Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Фсем здрям. Люди подскажите будут ли какие нить изменения если разрезную шестерню поставить на сток рв? И куда крутить нуна ее? Зараннее спасибо...

хуже не будет, ровно как и лучше врятли

oz-2106

мокрая

А можешь адресок дать где гильзовал, сам загорелся, 2103 76мм расточить до 82, такое редко услышишь не то что сделаешь. Не поленюсь привезу свой блок в Краснодар и скока это стоит?

ШахиД

Фсем здрям. Люди подскажите будут ли какие нить изменения если разрезную шестерню поставить на сток рв? И куда крутить нуна ее? Зараннее спасибо...

Если цепь вытянута, то польза будет! Крутить: смотря какие рабочие обороты тебя интересуют.

Нальчик

Если цепь вытянута, то польза будет! Крутить: смотря какие рабочие обороты тебя интересуют.

поскольку двигун стоковый(пока стоковый :-) ) то интересуют низа... В планах установка Эстонца-1 ну и далее все пойдет по наростающей...

ответте кому не сложно, можно ли 213 вал настроить на верха без
рег звезды?
чтоб он хотяб как то работал в низу а отдача была в районе 4500-6000?

Подскажите что за вал у меня в руках там клеймо 1Н продали как эстонец 2 установил на двиг 1300 сток настроил по перекрытию холостые как на стоке хорошие перебои начинаются только при оборотак ниже 500 низы стали лучше, а макушка пропала двиг хорошо тянет до 3000, опережение выставил 12 град. карб сток, только в первой топливо 112 стоит и заслонки и переходы запилены везде, так же маховик 4,2 кг бошка запилена . До этого при опережении в 7 град. на том же карбе на валу 213 низы были чуть хуже зато вжимало в спинку после 4500 об. настроен был по фазам , а на 1Н я фаз не знаю помогите разобраться что за вал у меня хотя бы.
Да еще забыл базу мерил намерил 29мм против 213 30мм.
Да и еще может быть упор по верхам из-за топлива? Буду пробовать карб 2107 там вроде диффузоры да заслонки побольше.

Это эстонец1. От 213 отличается на децл. Настраивай как сток вал. 12гр опережения это надо перекурить, чтоб столько выставить или это НУОЗ?

RXO

Это эстонец1. От 213 отличается на децл. Настраивай как сток вал. 12гр опережения это надо перекурить, чтоб столько выставить или это НУОЗ?

Спасибо за ответ значит точно эстонец 1? Вот на....и меня, хорошо хоть бабки еще не отдал. Кстати скока такой вал как у меня стоит с пробегом в 3000км примерно?
12гр. это конечно НУОЗ просто я забыл уточнить. А по зажиганию как мне сориентироваться , какой НУОЗ попробовать? И почему верхи пропали? Можно их достать или бесполезно на этом валу?
Может другой вал посоветуете буду весьма благодарен, и по топливу сориентируйте и по НУОЗ. Машину использую как автомобиль выходного дня нравиться в основном боком ездить, мосты кидать замучался. Обьем наращивать не хочу ну нравиться мне 1300 и все тут
Спасибо!

1000руб макс.
почему верхи пропали придется самому поискать. Тут либо угол слишком большой на высоких, либо смеси не хватает, либо вал криво стоит или компрессия пропала в конец. Перебирай всевозможные комбинации из этого и тогда поедет Просто включи логику мышления и действуй

У меня Э-1 вваливал просто зачёт, класный валик, так приятно ездить было.....

pezhon2104

ответте кому не сложно, можно ли 213 вал настроить на верха без
рег звезды?
чтоб он хотяб как то работал в низу а отдача была в районе 4500-6000?

Только если поставить звезду 213 - у неё смещение фазы на пол зуба, попробуй.

По-моему 213 вал ставится только впаре с 213 шестерней, или можно оставить стоковую? А настроить можно установкой в неьольшое запаздывание.

Кто нить юзал или просто знает про РВ ТМС-1 и 2 (торгмаш), по характеристикам аналоги эстонцев-1 и 2?
Интересует качество и надёжность по сравнению с эстонцами.

Я юзаю 213 вал производства СТК на стокой звезде....проблем нет. ставится как родная...тягой двигателя на оборотах более 4 000 не доволен....занчит стоит поменять звезду? или это врядли что даст?