может у кого есть опыт.
Сегодня ничего не регулируя, кроме разве, что ХХ и то буквально чуток. Машина стала работать ровней на ХХ, тоесть те же симптомы, только более плавные. Я так думаю виной этому хорошая погода +7 было, очень тепло.
У меня соображения на этот счет такие: клапан стал лучше нагреваться и меньше травить. На холодну, вообще колбасит конкретно пока до 50гр не догрееться, причем даже на 2000оборотах. Но это просто совпадение, наверно пусковое проло отстроил, что скорее всего.
Меня больше интресует про нагрев клапа-седло..
Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Wiiuul
может у кого есть опыт.
Сегодня ничего не регулируя, кроме разве, что ХХ и то буквально чуток. Машина стала работать ровней на ХХ, тоесть те же симптомы, только более плавные. Я так думаю виной этому хорошая погода +7 было, очень тепло.
У меня соображения на этот счет такие: клапан стал лучше нагреваться и меньше травить. На холодну, вообще колбасит конкретно пока до 50гр не догрееться, причем даже на 2000оборотах. Но это просто совпадение, наверно пусковое проло отстроил, что скорее всего.
Меня больше интресует про нагрев клапа-седло..
а я тебе давно говорил, богати смесь на хх...
Холодный мотор требует более богатых смесей
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
vitek-002
DragCartel09, вот последний пост намного приятнее читать, я даже соглашусь с некоторым. Нее, выше себя я никогда ставить не буду, потому что многого ещё не знаю. Всё началось ещё до того как я сюда отписался, а если то была грубость, то копать надо глубже:
С людьми я общаюсь так же, как и они со мной, не зависимо от того, кто мой собеседник.
А вообще по теме:
Вот видишь, даже на таком адском валу по городу передвигался спокойно, а до этого пару страниц назад:
У меня, к примеру, (который, как обычно никого не интересует) на Э+ лучше, по сравнению со стоком, начинает идти где-то с 3,5к об/мин.
Разводить флуд на пару страниц не хочу, ни кого я тут не учу и не собираюсь, да и лишнего я не пишу, только то в чём уверен, и то что прочёл здесь.
если ты это считаешь грубостью,от твое отношение к валам и их фазам ясна))))))))
в общем замяли ,никто не хчоет уступать,я уступлю .с меня пиво .
Wiiuul когда двиг прогреется,там от погоды мало что зависеть будет,там своя рабочая температура.разница лишь будет в том что машина будет быстрей нагреваться в одной погоде,и остывать быстрее в другой .
Dart Vaider racing
dexmus,
дело в том, что расколбас то остался, но как бы его правильно сказать изменился.... ну плавнее, что ли стал. Это не от регулировок ХХ. Сам по себе. Старанно просто. Гадаю сейчас, все клапана не отрегулировал.
та блин я тоже так думаю. Но какого .... она поменяла хаарктер?! Обороты подрости на 200, а я их и снизил, до своих 950. При этом в всем диапозоне, а именно от 600 до тех 1400 , расколбас был, но более "пологий" .
короче не буду доставать с этим уже. Всеравно буду скидывать ГБЦ на доработку.
дело в том, что расколбас то остался, но как бы его правильно сказать изменился.... ну плавнее, что ли стал. Это не от регулировок ХХ. Сам по себе. Старанно просто. Гадаю сейчас, все клапана не отрегулировал.
когда двиг прогреется,там от погоды мало что зависеть
та блин я тоже так думаю. Но какого .... она поменяла хаарктер?! Обороты подрости на 200, а я их и снизил, до своих 950. При этом в всем диапозоне, а именно от 600 до тех 1400 , расколбас был, но более "пологий" .
короче не буду доставать с этим уже. Всеравно буду скидывать ГБЦ на доработку.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Wiiuul
dexmus,
дело в том, что расколбас то остался, но как бы его правильно сказать изменился.... ну плавнее, что ли стал. Это не от регулировок ХХ. Сам по себе. Старанно просто. Гадаю сейчас, все клапана не отрегулировал.
та блин я тоже так думаю. Но какого .... она поменяла хаарктер?! Обороты подрости на 200, а я их и снизил, до своих 950. При этом в всем диапозоне, а именно от 600 до тех 1400 , расколбас был, но более "пологий" .
короче не буду доставать с этим уже. Всеравно буду скидывать ГБЦ на доработку.
кажись клапан в седло немного ущел))
Dart Vaider racing
Wiiuul
dexmus,
дело в том, что расколбас то остался, но как бы его правильно сказать изменился.... ну плавнее, что ли стал. Это не от регулировок ХХ. Сам по себе. Старанно просто. Гадаю сейчас, все клапана не отрегулировал.
та блин я тоже так думаю. Но какого .... она поменяла хаарктер?! Обороты подрости на 200, а я их и снизил, до своих 950. При этом в всем диапозоне, а именно от 600 до тех 1400 , расколбас был, но более "пологий" .
короче не буду доставать с этим уже. Всеравно буду скидывать ГБЦ на доработку.
а если винтом количества обороты поднять до 1000-1100, расколбас есть?
DragCartel09
кажись клапан в седло немного ущел))
это как?!
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
dexmus,
расколбас есть вплодь до 1400. хоть курти ХХ хоть педалькой делай...
кажись его поршень достал... опыта просто нет, что происходит с клапанами, когда распред.вал (да и еще с перекрытием в 2.1) сильно в запаздывание стоит.
