Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Распредвалы 2108 8v , выбор, характеристики, отзывы

Автор темы Лэндролетчик , создал

4056 сообщений 4 056 338 спасибо за тему 338
Опции темы
#835541
13.7 306

Эх... красиво должен ехать...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#835772
на самом деле такого плана валы едут не сильно высоко, но четка)
http://group-b.org
#835813
+1 1 Кто согласен с автором cip
Ascari, особенно если пользовать на 1,8 низе например, да с грамотным впуском.... мммм....
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#835820
В ростове есть один бодрый восьмиклапанник. Знаю что обьем 1.9 и на ресе. Валит шо пипец. Его обьезжают только очень, очень, очень серьёзные шеснари, и то с помощью кислоты, хотя я так подозреваю он тоже закисает. Но как едет, это нужно видеть!!!
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#835822
+1 2 Кто согласен с автором demo_n Twix
едет (ехал) он порядка 13.5, на валу кстати 13.7 306 был,низ 84х146х84 крутил 7200. на ресивере литом браген. убивал всякие говнотурбы и прочую чепуху

8valve power как говорится smile.gif не все то едет что 16рь
http://group-b.org
#835823
Ascari, По ощущениям он дальше крутил. Насчёт убивать шеснарей эт да. Многих обидел, красота.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
#835835
это со слов владельца
http://group-b.org
#836379
Собираюсь доработать малость ГБЦ (разрезная шестерня, клапана, тарелки уже есть) и заменить распредвал, хочется что-нибудь с подъемом 11.2 и поэтому встала дилема выбора из:
1. ОДК Двигатель - 58 (584, 588)
2. Колобок - 11.2
3. СТИ-2.х
4. ОКБ Динамика - 8V-298-112
Что из этого можно взять, т.к. машина для повседневной езды?
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
#836387
спс 2 Кто сказал спасибо angtar i941
1. окб 588 каеф, норм холостой и тихая работа, основной присос с 3500 примерно и дальше в зав-ти от гбц, низа и тп
2. нуждин 11.2 ровненький и едет относительно высоко для такой овощной фазы, но работает грм оч печально, гремит как ведро с гайками
3. сти вроде норм, не ездил ни на чем слабее сти 3 на 8клапаннике, по этой конкретной модели ничего не скажу. к примеру сти3 едет послабже 588. видимо сти2 будет в районе нуждина по приходу
4. этот вал ближе к мс06 и рс62 от двигателя, т.е. малех повеселей чем все вышеперечисленное. опять же ввиду этого можно было бы обратить внимание на мс06
http://group-b.org
#836399
Ascari

1. окб 588 каеф, норм холостой и тихая работа, основной присос с 3500 примерно и дальше в зав-ти от гбц, низа и тп
2. нуждин 11.2 ровненький и едет относительно высоко для такой овощной фазы, но работает грм оч печально, гремит как ведро с гайками
3. сти вроде норм, не ездил ни на чем слабее сти 3 на 8клапаннике, по этой конкретной модели ничего не скажу. к примеру сти3 едет послабже 588. видимо сти2 будет в районе нуждина по приходу
4. этот вал ближе к мс06 и рс62 от двигателя, т.е. малех повеселей чем все вышеперечисленное. опять же ввиду этого можно было бы обратить внимание на мс06

Ascari, спасибо, остановлюсь на 588
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
#836745
Мужики, помогите опознать распредвал....
Между кулачками вылита буква "Z", подъем около 10.5
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
#836747
спс 1 Кто сказал спасибо Classic2106
СТИ-1
http://group-b.org
#836768
Ascari

СТИ-1

Там еще с торца набито что то похожее на 1.

Спасибо еще раз.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
#837114
х123ас

MartiN90, для начала надо определится где ты хочешь прибавки мощности, потом думать уже какие доработки внести в двигатель.
Касаемо распредвалов - моё ИМХО такое: если человек не использует весь мощностной потенциал сток мотора (иными словами не крутит в отсечку, ну или хотя бы до 4500-5000), то тюненый распредвал ему не нужен.

Желательно увеличить скорость разгона и максималку, сейчас едет 135-140(по GPS) по спидометру 155-160 (>_<), так как с подвеской и тормазами я закончил, можно перебераться на двигатель.
Не вижу смысла точить движок(ресурс), расседловать голову под другие клапана(дорого-неоправдано), менять карб на впрыск(из-за мозгов, так как делаю все сам, а вот с этим я вообще не дружу))).
По этому ищу другие способы увеличения мощности. Хотелось бы знать, какой вал туда можно положить(замеры и название), но при условии, что он будет (НОРМАЛЬНО!!!) держать холостые обороты, знаю, что из-за замены вала могут начаться проблемы с холостыми, которые не решить на карбе.
С удавольствием выслушаю другие предложения по увеличению мощности.
#837208
MartiN90, запил ГБЦ, ну и вал вон на прошлой странице Аскари советовал, ОКБ Двигатель 588.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****

И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000

И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.

ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar

если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)

Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)

Войти, чтобы ответить.