Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06 , создал

9158 сообщений 9 158 836 спасибо за тему 836
Опции темы
#515255
Извините туплю...
Я уже писал что поставил жики 115/165 и 120/135 (первая/вторая) карб 73 слекс.
На вторую хочу поставить 130/150. Но разве для хх помогут жиклеры ГДС???
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#515311
115/165

сделай меньше воздух, хотя бы 150й
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#515317
flint-48,
Но разве для хх помогут жиклеры ГДС???
Еще как помогут. Как уже сказали, богати первую камеру.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#515341
А что думаете про жиклер хх? Сейчас стоит 41,может есть смысл плставить больше? (если есть такие...)
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#515347
а может уже хватит флеймить в распредвалах и пора пойти почтитать темы про карбы?)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#515664
Сегодня выставил вал в опаздывание на 1-2 градуса, нуоз 25 и жиклеры гдс 120/150 и 125/135. Трамблер не трогал, только совсем отключил вак. регулятор и получился муоз около 40 градусов.
Результат очень даже положительный. До 2000 туговато, от 2000 до 3500 как со старым валом, а после 3500 хороший подхват до 6000 (на третьей передаче, скорость около 125 по спидометру) ХХ =1200,но с попердываниями... Держит 1500 ровно,но это многовато. При спокойной езде до 1700 об/мин поддергивается. Ну в общем я остался доволен! bp.gif
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#515853
а кто знает, может распредвал СТИ 11.2 легче настраивать, чем Э2?? или такая же запара? или почему они намного дороже чем Нуждинские?
В конце трудного пути ждёт награда,
В конце лёгкого - расплата...
#515864
потому что ценовая политика такая. настраивается одинакого геморно
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#515870
flint-48, Putik2107,

ММ 72 Рулит однозначна.
Едет как ни крути))).

Главное НУОЗ в опережение и забогатить смесь, а сам вал на шестеренке крутил во все стороны и в любом положение машина ВАЛИЛА, когда чуть лучше вверху или внизу.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
#515875
а может кто подскажет: если у меня(ВАЗ 2107) голова фрезонута на 1.8мм и поставить РВ с подьемом 11.2мм то клапан не встретится с поршнем??(поршня обычные, заводские-сверху ровные! без выямок под клапана)
В конце трудного пути ждёт награда,
В конце лёгкого - расплата...
#515880
спс 1 Кто сказал спасибо Putik2107
Putik2107

а может кто подскажет: если у меня(ВАЗ 2107) голова фрезонута на 1.8мм и поставить РВ с подьемом 11.2мм то клапан не встретится с поршнем??(поршня обычные, заводские-сверху ровные! без выямок под клапана)

без обрыва цепи не встретятся.
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..
#515900
спс 1 Кто сказал спасибо Putik2107
Putik2107, у мекня на 2 мм фрезено ничего не встретится там хоть на 3 фрезеруй и 12мм вал ставь
#516060
всем доброго времени суток.

посоветуйте мне (на будущее) вал. Движок 2103 первый капремонт.
двиг больше 5500 не кручу. А вообще (по городу) переключаюсь на 3000 - 3500. Хочу трактор, чтоб (грубо говоря biggrin.gif ) со второй трогаться и, когда в повороте на 3 передаче скорость упала до 30, дальше ехать на 3.

короче чтоб тянула с сАААмого низа и до 5000об. laugh.gif или такого не бывает????
#516066
спс 1 Кто сказал спасибо D.A.Grebenkov
Dimon877

всем доброго времени суток.

посоветуйте мне (на будущее) вал. Движок 2103 первый капремонт.
двиг больше 5500 не кручу. А вообще (по городу) переключаюсь на 3000 - 3500. Хочу трактор, чтоб (грубо говоря biggrin.gif ) со второй трогаться и, когда в повороте на 3 передаче скорость упала до 30, дальше ехать на 3.

короче чтоб тянула с сАААмого низа и до 5000об. laugh.gif или такого не бывает????

вообще под твои запросы 01 распредвал подходит. можно попробовать выставить его (распредвал) в опережение, должно больше низов появиться, но максимальные обороты тоже упадут.

существуют низовые валы помимо 01, например от "ОКБ двигатель", но не припомню чтоб ктото их ставил

а так низа (хотя не только низа, весь диапазон) можно поднять увеличив СЖ
All the power is in the head (с)

таз 21061 1985г.в, V - 1568, р/в 213, СЖ 10.6, Keihin CVRD37
#516068
DrobMan, спасибо.

если кто ставил низовые валы отпишитесь плиз.

Войти, чтобы ответить.