Растяжка + задний стабилизатор (дубль-2)

#2403

13 мая 2003, 18:48 13.05.2003, 18:48

Установил тут недавно (купил давно)...

...фотик глючил, но всёравно видно:

http://mihail-a.mailru.com/stab-rast/stabilizator/

http://mihail-a.mailru.com/stab-rast/rastagka/

С уважением, Михаил.

#2417

14 мая 2003, 07:51 14.05.2003, 07:51

А чего распорку то перекосило где гайка? Значит не только у меня косяк такой надо токарю заказывать нормальную резьбовую...

#2422

14 мая 2003, 11:28 14.05.2003, 11:28

Ну и как ощущения?? плюсы-минусы есть?? расскажи??

Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.

#2424

14 мая 2003, 17:08 14.05.2003, 17:08

BAndyTo

Ну и как ощущения?? плюсы-минусы есть?? расскажи??

Устойчивость в поворотах, для меня это оттеняент всё остальное... как по рельсам идёт...

С уважением, Михаил.

#2467

16 мая 2003, 10:35 16.05.2003, 10:35

Mihail_07, устойчивость - да, но я заметил, что после установки задок в поворотах начинает закидывать.. к эому привыкать надо..

Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель...

#2482

16 мая 2003, 18:30 16.05.2003, 18:30

как закидывать??? и вроде бы увеличиваетца склонность машины к опрокидыванию, или ето не так??

Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.

#2597

20 мая 2003, 15:25 20.05.2003, 15:25

не знаю не знаю никаких склонностей к опракидыванию у моей машины по крайней нет. ездить стало гораздо приятней и уверенней. всем советую ставить.

#2657

22 мая 2003, 11:32 22.05.2003, 11:32

А зимой? зад сносит или нет?

#2672

22 мая 2003, 22:30 22.05.2003, 22:30

А от чего толку больше от заднего стабилизатора или распорки под капотом?

На что влияет каждый в отдельности?

#2674

23 мая 2003, 01:34 23.05.2003, 01:34

кста вот все хотел спросить влияет на управляемость классики распорка впереди? или она просто сделана чтобы при ударе не менять один лонжерон, а тянуть 2, хе хе))

Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.

#2676

23 мая 2003, 07:36 23.05.2003, 07:36

На управляемость сильно влеяет, на поворотах не даёт ланжеронам играть.

gsm) 5040970

#2685

23 мая 2003, 10:28 23.05.2003, 10:28

ооо! тады ето замечательно! обязательно себе поставлю... кста еще вопросец, тут некоторые наши умельцы ставят вторые пробольные тяги, ето те которые длинные, ето чтонить дает, или просто так... я думаю чтобы что то давало надо ставить поперечную еще одну.... подскажите плиз

Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.

#2707

23 мая 2003, 13:53 23.05.2003, 13:53

Видел как-то ВАЗ 2105, тачка так себе, гнилье-гнильем, но поразило вот что. Вместо тяги панара у нее в конструкции задней подвески виднелись какие-то рычаги. Что это такое? Кто-нибудь подобное видел?

#2716

23 мая 2003, 16:43 23.05.2003, 16:43

независимая подвеска с редуктором от ауди кватро)) вот ето будет кульно))

Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.

#2718

23 мая 2003, 18:17 23.05.2003, 18:17

Растяжка под цвет вентилятора это модно. :roll:

Строю комфортную городскую машину.
П.С. Ничерта не получается :)

Вопрос этикета: галстук должен находится над или под замком четырехточечных ремней безопасности?

Футболка с нивским поршнем http://www.vsemaiki.ru/product/6979