Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06 , создал

9158 сообщений 9 158 836 спасибо за тему 836
Опции темы
#807508
Я 780 и прочие доработки буду ставить весной!!! Как откатаем так и напишу отчёт о 780 на 1.6.
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
#807511
Кхе-кхем, так всё-таки, как Нивовал вкупе с Вебером на расход влияют-то?!
#807518
Vinyl

Кхе-кхем, так всё-таки, как Нивовал вкупе с Вебером на расход влияют-то?!

как сток влияет на расход?при правильной настройке расход будет как у обычной классики
http://www.vaz.ee/forum/topic30693s0.html - моё вёдрышко)
#807520
Нивовал вкупе с Вебером на расход влияют-то?!

никак. как настроешь - такой и расход будет
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#807628
Вопрос, обнаружил на стандартном распредвале маленькие трещинки на кулачках 4 цилиндра, из за чего они появились? Брак? И может он быть использован дальше и сколько он прослужит? Я первый раз такое вижу, не поверил своим глазам, я думал что с распредвалом такого быть не может.
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
#807639
Tier

SMF777, на монокарбе злые валы едут лишь на небольшую часть своего потенциала.

RXO, Видимо, длинные рога помогают. У меня с 2000 можно ускоряться на четвертой. Наверняка и на пятой можно было бы но у меня ее нет.
На днях настраивал классику 84х84 ( хонда поршни на ваг шатунах) СЖ 11 на М15 с большими клапанами. сток ресивер-Сток выпуск. , ДАД ДТВ, Р1 Гп 4.3 Вал стоит 2-3 градуса в запаздывание... хх стабильно встало 1100
Если честно в шоке от низов..уже на 1800-2000 она валит как сток нива мотор.. Резкий подхват с 3500-3800.
в 7500 на первых 2 ух передачах упирается мгновенно.
реально очень понравилось как валит..
#807644
помогите определится с выбором распредвала, двиг 21011 на 129 шатунах поршни 79.8, каналы 34вп. 30вып., клапона Т-обр., выпуск штаны от инж.2107 остальная трасса 4звезды, мпсз с дпкв и дад, dellorto40(диф32). сейчас стоит эстонец2, охота побольше, по характеристикам нравится двигатель м25. машина в основном для любительского драга, по городу мало используется
#807647
Фошезд, у меня выпуск не совсем сток - инжевые штаны, дальше средняя часть 51мм с резонатором Стингер и саабобанка на конце. Едет так же, с 3500-3700 основной вжим начинается.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#807649
Фошезд, ничего удивительного при таком объеме и такой степени
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
#807658
Tier, Что именно представляет из себя вжим с 3500? Как это выглядит по ощущениям?
У меня что-то совсем как паровозик едет и набирает обороты как-то вяло по моему (хотя как до 80 на третьей разгоняюсь даже не замечаю, как-то быстро это происходит)))
Крутить в отсечку не пробовал еще, т.к. пока на третьей до 5000 об/мин раскручу уже дорога заканчивается sad.gif
Надо сегодня/завтра нормально прогнать по режимам. А то снег уже обещают
Суета сует...
#807665
more

Tier, Что именно представляет из себя вжим с 3500? Как это выглядит по ощущениям?
У меня что-то совсем как паровозик едет и набирает обороты как-то вяло по моему (хотя как до 80 на третьей

это когда ты давишь в пол с 2 ух тысяч на 2 ой передаче.... и мотор бубнит и тупит до 3500-3700 а потом начинает рычать как бешанный и сидушка начинает давить на попу)))
#807669
Фошезд, Ну если по таким критериям судить, то у меня не тупит, не бубнит, не рычит. Просто плавно набирает обороты пока газ не сброшуsmile.gif
Или зад и уши не чувствуют ничего)))
И сам я привиредливый

Возможно вал не в перекрытии сейчас стоит, а завернут в опережение. Надо время найти покрутить егоsmile.gif
Суета сует...
#807672
спс 1 Кто сказал спасибо more
more, нажал с 2000 в пол, машина ускоряется немного бубня во впуск. Как только стрелка доходит до 3500 звук работы мотора меняется, выпуск начинает звучать гораздо громче (и приятнее на слух). На первой-второй за несколько секунд тахометр взлетает к 7000 (колеса при этом не буксуют если прогреты). И все это без явных подхватов, просто ровное постоянное ускорение.
Все хочу снять видео, да некогда.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#807675
Tier, Во-во. Примерно так и едет, только не бубнит и выхлоп пораньше начинает выделяться. Но на первой второй помедленнее чем у тебя.
Скорее всего это заслуга сток клапанов.
Настройщик советовал еще резонатор сместить существенно ближе к КПП чем сделано у Стингер. Думаю вот.
Места там нет чтобы без сильной перекройки выпуска резонатор еще добавить
Суета сует...
#807680
more, на высшей передаче до упора разгоняться не пробовал?
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!

Войти, чтобы ответить.