Неконкурентоспособен Стольников...DROMRU, сначало разберись с софтом, потом заказывай. Без проги 11,2 никакой будет.
Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание
Дима-118, , Schizo, а мне 213 нравится как валит Неконкурентоспособен Стольников...
DROMRU, сначало разберись с софтом, потом заказывай. Без проги 11,2 никакой будет.
Неконкурентоспособен Стольников...DROMRU, сначало разберись с софтом, потом заказывай. Без проги 11,2 никакой будет.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
а де его искать етот софт.хоть наметки дайте
и чё за форсунки???????????
в смысле никакой???
и чё за форсунки???????????
RXO
Дима-118, , Schizo, а мне 213 нравится как валит
DROMRU, сначало разберись с софтом, потом заказывай. Без проги 11,2 никакой будет.
в смысле никакой???
Никакой, значит не будет хватать топлива на стандартной прошивке - бедная смесь - неоптимальная работа на всех режимах, значит будет хуже стандартного вала.
406 форсунки это волговские.
П.С. без основных знаний по теории лучше в двиг не лезть.
406 форсунки это волговские.
П.С. без основных знаний по теории лучше в двиг не лезть.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
а я и не лезу. у меня типы занимаются моей машиной.просто мне рекомендовали 10.5. щас слышу 11.2 у мотора есть потэнциал. а еще если не могу наити по так проще по моему эбу заменить с 5.1.3 на 5.1 ( Январь) и проще будет. в таком случае и ставить надо 11.2 под другой мозг. а скока форсунки стоят в среденем???
и ещё .Забыл сказать.прошивка у меня щаз уже не стандартная.всетаки одну нащел. но на стоке щаз стоит.разница очень ощутима в сравнение со стоковой.подрыв с 3800об.мин до 5400об.мин........... мож попробовать 11.2 под нее?????????????
RXO, у тебя какая машина???
короче них......................................... не пойму
и ещё .Забыл сказать.прошивка у меня щаз уже не стандартная.всетаки одну нащел. но на стоке щаз стоит.разница очень ощутима в сравнение со стоковой.подрыв с 3800об.мин до 5400об.мин........... мож попробовать 11.2 под нее?????????????
RXO, у тебя какая машина???
короче них......................................... не пойму
RXO
Дима-118, , Schizo, а мне 213 нравится как валит
Ой не согласен я с тобой, 213 это вообще не вал, а арматура какая то. И нтересно с кем он не конкурентноспособен, он уступает только спорт валам, но это уже птицы другого полета....
Срочно продам р/в СТОЛЬНИКОВА 16V 10,7 б/у цена 6 т.р.
как поведет себя 213 вал на движке 1300. Как он состыкуется с шкивом т.к. движка ременная.Как будет с расходом?
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Дима-118, те жи Ш1 и СТИ4 стоят намного дешевле.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
stremnyi, нормально себя поведёт. На средних и высоких оборотах немного резвее моторчик будет. Все классические валы абсолютно одинаковы по установке, т.е. идентичны и для цепных, и для ременных моторов. Расход практически не изменится. Зависеть будет только от того, как тапку давить будешь. 213-й вал - это вообще-то овощ, практически сток. Так что ожидать от него ПРИХОДА и РАСХОДА бессмысленно.
DROMRU, подойдут, подойдут. Это форсы от мотора ЗМЗ 406 (Волга), чтоят от 500 руб. за штуку. И ещё - будешь продолжать захламлять тему про распредвалы распросами про программу, форсунки и прочим флудом - получишь предупреждение. Для этого есть свои темы.
DROMRU, подойдут, подойдут. Это форсы от мотора ЗМЗ 406 (Волга), чтоят от 500 руб. за штуку. И ещё - будешь продолжать захламлять тему про распредвалы распросами про программу, форсунки и прочим флудом - получишь предупреждение. Для этого есть свои темы.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
на 11,2 на 1500куб бред. холостого нет вобще. обороты не стабильны.
RXO
Дима-118, те жи Ш1 и СТИ4 стоят намного дешевле.
Почему это они дешевле? Я смотрел около 5000-5500 стоит сти 4 (кстати не знаешь есть ли где в Ростове они в наличии, так его расхваливаешь аж хочетца попробовать). Это товарищ их по 8500 продает, я за 5700 вместе в шестерней у Вити в 20 ларьке на фортуне взял.
Срочно продам р/в СТОЛЬНИКОВА 16V 10,7 б/у цена 6 т.р.
DROMRU
на 11,2 на 1500куб бред. холостого нет вобще. обороты не стабильны.
Диагноз - кривые руки и отмороженный мозг.
Нуждин 11,2 на 1500 см3 имеет стабильный х/х 800-1000 об/мин хоть на инжекторе, хоть на карбюраторе.
Диапазон движения 3000-6500 об/мин.
П.С. Начните с Нуждина 10,5 и после настройки 3-5 валов вы всё таки научитесь это делать правильно.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
DROMRU, продал одному человеку 11.2 Нуждин именно на 1.5 инж. Знакомыq ему туда прогу от 2108 залил и на глаз подкорректировал. Покатались немного, программу на ощупь доводили, пока ехать не стало заметно резвее стока. На дрэге он показывал время порядка 18.5 (у 16-клапанных матрёшек стоковых в самом лучшем случае 18.5-18.6, а всё остальное стоковое переднеприводное активно сливает). ХХ ему поставили 1000 и особо не заморачивались.
Вот результаты заездов с одних наших гонок в 2006-м (ищи 2107 "Shark"
: http://www.fst-racing.ru/race/modules/phpB...wtopic.php?t=35
А вот как она ехала в стоке: http://www.fst-racing.ru/race/modules/phpB...wtopic.php?t=33
Вот результаты заездов с одних наших гонок в 2006-м (ищи 2107 "Shark"
: http://www.fst-racing.ru/race/modules/phpB...wtopic.php?t=35А вот как она ехала в стоке: http://www.fst-racing.ru/race/modules/phpB...wtopic.php?t=33
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
RXO,
поршня со смещённым пальцем делают в Харькове...от 76 до 82 мм
поршня со смещённым пальцем делают в Харькове...от 76 до 82 мм
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
спасибо за советы. я решу проблему по поводу по для 11.2 другим путём.(Замена ЭБУ на 5.1) и ставить буду 11.2
Привет всем.
Прочитал всю тему не нашел отзывы о распредвалах DynaCAMS.
Хотелось бы услышать мнение ВЕТЕРАНОВ, о распредвале 780.
Стоит ли его покупать или нет.
Хочу устанавливать его на 1.7, 11.2степень сжатия, ГБЦ фрезерована 2,5м, и блок 213 на 1мм тоже фрез, поршни 2110, клапана сток облегченные.
Планируется фрезеровка постели 0.5, просадка клапана на 0.5мм, алюминиевые или титан крышки клапанов.
Что посоветуете 780 или 680 DynaCAMS
Прочитал всю тему не нашел отзывы о распредвалах DynaCAMS.
Хотелось бы услышать мнение ВЕТЕРАНОВ, о распредвале 780.
Стоит ли его покупать или нет.
Хочу устанавливать его на 1.7, 11.2степень сжатия, ГБЦ фрезерована 2,5м, и блок 213 на 1мм тоже фрез, поршни 2110, клапана сток облегченные.
Планируется фрезеровка постели 0.5, просадка клапана на 0.5мм, алюминиевые или титан крышки клапанов.
Что посоветуете 780 или 680 DynaCAMS