А правильно рекомендуется вал выставлять в точку/момент как там его еще называть перекрытиЯ! А это когда, оба клапана открыты на одинаковую величину, НО(!) это не всегда так. Иногда, в зависимости от строения кулачков, перекрытиЕ будет при таком положении клапанов, предположим, когда впускной клапан будет открыт/нажат/опущен больше чем вЫпускной, для этого вала это положение клапанов будет тем самым перекрытием!
На я не могу понять, какие это такие валы
любые которые рекомендуется выставлять к примеру в запаздывание на 2град кв. ты хрень написал читай еще раз внимательно все что выше писали. может поймеш.