ага. а там где у валов 320-330гр в итоге 360 получается?) меньше верьте всему тому что пишут ты не забывай, что профиль кулака в начальных стадиях открытия - закрытия не работает. Поэтому что ты намерял там и 240гр это по сути одно и тоже
ОКБ Двигатель меряет при зазоре 0,15 мм.Если их валы с фазой 320. то столько и будет.Нуждин меряет при зазоре 0,3мм Э1 и Э2.Шрики вроде подругому.
Куплю сл. Позиции: 1.Рычаги треугольные 2.Подрамник (калина) 3.Пружины заднии сток 4.Опоры гранта 5.Диски тормозные 280мм 6.Проставки под шаровые 7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм 8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт 9.ЗДТ 10.Шины (раллийный слик r15) или а048 11.Растяжка задняя х-образная на калину 12.Растяжка верхняя (калина)
достаточно просто посмотреть профиль кулачка, чтобы понять что ждать от вала
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
мне это нужно для того чтоб собрать нужный мне когфиг.Нужно что максимальный ЦРВ был на 4000-4500 об/мин, а не на 5800об/мин.Хочу попробовать сток вал поставить, глянуть что выйдет.
Куплю сл. Позиции: 1.Рычаги треугольные 2.Подрамник (калина) 3.Пружины заднии сток 4.Опоры гранта 5.Диски тормозные 280мм 6.Проставки под шаровые 7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм 8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт 9.ЗДТ 10.Шины (раллийный слик r15) или а048 11.Растяжка задняя х-образная на калину 12.Растяжка верхняя (калина)
мне это нужно для того чтоб собрать нужный мне когфиг.Нужно что максимальный ЦРВ был на 4000-4500 об/мин, а не на 5800об/мин.Хочу попробовать сток вал поставить, глянуть что выйдет.
точно тракторист. низовые валы тебе надо.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
че то мне кажется что больше роль играют проходные сечения на впуске/выпуске чем фаза РВ.На сток клопах на Э+ макс ЦРВ был на 4400.На марче 1.0 фаза 192 гр. а едет тыщ с 4.ГБЦ с мотором 1.3 одинаковая, но на 1.3 фаза 222гр.
Куплю сл. Позиции: 1.Рычаги треугольные 2.Подрамник (калина) 3.Пружины заднии сток 4.Опоры гранта 5.Диски тормозные 280мм 6.Проставки под шаровые 7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм 8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт 9.ЗДТ 10.Шины (раллийный слик r15) или а048 11.Растяжка задняя х-образная на калину 12.Растяжка верхняя (калина)
мне это нужно для того чтоб собрать нужный мне когфиг.Нужно что максимальный ЦРВ был на 4000-4500 об/мин, а не на 5800об/мин.Хочу попробовать сток вал поставить, глянуть что выйдет.
Распиши под что конкретно собираешь, конфиг мотора, скока денег готов потратить)))
Можно просто кирпичь из под педали газа убрать!!!!
ты разработал новое направление тюнинга.Если бы пендосы знали что нужно просто кирпичь из под педали газа убрать у них бы все тачки из 5сек выезжали.)))))
Куплю сл. Позиции: 1.Рычаги треугольные 2.Подрамник (калина) 3.Пружины заднии сток 4.Опоры гранта 5.Диски тормозные 280мм 6.Проставки под шаровые 7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм 8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт 9.ЗДТ 10.Шины (раллийный слик r15) или а048 11.Растяжка задняя х-образная на калину 12.Растяжка верхняя (калина)
ты разработал новое направление тюнинга.Если бы пендосы знали что нужно просто кирпичь из под педали газа убрать у них бы все тачки из 5сек выезжали.)))))
просто я имел в виду что без денег ничего не получиться (хотябы по минимуму)!!! остоёться только научиться крутить мотор!!!!
