Dober, если больше 8 не крутить (а твой низ в общем не очень то подходит для более высоких оборотов), то ИМХО брать что нибудь по слабее, может ММ66, у него вроде чуть больше 300 фаза.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе. КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые да не пристанет к вам гаишник блудный да не порвется ремень ГРМ ненадежный да будет тихим выхлоп ваш прямоточный во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
х123ас, Винтить больше 8000 я не буду вообще в планах сначала делать отсечку 7200 , далее увеличить до 7600-7800..Выбор встал или мм62 или стольники причем если стольники то 11.8 322 фаза .Вот и голову ломаю - только вы можете подсказать больше спрашивать не укаго........
бери мм62, Столькник для более высоких оборотов. ММ 62 на 1.6 под 8000 оборотов работает, в этой теме, давненько правда, об этом Константин123 писал, он как раз на 1.6 ездил, правда карбюраторный мотор был
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе. КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые да не пристанет к вам гаишник блудный да не порвется ремень ГРМ ненадежный да будет тихим выхлоп ваш прямоточный во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
бери мм62, Столькник для более высоких оборотов. ММ 62 на 1.6 под 8000 оборотов работает, в этой теме, давненько правда, об этом Константин123 писал, он как раз на 1.6 ездил, правда карбюраторный мотор был
мм62 можеш дать более полную характеристику.начиная с установки и заканчивая прошивкой.
макс222, А что именно интересует ? ММ62 Подъемы клапанов, мм впускного 11.45 выпускного 10.65 фаза вроде 296 Перекрытие клапанов, мм 2.7 Опережение открытия до НМТ выпускного клапана, град. 70 Запаздывание закрытия после НМТ впускного клапана, град. 87 Настраивать в равное перекрытие - пару страниц назад я тот же вопрос задавал. Поищи там все есть .
Так что за вал то,толком непонятно . Если это ММ54 то нестыковочка - у него подъём 10.55/9.75, если это вал RS54 - то там 10,8/10.7. Если же это Нуждин 10.93 - то при чём тут цифра 54?)))
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе. КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые да не пристанет к вам гаишник блудный да не порвется ремень ГРМ ненадежный да будет тихим выхлоп ваш прямоточный во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе. КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые да не пристанет к вам гаишник блудный да не порвется ремень ГРМ ненадежный да будет тихим выхлоп ваш прямоточный во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
макс222, А что именно интересует ? ММ62 Подъемы клапанов, мм впускного 11.45 выпускного 10.65 фаза вроде 296 Перекрытие клапанов, мм 2.7 Опережение открытия до НМТ выпускного клапана, град. 70 Запаздывание закрытия после НМТ впускного клапана, град. 87 Настраивать в равное перекрытие - пару страниц назад я тот же вопрос задавал. Поищи там все есть .
доробатывать под него гбц нужно,подводные камни при установке.
макс222, У меня в гбц седла не просажены, каналы запилены ,клопы 39/34 , пружины сток + тарелки дюраль,если попадется не полнобазный 36 мм то буду подпятники ставить и шайбами регулировочными догонять.Установка 1-4 горшки в ВМТ клапана в равное перекрытие и вроде все .Парни говорят что нужно еще коленвал провернуть не сколько раз для того что убедиться что ничего нигде не задевает. Местные гоначники вообще говорят что ММ62 можно ставить как сток вал с обычной шестерней и все поедет.
у меня на 14ке нуждин подъем 11.8 все сток на обьеме 1.5литра и едет вполне достойно на 402 метра приору натягиваю спокойно.Так что правильно люди говорят
Artur531
у меня на 14ке нуждин подъем 11.8 все сток на обьеме 1.5литра и едет вполне достойно на 402 метра приору натягиваю спокойно.Так что правильно люди говорят
забыл добавить првда дросель 54мм прошивка под вал естественно и разрезная шестерня!
