Дело в том что колобок приводит фазы и возможно подъем при зазоре 0,3мм, да и точность изготовления желает лучшего, там даже разброс по кулачкам пипец какой
Здраствуйте. Исходя из названия темы. Появился вопрос - Вал по моему 21214 ну тот который на шевроле с гидрокомпенсаторами работает, на обычной классике без этих самых гидрокомпенсаторов работать будет или не имеет смысла его ставить для тяги на низах?
P.S. по случаю предложили именно данный распредвал
У меня гирокомпенсаторы. Приглянулся вот этот валик. Кто что интересного скажет? Вал СТИ-1 2123 11,2 мм/11,2 мм 283 градуса/276 градусов
1.6л, будет инжектор гбц впуск 34мм, сж 9.2, облегчённые клапана, пружины просажены на 0.5мм
Смотря какой диапазон тебя интересует, по-моему меньше СТИ-2 нет смысла ставить(у меня такой стоял на 1,5 карбе, пиленой башке, СЖ 9,8 ехала хорошо, но всё-равно мало казалось)