина, Продайка ты ее мне! Один мужик на МКАДЕ ехал за мной 40 минут и просил чтобы я ему либо продал свою машину, либо предлогал поменять на его хонду... Еле отвязался. Еще достали мощные фары, слепят незнамо как... А поскольку другого авто пока нету, а надо было ездить по различным делам, то и затонировал, с той мыслью, что потом сниму... Когда не буду ее так часто использовать...

Кстати, теперь еще и телек есть =) Любимая девушка подарила

Везёт тебе...мне бы девушки дарили прибамбасы и запчасти от машины..вот бы жизнь была лафа..
Красивый у тебя копс. Респект Кстати я так и не вкурил до какого мотора итальянцы контроль держали..посмотрел у себя в птс-ке - у меня пятимиллионник, вот и думаю...гружусь...

Класная копейка. Тонировка ИМХО в тему, а зеркала я бы с нял и поставил 2 хромированный, прикольно будет смотреться.

DoG2105

Везёт тебе...мне бы девушки дарили прибамбасы и запчасти от машины..вот бы жизнь была лафа..
Красивый у тебя копс. Респект Кстати я так и не вкурил до какого мотора итальянцы контроль держали..посмотрел у себя в птс-ке - у меня пятимиллионник, вот и думаю...гружусь...

Да, мне с девушкой очень повезло! Жизнь еще только начинается. Может и тебе станут дарить запчасти С номерами я уже и сам запутался. Но знаю точно, что в 1973 г. контроль за авто был. Спасибо за респект!

У самого копьё 71 года(машина из первых партий), езжу каждый день, машина используеться круглый год, состояние на 4+, проблем вообще нет, кузов просто супер (собран по итальянской техонлогии), а вот номер кузова тоже не маленький....

У знакомого такой же таз того же года(71), полный сток:зеркала и всё остальное, только резина уже новая!

с виду просто обалдеть!

Nightracer_vlz, ты уж пургу не гони, насчет того, что под капотом копейки мотор чисто отечественной разработки. У Фиата 124 и правда был нижневальный мотор. Но когда автомобиль стали производить у нас выбили у итальяшек более современный мотор их же разработки.

Если человек что-нибудь знает, не нужно остальным на каждом углу кричать, чтоб учили матчасть.

Видел не так давно фиат, годов 80 сборки. Мотор 1 в 1 похож на жигулевский. Я аж обалдел
Копейка хорошая. Раз тачка используется часто, то надо делать мало мальские изменения под себя. Иначе удовольствия от езды не будет никакого. А вот когда купит вторую машину , то можно с этой все ободрать и сделать музейный экспонат

КЕНИГ

Видел не так давно фиат, годов 80 сборки. Мотор 1 в 1 похож на жигулевский. Я аж обалдел
Копейка хорошая. Раз тачка используется часто, то надо делать мало мальские изменения под себя. Иначе удовольствия от езды не будет никакого. А вот когда купит вторую машину , то можно с этой все ободрать и сделать музейный экспонат

Так вот и я про то же... Все будет восстановлено!

Повезло тебе с авто. У меня тож 73го. но ни о каком востановлении первоначального вида и речи быть не может. Как нибуть открою тему, там и фотки будут.

sdosha

Повезло тебе с авто. У меня тож 73го. но ни о каком востановлении первоначального вида и речи быть не может. Как нибуть открою тему, там и фотки будут.

Давай, открывай!

да колхозу многова-то.
ни когда фиат не выпускали не собирал копейки.пока целиком производство налажено не было итальянцы поставляли некоторые запчасти да и то не долго.а собирали их с самого начала совки

Beetle

да колхозу многова-то.
ни когда фиат не выпускали не собирал копейки.пока целиком производство налажено не было итальянцы поставляли некоторые запчасти да и то не долго.а собирали их с самого начала совки

Ну лично у меня другое мнение по этому поводу. А так спорить не буду! Меня тогда и в планах не было

Добавил еще фото хорошего качества, сделанных летом. Кстати, возможно машинка будет продаваться! ((

Lilf, и за сколько же??? чисто ради интереса.....

Spartanezz

Lilf, и за сколько же??? чисто ради интереса.....

Дорого... В районе 4000 тыс. Торг разумный умерен. Покупатели за 4 тыс. есть. Машина в очень хорошем состоянии. Лучше новой классики и надежней. За 36 лет ничего не поменяно, ничего ен ломалось. Все родное.