koroticki
ого
Boris_218
ого
koroticki
ну это пробный заезд,так обычно первая 6,5,вторая 6,третья 5,5,вот в таком диапазоне приора 16 клопов продувала пол корпуса стабильно,все условно светофорные гонки,да простите меня водители приор.
S@nek
Эстонец 2 сцуко оборотистый... какая кпп и главная пара
koroticki
так вот поэтому я уже в делеме нуждин2 или окб 780!?!?
на тот момент кпп сток 4 ступка,мост 3,9,оба на пенсии и карб дааз 2105 в стоке был,не было бсз и трамблера на опережение.Поставил R1 и мост 4,4,мост под мой трактор 3,9 надо+Р1.
S@nek
780 поовощьнее будет чутка мне кажется... но в 7000 должен ехать... зато на низах будет лучше с ним имхо
Boris_218
не много не в тему, у друга лежит 213 распредвал, если стучать по постели сверху, то в районе 2 и 3 "цилиндров" звук не такой как в 1 и 4, похоже на звук разболтанного подшипника.
Так вот вопрос, это распредвалу хана или всё таки постель нужно поменять?
Заранее извините за безграмотность.
koroticki
что то я запутался...нуждина 2 можно вообще в сток гцб ставить,а окб 780 нет....а так нуждин с 3-6 крутиться должен и крутиться,но при этом окб 780 овощнее?![]()
S@nek
Это всеволишь предположение, возможно неверное...а нуждин2 дальше 6 едет
MixaNIK
Народ кто катался на таком валу
http://team-rs.ru/technical/index.php?acti...;id_article=111
Интересны мнения...
koroticki
Делема на счет валов,имхо нуждин2 после 6000 уже вяло крутит.
1.Облегченные тарелки убирают смыкания пружин на высоких оборотах,что нибудь еще дают?
2.Я вот думаю если нуждина2 опять поставить,раньше я его как сток вал ставил,а сейчас чуть в запаздание увести?на диапазоне как это отразится?
3.Если сделать в запаздание в каких то диапазонах приход будет,а в других падение мощности,так вот то на то и выйдет?если вал как сток ставить получаеться он более эластично работает во всем диапазоне?соответственно потери мощности будут меньше,чем "рванным" стилем по диапазону гонять(надеюсь кто нибудь меня понял
Flint2101
Нуждин 11,2 едет в 6500-6700об/миндаже на 1700-1800см. Надо просто готовить уметь.
1. Облегченные тарелки не предотвращают смыкание, а смещают порог зависания клапанов.
2. Любые валы надо ставить в перекрытие "+""-" 2гр по КВ и не более, если тебе что-то не хватает, надо менять р/вал, а не крутить его в далёкое запаздывание.
3. примерно ты прав, но всё же см. пункт №2.