Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Я на газу ездил даже на СТИ 4 так что с этими детскими валами вопросов вообще не возникнет, но это уже в тему про газ.

Какой расход газа был на СТИ-4? ХХ на газу?

Сложно ли настроить р/в Э1? Какой тепловой зазор надо выставлять на нем? Мотор 1500

dexmus

Какой расход газа был на СТИ-4? ХХ на газу?

Разницы особой у меня лично не было, что на сти что на стольникове что на шрике он у меня всегда был 13. ХХ ~ 1200 буркатящий.

Э1 вообще настраивать не надо, это практически стандартный 213, заменил и все, зазор 0,15 как и всегда.

13 это ещё нормально, у меня на сток валу и движке 1,6 расход 13л, при том что подача газа во вторую камеру карба перекрыта. Может правда езжу так.

как настроить распред эстонец 1 помогите подскажите

также как и сток вал. Стреляет в карб - криво вставил трамблер. Попробуй на 180гр его развернуть

Доброго времени суток,Уважаемые.
У мну такой вопрос возник,собираюсь делать мотор второй будет использоваться практически только для гонок низ 82/66 (объем примерно 1.4 получается),карб Озон 30.5/39,голову буду дорабатывать так сказать в полный фарш (с клопами еще не определился) с высокой СЖ,так вот собственно вопрос :Планирую РВ СТИ-4 поставить,какое будет ваше мнение???говорят на карб сложно его отстроить!!!может есть какой нить другой вариант РВ получше???

зачем крутильный вал, если момента с таким низом итак нет???

RXO

зачем крутильный вал, если момента с таким низом итак нет???

Ну тогда выслушаю ваши предложения?!
А крутильный вал,чтобы крутилось лучша
ЗЫ У меня еще есть мотор 79/80

Zlodei, 8кл никогда лучше крутиться не будут.
Тебе нужен вал с большим подъемом и с фазой до 270гр и перекрытием до 2мм. Д118,72 и 780 тебе подойдут.
На 79х80 уже можно до сти4/шрика ставить

RXO

Zlodei,
Тебе нужен вал с большим подъемом и с фазой до 270гр и перекрытием до 2мм. Д118,72 и 780 тебе подойдут.
На 79х80 уже можно до сти4/шрика ставить

Значит на 1.4 я не поставлю Сти4?Просто хочу его взять(сти4),чтобы потом опять не покупать еще один РВ,а перекинуть его сразу на другой мотор и все.А то мне и так за этим придется ехать в Россию Так что он совсем не будет ехать на том конфиге как я писал выше?И какие доработки нужны чтобы поставить Сти4?

Для начала объем хотя бы 1600 в середине будет, а по хорошему 1,8 голову под него распилить желательно. На твоем объеме он не поедет, RXO все правильно выше тебе расписал. А замем куда то ехать, чё по интернету заказать нельзя?

Zlodei

А то мне и так за этим придется ехать в Россию

http://www.tuning.kh.ua/prices/
На сайте СТИ написано что это их компаньен на украине, спишись с ними и разузнай есть ли вариант отправки его тебе.

Zlodei

Доброго времени суток,Уважаемые.
У мну такой вопрос возник,собираюсь делать мотор второй будет использоваться практически только для гонок низ 82/66 (объем примерно 1.4 получается),карб Озон 30.5/39,голову буду дорабатывать так сказать в полный фарш (с клопами еще не определился) с высокой СЖ,так вот собственно вопрос :Планирую РВ СТИ-4 поставить,какое будет ваше мнение???говорят на карб сложно его отстроить!!!может есть какой нить другой вариант РВ получше???

на 1,4 в твоём случае максимум, что я бы посоветовал, это:
СТИ-3
Динамика 115
Нуждин 11,2
при СЖ не ниже 10,0 будут работать нормально на карбе

П.С. непонял надпись карб ОЗОН 30.5/39

Ratkov, это заслонки
РРёРјР°-118, уже нашел человека который привезет мне из Москвы,главное чтобы на Картюнинге был в наличии вал.