Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Wiiuul, открой книгу, выстави положение распредвала нормально. шпонка должна при взгляде спереди быть сверху слева.

затем уже шестерней подгони перекрытие.
только ты мутный хз че там наркутиш.........

что б вы уже поняли

мы уже давно поняли

DIM-06, да нормальный я! просто в легком шоке от...
Собрал уже все по меткам сейчас. Тарелки пойду выставлю на одинаковую высоту.

почему-то сейчас когда все по меткам, щуп 0.15 в 8и6 клапан не лезет... надо зазоры отрегулировать еще.

Скажите такую вещь: широкофазники могуть стоять в перекрытии, и при этом метка на звезде с меткой на постели буду значительно(!) расходиться? Или они расходиться то будут, но в пределах 1-2зуба ?

Wiiuul, твои вопросы все больше и больше веселят
Про метку на разрезной можешь вообще забыть, она после изготовленя шестерни может где угодно быть. Перед установкой разрезной надо обязательно сравнить положение метки с обычной стандартной шестерней и если нужно нанести новую. Я сразу четыре через каждые 90 градусов наношу чтобы клапана удобнее регулировать было.

Tier,
чего веселят?
Метки одинаково стоят, что на заводской, что на разрезной.
Точно как ты нанес 4 доп. метки, для регулировки клапанов.
Когда регулируешь клапана, щуп 0.15 после регулировки, должен заходить свободно, или закусывать? Каждый механик мне говорил по разному.

Wiiuul,

чего веселят?

Потому что очень очевидные вещи спрашиваешь. Про перекрытие все жевано-пережевано давно.

Когда регулируешь клапана, щуп 0.15 после регулировки, должен заходить свободно, или закусывать? Каждый механик мне говорил по разному.

Рейкой отрегулируй, потом попробуй засунуть щуп и узнаешь как он должен заходить. Ты свой щуп микрометром проверял и уверен что там точно 0,15мм?

Потому что очень очевидные вещи спрашиваешь

ну прошу прощения господа механи, я видишли только учусь))
Хочу ж не накосячить, поэтому перестраховываюсь.

Рейкой отрегулируй

нет у меня рейки, а есть только щуп на 0.15 - мерял микрометром - реальный. Я регулировал на старом распреде так, что впускной клапана 0.15 закусывало, а выпускной входил но подтерал при второй проверке.
А вот услышал мнение, что на спортивных распред.валах щуп 0.15 должен вЕзде(!) входить достаточно легко, это так?
Вчера так и сделал, и что-то на холодную постукивают, когда прогреется, вроде ничего - нормально.

Но дело в том, что стук какой -то идет. Мне кажеться, что клапан какой-то подогнуло и он по седлу тарабанит. ХХ плавне стал, но всеравно подколбашивает. Буду потом скидывать бошку.
Всем спасибо за советы!

Wiiuul

ну прошу прощения господа механи, я видишли только учусь))
Хочу ж не накосячить, поэтому перестраховываюсь.

нет у меня рейки, а есть только щуп на 0.15 - мерял микрометром - реальный. Я регулировал на старом распреде так, что впускной клапана 0.15 закусывало, а выпускной входил но подтерал при второй проверке.
А вот услышал мнение, что на спортивных распред.валах щуп 0.15 должен вЕзде(!) входить достаточно легко, это так?
Вчера так и сделал, и что-то на холодную постукивают, когда прогреется, вроде ничего - нормально.

Но дело в том, что стук какой -то идет. Мне кажеться, что клапан какой-то подогнуло и он по седлу тарабанит. ХХ плавне стал, но всеравно подколбашивает. Буду потом скидывать бошку.
Всем спасибо за советы!

Вот и у меня тоже стук какой-то непонятный, уже нервничать стал, вроде мотор перебрал, масло нормальное Шелл полусинь, а стук есть, клапана отрегулированы, ХХ неустойчивый, Вал Эстонец 2

Wiiuul,

А вот услышал мнение, что на спортивных распред.валах щуп 0.15 должен вЕзде(!) входить достаточно легко, это так?

Маааленький такой вопрос у меня есть. Что такое "спортивный распредвал"? Вот у меня Эстонец-2, он спортивный или нет?

Зазоры ставлю 0.18-0.20, при 0.15 у меня с заметным (по износу) усилием на базу давило, на горячую хуже ехала... Выводы сделал для себя. Повышенный шум со стороны ГРМ при Э-2 нормальное явления.

TMU.,

при 0.15 у меня с заметным (по износу) усилием на базу давило, на горячую хуже ехала...

Поначалу тоже при 0,15 на Э2 на базе оставались риски от торцов рокеров. Но после 2-3 тысяч пробега они исчезли хотя зазор так и оставил 0,15. При 0,18 на впуске и выпуске у себя не заметил каких-либо улучшений или ухудшений кроме чуть большего шума ГРМ на холодную потому снова сделал везде 0,15.

Кто нибудь заказывал валы ОКБ Двигатель через интернет с сайта производителя?? Риск есть??

ну прошу прощения господа механи, я видишли только учусь))
Хочу ж не накосячить, поэтому перестраховываюсь.

когда учишся книжку перед глазами положи и учись.

Но дело в том, что стук какой -то идет. Мне кажеться, что клапан какой-то подогнуло и он по седлу тарабанит

Вообще убило

Venom48

Кто нибудь заказывал валы ОКБ Двигатель через интернет с сайта производителя?? Риск есть??

Заказывал,приехало все.Только их пинать надо,ждал долго.

DIM-06
Как там в песне...
"салага Леха...пешком в Одессу он входил..."

Одеситы юморной народ, понимаю, что хочется повеселиться с человека, но имейте совесть...
технически неграмотно сформулированные вопросы, еще не доказывают тупость...

Мне уже самому интересно чем закончится...кто там тарабанит по чему...