х123ас
Нуждин 10,93...
ради интереса... у тя на 1.3 низы есть с 10.93!?
Распредвалы 2108 8v , выбор, характеристики, отзывы
ради интереса... у тя на 1.3 низы есть с 10.93!?
Twix,
Сори что не в тему но мне покоя не дает то что ты в первую камеру воткнул эмульсионную трубку ZC!!! Может ты ошибся ??? Ну не могу я понять как при таком переобагащении мотор может млао того что ехать так еще и кушать в норме!! Кстати сколько у тебя расход???
Сори что не в тему но мне покоя не дает то что ты в первую камеру воткнул эмульсионную трубку ZC!!! Может ты ошибся ??? Ну не могу я понять как при таком переобагащении мотор может млао того что ехать так еще и кушать в норме!! Кстати сколько у тебя расход???
ради интереса... у тя на 1.3 низы есть с 10.93!?
ну смотря с чем сравнивать... В общем на недостаток низов я буквально несколько раз жаловался, когда на загруженной машине поднимался где нибудь в гору. Как то раз случай был, заехал в гаражный кооператив, он на горе стоит, ну а мне на нижний ярус надо было. Спустился, там забрал 2 человек ,плюс при этом у меня полный багажник строительного инструмента. Дорога там не айс, особенно в начале обратного пути, разгон не возьмёш. Проезжаю эти ямки в натяг, а потом слышу что не вытяну, она не разгоняется с 2тыс на таком подъёме))) Ставлю на ручник, трогаюсь с 5тыс, и топлю дальше в пол, шлифуя резину вылез наверх на оборотах.
P.S. сейчас готовлю ГБЦ к валу 12.1...
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
х123ас,
Какой вал самый веселый???)))))))
Какой вал самый дешевый???))))
Что поставить на сток???))))))))
Что поставить на заряд???)))))))
Что поставить чтоб перло и не жрало???))))
Какой самый частый ответ в ветке???!!!! )))))))))))))))))))))))
Нуждин 10,93...
Какой вал самый веселый???)))))))
Нуждин 10,93...
Какой вал самый дешевый???))))
Нуждин 10,93...
Что поставить на сток???))))))))
Нуждин 10,93...
Что поставить на заряд???)))))))
Нуждин 10,93...
Что поставить чтоб перло и не жрало???))))
Нуждин 10,93...
Какой самый частый ответ в ветке???!!!! )))))))))))))))))))))))
Нуждин 10,93...
///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Руслан, секта имени "Нуждин 10,93" )))))))))))
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
gurman, не переобогащает она 
Свечи коричневенькие
Я с трубами эксперементировал, на прошлом конфиге мне понравилось как мягко и плавно едет на ZC с шариком. Сейчас, после расточки карба я другие ещё не пробовал.
Кроме того, ещё товарищь xitalik как-то упомянал в теме про Солексы, что с трубой ZC наблюдается несколько меньший расход, чем с ZD или 23.
Расход трасса где-то 7 при 100-110, город при относительно спокойной езде 10-11
Свечи коричневенькие Я с трубами эксперементировал, на прошлом конфиге мне понравилось как мягко и плавно едет на ZC с шариком. Сейчас, после расточки карба я другие ещё не пробовал.
Кроме того, ещё товарищь xitalik как-то упомянал в теме про Солексы, что с трубой ZC наблюдается несколько меньший расход, чем с ZD или 23.
Расход трасса где-то 7 при 100-110, город при относительно спокойной езде 10-11
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Товарищи, кто-нибудь знает, как узнать распредвал 2110? Просто имеется ГБЦ с валом, там либо 083 либо 10-й вал, как бы это узнать?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix
Товарищи, кто-нибудь знает, как узнать распредвал 2110? Просто имеется ГБЦ с валом, там либо 083 либо 10-й вал, как бы это узнать?
Можно просто померить.
ВАЗ 2108, блок "Калина" 1600 куб. см., ШПГ облегченная и развешанная, ГБЦ 31.5*29 клапана облегченные, Динамика 10.7, карбюратор 24*26, сцепление 2112.
KM, кулак-база? Или кулак-база-зазор?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Руслан, ну да, примерно так)))
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Twix
Кулак-база.
Кулак-база.
ВАЗ 2108, блок "Калина" 1600 куб. см., ШПГ облегченная и развешанная, ГБЦ 31.5*29 клапана облегченные, Динамика 10.7, карбюратор 24*26, сцепление 2112.
Я тоже из секты 10.93 
... эта все антоха зомбирует )))...
А руслик следит за темой молочик!))
... эта все антоха зомбирует )))...А руслик следит за темой молочик!))
Костяныч ыыы , Да я так подшутить захожу ... На любых форумах по распредвалам уже лет восемь ничего не меняется, Тем более по восьмиклапанным (ну разве что серия MS от дрыгателя)
, Да я так подшутить захожу ... На любых форумах по распредвалам уже лет восемь ничего не меняется, Тем более по восьмиклапанным (ну разве что серия MS от дрыгателя)///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Руслан
Костяныч ыыы
кстате а выпуск какой падъем
Физику никто не отменял!
demo_n, Производитель не указывает, сам не мерял, инфы сторонней нет, видимо не было таких кто мерял подъем выпускного...
Кто нибудь, замерьте плиз у кого вал еще не установлен или снимается...
Кто нибудь, замерьте плиз у кого вал еще не установлен или снимается...
///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))