DIM-06, ТРТ со смещенным пальцем, производство Украина
Sergrey, втык был на ММ72, эт я щас езжу на сток валу и кручу его до 6
Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
makson4ik
DIM-06, ТРТ со смещенным пальцем, производство Украина
Sergrey, втык был на ММ72, эт я щас езжу на сток валу и кручу его до 6
1.7
а может есть у кого размеры нормальных цековок? стоят 79 поршни
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
makson4ik, не бывает такого. КС все разные и даже втулки смещенные бывают. Кроме того ты ГБЦ фрезеранул и уже цековки могут быть не в тему. Поэтому нарезаются клапаном-фрезой на каждой голове отдельно
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, а где найти/сделать такую фрезу? сколько будет такое чудо стоить?)
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
makson4ik
Pugnator, а где найти/сделать такую фрезу? сколько будет такое чудо стоить?)
буквально вчера нарезали цековки. болгаркой пилится тарелка клапана на сегменты, типо как пи*я не знаю русский*у режешь его)) потом надо заострить полученные сегменты, чтобы было похоже на зубья фрезы. заострять по направлению вращения
Как поведёт себя М15 на 33Х31, солекс запил, т образн клоп сток разм. на 1.5 ? 
super123
Как поведёт себя М15 на 33Х31, солекс запил, т образн клоп сток разм. на 1.5 ?
имхо работать будет хорошо только на очень высоких оборотах.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
SEVA™
буквально вчера нарезали цековки
расскажи подробнее как это делается? низ должен быть собран, на него ставить ГБЦ и пилится? тогда как проверяется что пилится?
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
makson4ik, ГБЦ нужно прикручивать, но можно сильно болты не тянуть. На ножку клапана одевается метка (кусок изоленты, например) таким образом чтобы при ее касании направляющей втулкой цековка была нужной глубины. Далее ножка зажимается в дрель и с легким надавливанием начинается запил.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Classic2106
имхо работать будет хорошо только на очень высоких оборотах.
Хотелось бы услышать более развёрнутый ответ) Какие хх и примерно со скольки начнёт ехать, гбц кстати сбрита 2.5мм (Так же не проч услышать совет по поводу "что лудше поставить"
super123
Хотелось бы услышать более развёрнутый ответ) Какие хх и примерно со скольки начнёт ехать, гбц кстати сбрита 2.5мм (Так же не проч услышать совет по поводу "что лудше поставить"![]()
Какой объем КС получился?? Если не секрет!
"Ты не водил Жигули, ты не мужчина" © А. Лирник
"...если Вы скажете грудь, сиськи от этого лучше не станут..."
e30 sedan'89, M20B20 - очень эмоциональный автомобиль!(Продан).
Ford Fusion' Magnum Grey (met).
"...если Вы скажете грудь, сиськи от этого лучше не станут..."
e30 sedan'89, M20B20 - очень эмоциональный автомобиль!(Продан).
Ford Fusion' Magnum Grey (met).
super123
Хотелось бы услышать более развёрнутый ответ) Какие хх и примерно со скольки начнёт ехать, гбц кстати сбрита 2.5мм (Так же не проч услышать совет по поводу "что лудше поставить"![]()
780 бери. Я ездил и на 680 и на м15 на 1.6 карбе. 680 более моментный, м15 крутит дальше, почти с того же места, но момент размазан. Хотя размазан он скорее всего из-за того что моя голова и сток выпуск не дают реализовать его пик в полном объеме. Грубо гоовря раньше катясь на 1ой несли дать газу в пол с 2000 оборотов колеса начинали визжать. С М15 так не получается, но в общем разгон на нем побыстрее и с середины можно топить подальше. Поэтому 780 даст и моменту гору и крутиться будет нормально.
Под м 15 нужно степень повыше - около 10.5 - 11 и выпуск хороший. Карб минимум 24х26, а то и поболее, лучше горизонталки или инж. Трамблер надо не забыть под степень и вал настроить. М 15 едет с 3000 уже вполне нормально. По городу в режиме 2500-3500 спокойно можно держаться в потоке.
Допуск СРО за 1 день на выгодных условиях.
Проектирование и согласование ТС, ИТП, УУТЭ.
Негосударственная экспертиза на 30% дешевле
официально установленных цен госэкспертизы.
Проектирование и согласование ТС, ИТП, УУТЭ.
Негосударственная экспертиза на 30% дешевле
официально установленных цен госэкспертизы.
.
Допуск СРО за 1 день на выгодных условиях.
Проектирование и согласование ТС, ИТП, УУТЭ.
Негосударственная экспертиза на 30% дешевле
официально установленных цен госэкспертизы.
Проектирование и согласование ТС, ИТП, УУТЭ.
Негосударственная экспертиза на 30% дешевле
официально установленных цен госэкспертизы.
Всем привет!!!Помогите советом.У меня шаха 11 блок,213 колен вал,короткие шатуны,поршень79.6.Маховик облегчённый,головка распилена,но стоит всё стандарт.Степень сжатия 9,5 или 10 не замерял.На 92-ом пальцы тарахтят ездить не возможно.Езжу на 95-ом.Вроде нормально но чувствуется,что можно достичь большего. Карбец ДААЗ 2105 стандарт.Распред 2103.В багажнике вожу 21213 в сборе.Нужен совет по установке оного 213.Я слышал,что при установке надо сместиь цепь на 1 зуб вперёд или назад.И какие тонкости настроек двигателя можно сделать ещё.Взаранее Всех благадарю за помощь.