Разрезная шестерня

Ток не пинайте.. не нашел ответа ...



Что даст установка шестерни на стандартный валик (пока на тольятин. денег нету )

... еще одно поле деятельности для эксперементов !

а если серьезно,то как и на другой вал-изменение момента в ту или иную сторону(или более точную настройку фаз-это смотря кто какую цель ставит)

реально серьезного ничего не добавит....ну разве что разберешься - что там да как работает....если еще не в курсе......

просто с шестеренкой можно реально поточнее настроить фазы.......либо можно настроить двиг на момент или моощность

.....

я тут цепь менял.....и поставил шестеренку не атк, как раньшге стояла..метка на звезде по ходу движения опережала коленвал...так врде чувствовался сильнее момент......а сейчас она опаздывает на треть звена .......и машина пооборотистее стала малец......

вроде бы закономерность такая......

Шестерню надо ставить на перекрытие а потом в верх или в низ на 2 градуса, все зависит от того чего хочется получить от мотора, прибавки в верху или в низу

вверх или вниз на 2 градуса.....это по ходу движения шестерни или против??

КРУТИТЬ НАРО РАСПРЕДВАЛ ОТНОСИТЕЛЬНО ШЕСТЕРНИ, ПО ЧАСОВОЙ НИЗЫ ЛУЧШЕ ,А ПРОТИВ ВЕРХА

Есть у меня шестерня, можь у каго стоит тоже, какие винты должны её крипить, нужны ли шайбы

ЕСЛИ ШЕСТЕРНЯ НА КЛАСИКУ ТО Я НЕЗНАЮ, А НА ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫХ БЫВАЮТ КАК С ШАЙБАМИ ТАК И БЕЗ НИХ, У МЕНЯ БЕЗ ШАЙБ

ну волт обычная резаная классическая шестерня в магазине лежит....

там олоко 6ти болтов и на каждом шайба загнутая немного......вы про эти шайбы??

У меня такая на полке лежит - полное барахло! Несоответствие посадочного диаметра, болты очень длинные-цепляют за болт крепления распреда. Жаль наклейку с телефоном выкинул. А то таким "спортсменам" (в магазине сказали, что мол ее спортсмены ваяли) я бы руки поотрывал. Все равно они не от туда у них растут.

ну болты наверн можно заменить...посадочный диаметр наверно можно немного подрасточить......

хотя конечно как-то нехорошо такие звезды продавать и выдавать за спортивные....

про посадочный диаметр не знаю не устанавливал, а винты цеплять точно не будут, шайбы стоят прямоугольный с закругленными боковыми гранями, как от крепления поддона.

как от крепления поддона.

От него и стоят. другой вопрос на хрена на поддоне ТАКИЕ шайбы? но это к конструкторам АВТОВАЗа...

Kirill_K

про посадочный диаметр не знаю не устанавливал, а винты цеплять точно не будут.

А я устанавливал. Точнее пытался.... Их либо резать надо, либо купить короче.

Чесно говоря конструкция мне совершенно не нравится. На настоящих спортивных головках звезда выглядит по другому! Она чем-то похожа на лежащую в продаже 09. У этой если ослабнет затяжка, не дай бог конечно, то загнутых клапанов не избежать. У спортивной другая конструкция. При ослаблении момент установки может уйти на фиксированную величину, при которой еще не произойдет встреча клапанов с поршнями. Мотор просто заглохнет. У меня лично пропало желание ставить эту "псевдоспортивную" деталь. Кому нужна, могу продать....(но никому не советаю)

сколько она стоила и где брыл?

которые я видел стоят от 450 до 570 в разных магазинах....но там далеко не уйдет шестеренка даже если ослабнут крепления....там типа ограничителя есть....

так что вроде клапана вне опасности