Распредвалы 2108 8v , выбор, характеристики, отзывы
Zhidovinov, а база у твоего распредвала какая?
Вообще-то, фотки- дело хорошее. Не зря говорят, что лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.
Поэтому, тоже выложу несколько фоток.
Итак, супер-пупер мега-бренд, легендарнейший распредвал, обсуждаемый на фсех тунинх-форумах
Нуждин 10.93!
Полнобазная версия!
Встречайте, господа!
Поэтому, тоже выложу несколько фоток.
Итак, супер-пупер мега-бренд, легендарнейший распредвал, обсуждаемый на фсех тунинх-форумах
Нуждин 10.93!
Полнобазная версия!
Встречайте, господа!
Вложения Всего файлов 3 шт.
Fan 2108
Zhidovinov, а база у твоего распредвала какая?
База 34мм
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
парни подскажите пожалуста.у меня есть вал 10.93 и разрезная шестерня. если я поставлю это все и отрегулирую клапана смогу ли я доехать до сервиса для дольнейшей регулировки и чиповки???
75.6 :121 легкие; 16v:нуждин 9.0 (290):КПП 18, ГП 3.7:дросель 54 :4-2-1 всё на 51 трубе
ss20 опора:пружины sora sport -40:плаза спорт -30:треугольные рычаги
SLIK L184S.
ss20 опора:пружины sora sport -40:плаза спорт -30:треугольные рычаги
SLIK L184S.
masik2, Да, должен.
///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
10,93 на стандартной проге заводится плохо надо газ нажимать воздуха не хватает,а шестерня разрезная по большому счету не нужна т.к. самое идеальное в метке когда установлено.
Век живи, век учись!!!
Продажа, ремонт и обслуживание техники для экстремального отдыха!!!
Продажа, ремонт и обслуживание техники для экстремального отдыха!!!
Korvet, полнейшая глупость
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator Ты сам катался на Нуждине 10,93 сам устанавливал или тупо приехал в сервис и все поставили?Я на прогу на Бош 1.5.4 убил месяц чтоб хоть более менее поехала на Январе 5.1.1 убил 2 дня, разрезную шестерню крутили всяко и по методе и по жопомеру так вот в метке едет самае оно.ОБОСНУЙ СВОИ СЛОВА ТЕПЕРЬ МНЕ!!!!!!!!!
Век живи, век учись!!!
Продажа, ремонт и обслуживание техники для экстремального отдыха!!!
Продажа, ремонт и обслуживание техники для экстремального отдыха!!!
Мне очень интересно в чем я не прав????????
Век живи, век учись!!!
Продажа, ремонт и обслуживание техники для экстремального отдыха!!!
Продажа, ремонт и обслуживание техники для экстремального отдыха!!!
Korvet, В том,что АвтоВАЗ не выпустил за свою ДВА идентичных двигателя,пусть даже и одного типа
И при дальнейшей эксплуатации различия в поведении двигателей становятся всё большеНа моём 10,93 отваливает ни разу не по метке стандартной выставленный..
И при дальнейшей эксплуатации различия в поведении двигателей становятся всё большеНа моём 10,93 отваливает ни разу не по метке стандартной выставленный..Профессионалы придумали Титаник,а любитель-Ковчег.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.
+1 к словам Алхимика. От себя добавлю что с фрезерваной ГБЦ метки вообще уйдут,так что говорить что сток метка абсолютно не рулит. Исключение только в удачном совпадении. Кстати я ставил на сток метку прошлый распред,10.63, по коленвалу получалось что распред при этом стоит в приличное запаздывание,но меня устраивало, на низах корч, но ехал до 7500.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Всем привет из солнечной Астрахани!
Зашел вот на форум, читаю ваши мнения и отзывы по разным валам. Взял себе недавно 21083 1500 инж. и хочу немного поэкспериментировать (благо не жалко). Хочу начать с замены р. вала. Из отзывов по валам сделал вывод: меня интересует, Нуждин 10,8 либо 10,93!
Только более подробно если сравнивать эти валы, то
1. т.к у 10,8 перекрытие меньше, то ХХ должен быть ровнее, чем 10,93?
2. из-за более широкой фазы верха чуть лучше у 10,8, значит низа чуть хуже, у чем 10,93?
3. если ставить 4-2-1 паук на выпуске, то с валом 10,8 из-за более широкой фазы эффект от установки "насекомого" будет ощутимее (с учетом последующей регулировки р.шкивом)?
Поясните мне пожалуста так ли на самом деле!
Зашел вот на форум, читаю ваши мнения и отзывы по разным валам. Взял себе недавно 21083 1500 инж. и хочу немного поэкспериментировать (благо не жалко). Хочу начать с замены р. вала. Из отзывов по валам сделал вывод: меня интересует, Нуждин 10,8 либо 10,93!
Только более подробно если сравнивать эти валы, то
1. т.к у 10,8 перекрытие меньше, то ХХ должен быть ровнее, чем 10,93?
2. из-за более широкой фазы верха чуть лучше у 10,8, значит низа чуть хуже, у чем 10,93?
3. если ставить 4-2-1 паук на выпуске, то с валом 10,8 из-за более широкой фазы эффект от установки "насекомого" будет ощутимее (с учетом последующей регулировки р.шкивом)?
Поясните мне пожалуста так ли на самом деле!
CERGIO
Всем привет из солнечной Астрахани!
Зашел вот на форум, читаю ваши мнения и отзывы по разным валам. Взял себе недавно 21083 1500 инж. и хочу немного поэкспериментировать (благо не жалко). Хочу начать с замены р. вала. Из отзывов по валам сделал вывод: меня интересует, Нуждин 10,8 либо 10,93!
Только более подробно если сравнивать эти валы, то
1. т.к у 10,8 перекрытие меньше, то ХХ должен быть ровнее, чем 10,93?
2. из-за более широкой фазы верха чуть лучше у 10,8, значит низа чуть хуже, у чем 10,93?
3. если ставить 4-2-1 паук на выпуске, то с валом 10,8 из-за более широкой фазы эффект от установки "насекомого" будет ощутимее (с учетом последующей регулировки р.шкивом)?
Поясните мне пожалуста так ли на самом деле!
upnуу вопросик....... ато я смотрю конкретику не воспринемают ))))
1. т.к у 10,8 перекрытие меньше, то ХХ должен быть ровнее, чем 10,93?
по идее да
2. из-за более широкой фазы верха чуть лучше у 10,8, значит низа чуть хуже, у чем 10,93?
тут юзеры 10.8 говорили что он имеет более ровную тягу, по сравнению с 10,93. А 10,93 более выражен после 4500 об.
3. если ставить 4-2-1 паук на выпуске, то с валом 10,8 из-за более широкой фазы эффект от установки "насекомого" будет ощутимее (с учетом последующей регулировки р.шкивом)?
разницы не будет какой вал, 4-2-1 влияет на тягу во всём диапазоне, а 4-1 на высоких оборотах, но за то более выраженно
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
а как вам распред. брагина 10.3? стоит ставить?