ЗЫ: прекратите дрочить на мегадлинные шатуны и квадратные кулачки
счастье в балансе...Распредвалы 2108 8v , выбор, характеристики, отзывы
да тоже самое. возможно слегка больше было бы не изза более длинного шатуна а изза меньших мехпотерь ( в связи с использованием миниатюрного поршня и колец ).
ЗЫ: прекратите дрочить на мегадлинные шатуны и квадратные кулачки счастье в балансе...
ЗЫ: прекратите дрочить на мегадлинные шатуны и квадратные кулачки
счастье в балансе...http://group-b.org
ну за счёт шатуна потерь тоже меньше...
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
если удастся найти поршни в низкий блок под приоровский шатун 133,32мм и колено 75,6, то какой вал будет этот низ раскручивать по максимуму?
ВАЗ 2114: 1.5i 8v , Нуждин 10.85, рес Формаш, дроссель 54мм, волгофорсы, паук 4-2-1, резонатор stinger и банка d51, 11й ряд, ГП3,7. подвеска уже в хламе, грядёт мегаребилд.
Big Man
если удастся найти поршни в низкий блок под приоровский шатун 133,32мм и колено 75,6, то какой вал будет этот низ раскручивать по максимуму?
низкий блок 194,8
можно посчитать 194,8-133,32=61,48-37,8=23,6 компрессионная высота поршня, это два кольца и палец 18мм, как то таквам надо или шатун короче или блок выше.
Физику никто не отменял!
Big Man, Приоро сток шатун не нужен (слабенький он ), сматри лучше кованный 131шатун тогда на трех кольцах останешься . окб двигатель 62,624,68 , окб динамика 118,124,126 - тарелки легкие и пружинки жесткие клапанов не забудь поставить.
Окб двигатель 58 кто нибудь юзал ? какой хх ,как едет и пружины легкие ставили нет под него ?
чел по поводу окб двигатель 58 отписывался, я так понял едет примерно как 10.93, ну может чуть лучше.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
х123ас
чел по поводу окб двигатель 58 отписывался, я так понял едет примерно как 10.93, ну может чуть лучше.
10,93 едет чуть хуже чем 10,8х9,8брагин
щас досравниваемся, на пальцах и жопомерах 
Физику никто не отменял!
10,8х9,8брагин ag.gif
16вэ?)))) Не ну понятно что такие сравнения неалё, но виртуально как ещё скажешь... Просто мы с ним сравнивали по описанию подхвата/затупа, но так как у меня был 1.3 а у него 1.5, до конца сложно было сравнить, но первая сотня по моему на равне у нас разменивалась...
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
х123ас
16вэ?)))) Не ну понятно что такие сравнения неалё, но виртуально как ещё скажешь... Просто мы с ним сравнивали по описанию подхвата/затупа, но так как у меня был 1.3 а у него 1.5, до конца сложно было сравнить, но первая сотня по моему на равне у нас разменивалась...
речь про 8в, брагинский валы 10,8 есть с разным выпуском 9,8 или 10,8, по крайней мере лично у меня были оба варианта. 10,8х10,8 шустрее но низы похуже.
Физику никто не отменял!
Зашибись спросил про окб 58 , а узнал про брагина 10.8 
привет всем,есть мотор 1.5л,полный сток,инж 03г,пробег 172000,вроде бы едет не плохо,есть еще нуждин 11.2 покупал на свою старую 083 карб,он подойдет на инж?что получу в итоге: куплю дроссель(какой лучше?),звезда резная,нуждин 11.2,думаю еще роспуск пружин делать(ну от классики внутренние плюс шайбы да?) что получится и смогу ли ездить в городе нормально????......
и что лучше подойдет для меня какой дроссель????стоит ли роспуск делать????извините за столь глупые вопросы....просто оч интересно
и что лучше подойдет для меня какой дроссель????стоит ли роспуск делать????извините за столь глупые вопросы....просто оч интересно
инж 03г,пробег 172000
не помешало бы сначала капиталочку сделать
он подойдет на инж
Да, но только без датчика фаз. Либо под датчик фаз немного поипаться придётся.
куплю дроссель(какой лучше?)
Сток
стоит ли роспуск делать???
Лучше сделать.
что получится и смогу ли ездить в городе нормально????......
Это зависит от того как настроишь. При грамотной настройке получится резвый городской машин, с хорошим крутящим моментом.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
а этот датчик фаз очень нужен???
и почему не надо менять дроссель????
а как насчет мозгоа для начала на бош норм прогу поставить можна??
и если не сложно можешь выложить в норм формате свое видео разгона??? я то скачивал ну просто ничего не видно.....
и почему не надо менять дроссель????
а как насчет мозгоа для начала на бош норм прогу поставить можна??
и если не сложно можешь выложить в норм формате свое видео разгона??? я то скачивал ну просто ничего не видно.....
и если не сложно можешь выложить в норм формате свое видео разгона??? я то скачивал ну просто ничего не видно.....
Не, к сожалению не могу. Того мотора уже как пол-года нет. А видос есть только такой.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.