44 сообщений 44 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
А я сегодня свой решил проверить, поглядел что там не до уровня электролит, притащил домой на дозаряд и дистилир. воды налил может грамм 100-150на весь акум. До этого ниразу не доливал 2.5 года. Щас вот заряжается. Хочу таким образом к земе приготовить его что бы косяков не было никаких. А то я его тут посадил усилком, музло на весь двор бухало , да еще фары с противотуманками включены были. :arrow:
Mari0, если уже снял смашыны, то советую провести десульфатацию, тоисть разрядка и последующая зарядка ассиметрическим током, и так несколько раз. ИМХО помогает, жыть аккум дольше будет
Не лезь в механизм, не мешай ему работать!!!
pugik, ага, я свою батарею подубитую постоянно тренирую заряд-разряд до 10.4В эталонной нагрузкой....
VAZ&GAZ - Let them be!
pugik, каким образом так посадить акум то? Опять музыкой? У меня зарядка совковая, самодельная...
Зачем музыку? Лампа галлогенная и все ок...
VAZ&GAZ - Let them be!
Можно и галогенкой, но лучше лампочкой с поворотников, стопов, тоисть разрядка малым током. Займет немного времени, но дело того стоит
Не лезь в механизм, не мешай ему работать!!!


Можно и галогенкой, но лучше лампочкой с поворотников, стопов, тоисть разрядка малым током. Займет немного времени, но дело того стоит





Ага, около суток или более того.
На самом деле вампиры питаются говном.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
ну я по своему опыту говорю, получается 5а, удобно для рассчета и прочего...

а лампой с поворотников я самодельный аккум тренировал...
VAZ&GAZ - Let them be!
В гараже нашел старый аккумулятор (достался с покупкой гаража, владелец забыл его), замерил напряжение - 5,4 В. Знаю что старый владелец машину на запчасти пустил. Возможно аккумулятор был в нормальном состоянии. Уровень электролита около 2/3. Возможно ли воскресить его??? Зарядного устройства у меня нет. Возможен ли такой метод: завести машину, вытащить рабочий аккумулятор и на его место поставить вот этот дохленький на зарядку???



P.S. В электричестве ничего не понимаю
apte4kin, сначала довести уровень до нормы, подогнать плостность, хорошенько зарядить малым током.. потом можно вновь мерять напругу)
Мы баним с улыбкой
apte4kin, забудь про него он уже мертвый это сразу надо было делать когда гараж покупал

pugik, лампочкой со стопарей сажать не дело, слишком малый ток галогнка самое оно, ток разряда толжен быть для 55 амперного 5,5 Ач, на галогенке 60 ватной как раз около того и есть, заряжать таким же током и так 3 раза, у меня аккумулятор 3К 65 амперный, одну зиму уже прошел, я его покупал в 28 февраля 2003 года, ща вторая уже начнется
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
apte4kin Чес слово овчинка не стоит выделки.

На машине ты его не зарядишь нормально, т.к. долго нужно заряжать. И ток там меняется, а для реанимаци постоянная напруга нужна.

Аккум-дело такое, если простоял долго, то ничего ему не поможет.

Плотность до нормы довести не забудь и током 6А на 12 часов на зарядку!
Моя машина родилась раньше меня! Не буду ругать, а то обидится и кирдык!
Тише едешь, хрен приедешь!!!
Я галагеновыми лампами на 100W посадил аккумулятор Varta 62AH Silver, да так, что стартёр не крутит, но фары работают, только слабо. Аккумулятору 9 месяцев. На встроенном индикаторе черно.

Имеется зарядка, но выдаёт она только 2 ампера (самопал). Сколько по времени мне его заряжать придётся?
Жизнь - игра, а люди в ней - актёры.
sergey2400, 20 минут и мотор стартонёт,

5 амперным 5 минут сдохший АБ зарядил, ЗАЖИГАНИЕ...ПУСК...,

завёлся

Войти, чтобы ответить.