Покаж очень интересно как 8 вэ магетмогу график показать если интересно
Распредвалы 2108 8v , выбор, характеристики, отзывы
AutoDestracktor,
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
объем больше 1.6, 1.8 скорей всего а то и 1.9 либо циферки нарисованные. уж слишком момента зло. на 8 клоповых моторах плюс момент снизу так что и на злых валах для повседнева как нить можно передвигаться, у меня вон по 6-7 очков компрессии ничо едет как то.
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver, Р2ракинг постоянно нелепые графики выдает
overdriver
объем больше 1.6, 1.8 скорей всего а то и 1.9 либо циферки нарисованные. уж слишком момента зло. на 8 клоповых моторах плюс момент снизу так что и на злых валах для повседнева как нить можно передвигаться, у меня вон по 6-7 очков компрессии ничо едет как то.
объём 1.6 тачка моего настройщика, там степень сжатия что то около 14,5 была. всех нюансов мотора я незнаю
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
AutoDestracktor
объём 1.6 тачка моего настройщика, там степень сжатия что то около 14,5 была. всех нюансов мотора я незнаю
пох на степень момента все равно не будет больше 100 Нм с литра а тут легко
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
AutoDestracktor
объём 1.6 тачка моего настройщика, там степень сжатия что то около 14,5 была. всех нюансов мотора я незнаю
У меня на турбо на таких оборотах 15 кг момента , а тут 8 дыр чо смеятся
overdriver
пох на степень момента все равно не будет больше 100 Нм с литра а тут легко
ну не верь, мне то что)))
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
AutoDestracktor, ничего ,
AutoDestracktor
ну не верь, мне то что)))
да я и не верю, чо
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста какой подъём на заводском распредвале 8v ?
Интересует какой распредвал можно поставить на 8v чтобы не встретились клапана с поршнями при обрыве ремня ?
Подскажите пожалуйста какой подъём на заводском распредвале 8v ?
Интересует какой распредвал можно поставить на 8v чтобы не встретились клапана с поршнями при обрыве ремня ?
Boris_218
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста какой подъём на заводском распредвале 8v ?
Интересует какой распредвал можно поставить на 8v чтобы не встретились клапана с поршнями при обрыве ремня ?
личный опыт показал что на ТМ-1 не гнёт клопы и на 10,93 мотор сток. у кого то 10,93 гнул, у меня нет. ТМ-1 поехал заметно веселее чем 10,93
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
AutoDestracktor
личный опыт показал что на ТМ-1 не гнёт клопы и на 10,93 мотор сток. у кого то 10,93 гнул, у меня нет. ТМ-1 поехал заметно веселее чем 10,93
Недоход и глубина цековок в поршнях порой отличаются. На 1500 разных годов выпуска у когото и 10,8 гнет у когото 10,93 не достает.
Физику никто не отменял!
demo_n
Недоход и глубина цековок в поршнях порой отличаются. На 1500 разных годов выпуска у когото и 10,8 гнет у когото 10,93 не достает.
возможно. врать не буду. я ставил на 09 1500 2002 года поршня заводские ещё, не меняные
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
AutoDestracktor
возможно. врать не буду. я ставил на 09 1500 2002 года поршня заводские ещё, не меняные
на заводских поршнях тоже встречается разная глубина цековок, качество автоваза известно.
Физику никто не отменял!