Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Dani-lamaster

ПС хочу себе выхлоп чтоб на соревах все ауевали от звука, чтоб реально трэшь был.

сделай как у меня. Звук ващееее кайффф!!!

Вопрос! Короче менять голову мне надо полюбому... Была у меня пиленная на 40-х впускных клапанах + ММ72. Буду покупать пиленую голову на сток клапанах.

Что лучше оставить сток клапана и купить распредвал м38 или поменять клапана на мои большие и оставить мм72? Какой вариант поедет лучше?

kamikadze

Вопрос! Короче менять голову мне надо полюбому... Была у меня пиленная на 40-х впускных клапанах + ММ72. Буду покупать пиленую голову на сток клапанах.

Что лучше оставить сток клапана и купить распредвал м38 или поменять клапана на мои большие и оставить мм72? Какой вариант поедет лучше?

по мне если на дросселях и норм выпуске то бери м38

kamikadze

Что лучше оставить сток клапана и купить распредвал м38 или поменять клапана на мои большие и оставить мм72? Какой вариант поедет лучше?

Как понимать эту фразу?

Kent12, Так и понимать, переседловка стоит 1 тыщу за седло. Мне поменять седла на голове стоит также как распредвал м38.

Парни, кто в окресностях ростова живет.Дайте вал типа М серии от ОКБ затестить.

сегодня покатался по трассе и начерно откатал мотор на м28. Едет он конечно довольно прикольно, до 3000-4000 тухленько, потом подрыв выхлоп начинает дико орать и валево отсечка стояла 7300 до нее на четвертой и откатывал, короче максималка за 180 точно, и достигается довольно быстро. Но блин когда ехали обратно прогорела заслонка на выхлопе и замкнул на массу +. так что ни углы не откатал не смесями не поиграл, выточу заслонку продолжу. Теперь придется привыкать к характеру, на сток вале ездил как на тролейбусе, тут такое не прокатывает

KAYFOLOMOFF

сегодня покатался по трассе и начерно откатал мотор на м28. Едет он конечно довольно прикольно, до 3000-4000 тухленько, потом подрыв выхлоп начинает дико орать и валево отсечка стояла 7300 до нее на четвертой и откатывал, короче максималка за 180 точно, и достигается довольно быстро. Но блин когда ехали обратно прогорела заслонка на выхлопе и замкнул на массу +. так что ни углы не откатал не смесями не поиграл, выточу заслонку продолжу. Теперь придется привыкать к характеру, на сток вале ездил как на тролейбусе, тут такое не прокатывает

что за заслонка?

Кстати про выхлоп на гайге так и не понял... это типа сразу после резонатора вварена короткая труба вбок, на конце резьба и когда нужен тихий выхлоп то в эту трубу закручивают огромный болт? так?

а "спорт" всегда такой, он на много дольше терпит, а потом голову откусывает..

Dima1982

Парни, кто в окресностях ростова живет.Дайте вал типа М серии от ОКБ затестить.

У RXO спроси М15, если он еще не собрал мотор.

под ММ72 обязательно зенковать сёдла?

lance

что за заслонка?

Кстати про выхлоп на гайге так и не понял... это типа сразу после резонатора вварена короткая труба вбок, на конце резьба и когда нужен тихий выхлоп то в эту трубу закручивают огромный болт? так?

заслонка с электроприводом, стоит на конце штанов. Рядом выхлоп стоковый приварен, когда нужно покалить открываю, звук кайф. А когда хочется тишины то сток

Tzar

под ММ72 обязательно зенковать сёдла?

Производитель настаивает, я сомневаться в этом не стал - 1 мм зенканули сёдла, ещё около 0,3 мм ушло за счёт снятия фаски при облегчении клапана. В итоге валик отходил около 40 тыс. км практически всегда в боевом режиме и никаких хлопот при этом он мне не доставил. Может лучше не сомневаться и зенкануть?

Tzar,

под ММ72 обязательно зенковать сёдла?

Головы у всех разные. Поэтому замеряй ход клапана до смыкания пружин и делай выводы о необходимости их роспуска. И роспуск зенкованием не лучший способ распустить пружины.

Tier

Tzar, Головы у всех разные. Поэтому замеряй ход клапана до смыкания пружин и делай выводы о необходимости их роспуска. И роспуск зенкованием не лучший способ распустить пружины.

я знаю это, а потому и спрашиваю- обязательно ли это.
Просто вал-хочу а зенковать не хочу)))