Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание
Зазор 0,06-0,07.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Ставь.
holygun
мне не жалко лей хоть 40 литров в рес
если положить кирпич под педаль с горбатым валом и ресом, то он также у тебя 20ку жрать будет,
а у мну 7ку
Где ты в моём сообщении увидел слово "рес"?
gyui
holygun
мне не жалко лей хоть 40 литров в рес
если положить кирпич под педаль с горбатым валом и ресом, то он также у тебя 20ку жрать будет,
а у мну 7ку
а что тут жалко может быть, у меня вал м28 был на сток ресе, хавал мотор 12литров по городу при нормальной езде с переодическими вдавливаниями. Можно было и в 10 уложиться легко. Настройка нормальная рулит хоть с дросселями хоть с ресом
KAYFOLOMOFF
а что тут жалко может быть, у меня вал м28 был на сток ресе, хавал мотор 12литров по городу при нормальной езде с переодическими вдавливаниями. Можно было и в 10 уложиться легко. Настройка нормальная рулит хоть с дросселями хоть с ресом
Не знаю, парни, о чём вы вообще говорите... Когда моя машина была абсолютно стоковой (Евро-2) и новой, она никогда (ни летом, ни зимой) не хавала меньше 11 литров в городском цикле.
gyui
Tomcat
Где ты в моём сообщении увидел слово "рес"?
дросселя по ДАДу отстроены?
Ну вот - уже предметный разговор... По ДПДЗ.
gyui
Tomcat
Ну вот - уже предметный разговор... По ДПДЗ.
Ну дык по ДПДЗ адекватно нагрузку на двиг не снимешь, вот и приходится заливать переходные режимы
Да я и не спорю, приходится... Благо под*цензура*ик Меган 3-й есть для адекватного перемещения в пространстве, ну а семь - для не адекватного, поэтому и неудивительно что у меня за 20-ку бенз вылетает. Ну да хер с ним, дак что там про валы на классику?
gyui
Может кому будет интересно вчера настроили классико мотор.
79х84 СЖ 11.2 пиленные каналы. на впуске дросселя из веберов 40 мм. вал м48.
по результатам пик 407 кг массового на 8400 об мин.
до 4500 едит как овощь 1.2 литра.. дальше подхват и рычание..
79х84 СЖ 11.2 пиленные каналы. на впуске дросселя из веберов 40 мм. вал м48.
по результатам пик 407 кг массового на 8400 об мин.
до 4500 едит как овощь 1.2 литра.. дальше подхват и рычание..
Фошезд
на 8400 об мин.
Сток пружины?
да сток. клопы облегчены по максимуму.CompFox
Сток пружины?
Может кому будет интересно вчера настроили классико мотор.
79х84 СЖ 11.2 пиленные каналы. на впуске дросселя из веберов 40 мм. вал м48.
по результатам пик 407 кг массового на 8400 об мин.
до 4500 едит как овощь 1.2 литра.. дальше подхват и рычание..
да еще одно подтверждение что класикомотор годится дуть только)))
DIM-06
да еще одно подтверждение что класикомотор годится дуть только)))
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?s=...ost&p=87841
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?sh...ic=6609&hl=
помоему за глаза хватит.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Flint2101, намного дороже чем турбо на 160сил, абсолютная непригодность в городе и никакой ресурс.