http://www.car-music.ru/articles-respond-h...-43/index.shtml В качестве резервного варианта всегда остается установка т. н. "разнесенного" головного устройства. Само головное устройство устанавливается скрытно, скажем, в "бардачок" или багажник. Передняя панель при этом выносится отдельно с помощью шлейфа и крепится перед водителем.
кто-нибудь ставил? где-то видел такую штуку на ВАЗе: там панелька на потолке была, под козырьком. щас че-то не могу найти
собственно интересует: че за шлейфы? их вообще производят, продают?
кто-нибудь ставил? где-то видел такую штуку на ВАЗе: там панелька на потолке была, под козырьком. щас че-то не могу найти
собственно интересует: че за шлейфы? их вообще производят, продают?
спасибо
Зачем это нужно на ВАЗе не знаю, но на мотоциклах такое практикуют часто. Врят ли этот шлейф покупной... Если умеешь бороться с наводкой, проблем не будет. Надо только научиться дать понять задней части, открыта панель или нет.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
имхо, таким образом можно панельку удобнее расположить и магнитолу менее заметной для пионеров сделать
mysony,
зачем открывать панель, если она стоит отдельно и под ней нет ничего? Так получается что еще надо и механизм откидывания панели ставить...
не надо. там вроде как есть датчик открытой панели. если магнитола думает, что панельки нет - может не работать, если есть - наверно не будет отдавать диск
ребят, этот датчик найти проблем нет, посмотрите такую как бы кнопочку, которая должна головой прижиматься, да и скотчем например её в нажатом положении установить
ребят, этот датчик найти проблем нет, посмотрите такую как бы кнопочку, которая должна головой прижиматься, да и скотчем например её в нажатом положении установить
Ага и магнитола у тебя всегда будет работать, а если магнитола работает то и усилители тоже...
TimonSX, вообще-то когда голова установлена магнитолу можно выключить! У меня машина когда в гараже стоит я голову с магнитолы не снимаю, просто выключаю её и усилось тоже выключается!
TimonSX, вообще-то когда голова установлена магнитолу можно выключить! У меня машина когда в гараже стоит я голову с магнитолы не снимаю, просто выключаю её и усилось тоже выключается!
На некоторых моделях ГУ ток утечки при установленной панели 150-200 мА. Рекомендую снимать.
Музыкальная шкатулка ВАЗ 21043, V1500, ГП 3,9, и снова штатный мотор.
Stas467, во-во, особенно Сони грешат этим. Я уже не одному борцу с "непонятной" разрядкой аккумулятора указал, откуда ноги растут у этой проблемы, помогало. По теме. Морду панели отсоединял на старом Pioneer'е, просто протягивал шлейф от советского телевизора, плоский жгут такой, кто видел, тот поймет. Наводок не было, все нормально функционировало. Проблема в другом, у него морда крепится на рамку, а она в свою очередь давит на микропереключатель, сообщая ГУ, что морда установлена. При этом доступ к кассетному отсеку закрыт (магнитола кассетная была). Но я в основном слушал радио, поэтому эта проблема не важна была.
snz, здесь ведь нужен надежный контакт в разъеме. как решил эту проблему? разъемы готовые использовал? просто, имхо, качественно их изготовить не просто. хотя нет ниче невозможного
manu, мне морду отсоединять нужды не было, я просто припаял шлейф и всё Но при желании можно приспособить любой удобный разъем, особенно со стороны ГУ с этим проблем не должно быть. Но тут без пайки опять-же никак, ИМХО. У меня вот у дядьки была магнитола года 3 назад, LG простенькая кассетная, так в ней соединение морды с ГУ было посредством оптопар (штук пять их было в ряд, как зазъем), т.е. на морде фотодиоды, а на ГУ излучающие (ИК скорей всего) диоды. Вот там была бы проблема...