С опережение вроде опыт есть: когда не правильно я собарл(по меткам) то была такая работа движка... казалось, что постель кривая или распред.вал, ощущения было такое, что клапана вообще не отрегулированые были! Стоило было крутануть разрезную до упора в запаздывание - мотор зашепчал.
Походу это было из-за выталкивания смеси.
расколбас есть вплодь до 1400. хоть курти ХХ хоть педалькой делай...
кажись клапан в седло немного ущел))
кажись его поршень достал... опыта просто нет, что происходит с клапанами, когда распред.вал (да и еще с перекрытием в 2.1) сильно в запаздывание стоит.
С опережение вроде опыт есть: когда не правильно я собарл(по меткам) то была такая работа движка... казалось, что постель кривая или распред.вал, ощущения было такое, что клапана вообще не отрегулированые были! Стоило было крутануть разрезную до упора в запаздывание - мотор зашепчал.
Походу это было из-за выталкивания смеси.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Wiiuul
dexmus,
расколбас есть вплодь до 1400. хоть курти ХХ хоть педалькой делай...
кажись его поршень достал... опыта просто нет, что происходит с клапанами, когда распред.вал (да и еще с перекрытием в 2.1) сильно в запаздывание стоит.
чем сильнее в запаздывание РВ, тем больше открыт выпускной клапан при поршне ВМТ
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
dexmus,
та тож понятно. Вот когда я экСкременты делал с этим валом, крутил его туды сюды. Перекрытие то сам найти не могу! видать в очередной раз докрутилсЯ, что шмальнул поршень по нему.
Ничего - сниму, сразу будет ясно.
А может и вовсе...пропускает просто.
та тож понятно. Вот когда я экСкременты делал с этим валом, крутил его туды сюды. Перекрытие то сам найти не могу! видать в очередной раз докрутилсЯ, что шмальнул поршень по нему.
Ничего - сниму, сразу будет ясно.
А может и вовсе...пропускает просто.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
dexmus
чем сильнее в запаздывание РВ, тем больше открыт выпускной клапан при поршне ВМТ
при перекрытии оба клапана одинаково открыты,а при запаздывании впускной открывается больше,т.е идет дозарядка цилиндра смесью.в опережении наоборот .
клапан в седло имеется ввиду гнутый клапан седло малость разбивать начал
Dart Vaider racing
да, при перекрытии оба открыты одинаково, при запаздывании РВ будет больше открыт выпускной клапан, так как перекрытие находится между фазой выпуска и впуска (выпуск еще не закрылся а впуск уже начал открыватся), следоватильно этому когда крутишь РВ против часовой выпуск клап. открыт сильнее.
П.С. Спорить не хочу, ибо все равно каждый останится при своем мнении)))
П.С. Спорить не хочу, ибо все равно каждый останится при своем мнении)))
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
DragCartel09, dexmus,
да я тоже, сколько читал... в запаздывание - вЫпускной открыт больше, именно ж за счет этого, и идет инерционный поток бОльше, чем обычно, соответственно на больших оборотах это дает, то что инерция(которая повысилась) затаскивает новую порцию смеси, через чуть меньше приоткрытый вПускной клапан. Так и скорость смеси через вПускной будет больше при этом. Вот типа того я понял из той информации с которой столкнулся.
НУ, чо ж мне делать то, значит такая моя участь. Поменяю седло то на новое -в конторе думаю сделают. Клапан куплю. Думаю не большие проблемы будут.
да я тоже, сколько читал... в запаздывание - вЫпускной открыт больше, именно ж за счет этого, и идет инерционный поток бОльше, чем обычно, соответственно на больших оборотах это дает, то что инерция(которая повысилась) затаскивает новую порцию смеси, через чуть меньше приоткрытый вПускной клапан. Так и скорость смеси через вПускной будет больше при этом. Вот типа того я понял из той информации с которой столкнулся.
клапан в седло имеется ввиду гнутый клапан седло малость разбивать начал
НУ, чо ж мне делать то, значит такая моя участь. Поменяю седло то на новое -в конторе думаю сделают. Клапан куплю. Думаю не большие проблемы будут.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
dexmus
да, при перекрытии оба открыты одинаково, при запаздывании РВ будет больше открыт выпускной клапан, так как перекрытие находится между фазой выпуска и впуска (выпуск еще не закрылся а впуск уже начал открыватся), следоватильно этому когда крутишь РВ против часовой выпуск клап. открыт сильнее.
П.С. Спорить не хочу, ибо все равно каждый останится при своем мнении)))
ты сначала разобрался бы где запаздывание где опережение ,запаздывание по ходу коленвала означает отставание распредвала от коленвала при вмт.а опережиние наоборот.а спорить тут нечего возьми в руки распредвал и смотри,какой кулачок какой клапан будет больше открывать
при том или другом положении метки Dart Vaider racing
DragCartel09
ты сначала разобрался бы где запаздывание где опережение ,запаздывание по ходу коленвала означает отставание распредвала от коленвала при вмт.
ну я так и говорил про запаздывание РВ от коленвала
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
DragCartel09,
колено в ВМТ (длинная риска) распред.вал(стоковый) метка которого стоит за приливом на постели ПО ХОДУ работы мотора - опережение. Ведь это так?
колено в ВМТ (длинная риска) распред.вал(стоковый) метка которого стоит за приливом на постели ПО ХОДУ работы мотора - опережение. Ведь это так?
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.