х123ас
Угу, в итоге купил машину (12 купе) уже с турбо, а все свои запчасти распродал. Но восьмрка осталась, сейчас почти в стоковом виде, но я тяготею к заряженному 8вэ...
По чем взял? Где почитать про нее?)
Распредвалы 2108 8v , выбор, характеристики, отзывы
По чем взял? Где почитать про нее?)
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
demo_n
на заводских поршнях тоже встречается разная глубина цековок, качество автоваза известно.
ну и от ГБЦ зависит. Фрезерована или нет и правились ли сёдла.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
По чем взял? Где почитать про нее?)
300тыр, бортовые журналы не веду, но первые впечатления от покупки ТУТ описывал...
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Twix
ну и от ГБЦ зависит. Фрезерована или нет и правились ли сёдла.
сёдла не трогались но башка 1 раз фрезерована после перегрева, насколько непомню
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какой поставить тюнинговый распредвал на карбюраторный 1.3 двигатель. Низ сток. Поршня 76,0. ГБЦ не расточенная. ГБЦ после ремонта.
GIGABYTE2108
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какой поставить тюнинговый распредвал на карбюраторный 1.3 двигатель. Низ сток. Поршня 76,0. ГБЦ не расточенная. ГБЦ после ремонта.
2110
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
Народ, может есть у кого вал ММ52, ОКБ Двигатель 52, ТМ-1, СТИ-1, динамика 106, 108 или 109 ? Прикупил бы
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
Дядьки, а кто-нибудь юзал вал ОКБ Динамика 124? Каков диапазон работы?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix
Дядьки, а кто-нибудь юзал вал ОКБ Динамика 124? Каков диапазон работы?
Если это который :
впуск 12,4 296/112 выпуск 11,5 294/105
Народ кричит что с 2500 ехать начинает на перекрытиях под 3 мм , я хз как то сомнительно , но не удивительно для валов Рожкова
Вот я то же на турбобазаре видел, что на кроссовом авто типа с 2500 ехало. Думаю мало ли, кто пробовал.
Хотя у Нуждина 12.1 на полторашке приход начинался с 3500, а там 3мм ровно...
Хотя у Нуждина 12.1 на полторашке приход начинался с 3500, а там 3мм ровно...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, На кроссовом сж 11+ , если не 12 , по идее надо пробовать , но сж надо высокую однозначно
блиать, я на оку хотел)))) Там степень 8.8
Хотя как пишет квазар, на оке аналогичные валы начинают ехать раньше чем на 2108, х.з. почему...
Хотя как пишет квазар, на оке аналогичные валы начинают ехать раньше чем на 2108, х.з. почему...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
у нас сейчас на сток валу пик расхода воздуха около 5000 об/мин, хотелось бы сдвинуть до 7000-7500
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix
у нас сейчас на сток валу пик расхода воздуха около 5000 об/мин, хотелось бы сдвинуть до 7000-7500
Судя по ттх вала он явно верховой , пробуй должно получится , опыт по тюнингу оки очень интересен
Dober, да не наипаться бы) Слишком верховой мотор то же не охота... Ща, если кента раскручу, чтобы за адекватную цену продал, то попробую.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.