поставили, в нолях. подхват наверху, буду поворачивать - хочу чтоб раньше начинался.
в нолях стоит - эффект есть от 3,5 до 6.
У него 18 ряд и пара 4,3
Распредвалы 2108 8v , выбор, характеристики, отзывы
Цитирую, со слов хозяина:
поставили, в нолях. подхват наверху, буду поворачивать - хочу чтоб раньше начинался.
в нолях стоит - эффект есть от 3,5 до 6.
У него 18 ряд и пара 4,3
поставили, в нолях. подхват наверху, буду поворачивать - хочу чтоб раньше начинался.
в нолях стоит - эффект есть от 3,5 до 6.
У него 18 ряд и пара 4,3
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
А вот ещё.
Сёдня шастал по инету, нашёл вот такие вальцы.
Профиль сурьёзный. Но цена- я муею, дорогая
редакция! Интересно, сие чудо кто-нить ставил???
http://team-rs.ru/trscams.php
Сёдня шастал по инету, нашёл вот такие вальцы.
Профиль сурьёзный. Но цена- я муею, дорогая
редакция! Интересно, сие чудо кто-нить ставил???
http://team-rs.ru/trscams.php
Вложения Всего файлов 2 шт.
Ну прям, по классику.
НЕМАЯ СЦЕНА
НЕМАЯ СЦЕНА
судя по профилю и фазе хорошие ваалыы))
http://group-b.org
А вот интересно, кроме Стольникова и team-rs.ru кто-нибудь делает что-то похожее?
То есть горбатый профиль при относительно небольшом подъеме???
Типа "гражданский спорт", ВО!
То есть горбатый профиль при относительно небольшом подъеме???
Типа "гражданский спорт", ВО!
какой распредвал лучше поставить на 2108 1300? хочеться больше динамики и подхвата! машина эксплуатируеться город - трасса!
Fan 2108
А вот интересно, кроме Стольникова и team-rs.ru кто-нибудь делает что-то похожее?
То есть горбатый профиль при относительно небольшом подъеме???
Типа "гражданский спорт", ВО!
ОКБ Двигатель
http://okb-dvigatel.ru
Zluka
какой распредвал лучше поставить на 2108 1300? хочеться больше динамики и подхвата! машина эксплуатируеться город - трасса!
Посмотри сам
http://www.mmotor.ru/cams/index.php?action...l=2110&id=2
думаю лучше 03 вал
80 будет низовым даже для 1300
26 верховым для 1300
49 очень верховым для 1300
ОКБ Двигатель 03 тоже выпускаю слышал что качество у них лучше но и цена больше
Sdy
Посмотри сам
http://www.mmotor.ru/cams/index.php?action...l=2110&id=2
думаю лучше 03 вал
80 будет низовым даже для 1300
26 верховым для 1300
49 очень верховым для 1300
ОКБ Двигатель 03 тоже выпускаю слышал что качество у них лучше но и цена больше
Да ну на фиг- "...49 очень верховой для 1300..."
Люди MM54 ставят на 1300 и зажигают дай бог!
Правда до 4000-4500 едет тухловато. Потом пинок под зад и
ПОЛЕТЕЛИ!!!
Ему нормально будет MM52. Ставить валы ниже считаю пустой тратой денег.
какой распредвал лучше поставить на 2108 1300? хочеться больше динамики и подхвата! машина эксплуатируеться город - трасса!
Юзаю Нуждин 10.63, вот недавно поставил в равное перекрытие его,тянет от холостых, но выше 6000 практически нет смысла крутить. В общем улучшенный сток.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Sdy, Хачу MS02!!!!
///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Zluka
какой распредвал лучше поставить на 2108 1300? хочеться больше динамики и подхвата! машина эксплуатируеться город - трасса!
У меня стоит Динамика 107 с разрезной шестернью. На низах практически как на стоке, но зато после 3500 чувствуется хороший приход. Холостой где-то 900.
ВАЗ 2108, блок "Калина" 1600 куб. см., ШПГ облегченная и развешанная, ГБЦ 31.5*29 клапана облегченные, Динамика 10.7, карбюратор 24*26, сцепление 2112.
У меня 21093.
Не очень то пока разбираюсь во всех этих распредвалах! Но кое-что почитал и мне стало очень интересно. Хотелось бы тоже попробывать как это!
С чего посоветуете начать, так что бы для начала без всяких переделок. И можно ли добиться малой ровью ~10c. до 100. Сейчас у меня 14.2 быстрее никак.
И ещё у меня есть вопросы:
1.Что значит овощь???
2. И на сколько я понимяю все эти распредвалы больше открывают впускные и выпускные клапана! Это получается, что если у меня с этим распредвалом порвётся ремень, то может поршень повстречаться с клапанами даже если 1,5?
Извинити если вопросы очень тупые, но ответов в этой ветке на некоторые я не нашёл...
3. И может есть какой-нить FAQ по этим распредвалам, где всё подробно описано???
Не очень то пока разбираюсь во всех этих распредвалах! Но кое-что почитал и мне стало очень интересно. Хотелось бы тоже попробывать как это!
С чего посоветуете начать, так что бы для начала без всяких переделок. И можно ли добиться малой ровью ~10c. до 100. Сейчас у меня 14.2 быстрее никак.
И ещё у меня есть вопросы:
1.Что значит овощь???
2. И на сколько я понимяю все эти распредвалы больше открывают впускные и выпускные клапана! Это получается, что если у меня с этим распредвалом порвётся ремень, то может поршень повстречаться с клапанами даже если 1,5?
Извинити если вопросы очень тупые, но ответов в этой ветке на некоторые я не нашёл...
3. И может есть какой-нить FAQ по этим распредвалам, где всё подробно описано???
1. Овощ (если речь идет про распред вал)- это вал с очень слабыми характеристиками.
2. Да, теоретически , да и практически тоже возможно повреждение клапанов. Зависит от подъема. У товарища несколько раз рвало ремень, стоял вал 10.93, во всех случаях все обошлось.
3. ФАКа как такого нет, читай форум, при том читай не только про передний привод но и про классику тоже.
В 10 секунд уложиться реально, но надо как минимум вал, кпп, выхлоп +плюс все должно быть настроено.
2. Да, теоретически , да и практически тоже возможно повреждение клапанов. Зависит от подъема. У товарища несколько раз рвало ремень, стоял вал 10.93, во всех случаях все обошлось.
3. ФАКа как такого нет, читай форум, при том читай не только про передний привод но и про классику тоже.
В 10 секунд уложиться реально, но надо как минимум вал, кпп, выхлоп +плюс все должно быть настроено.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056