S@nek
Вот поэтому надо все делать постепенно... трамблер с отключенным вакумником... потом с частичные нагрузки... после расточка карбера... потом опять подстройка трамблера... самый простой способ при котором проще всего не запутаться...
А какой зазор клапанов ставить?
