Не понял? Ты собимраешься обдувать радиатор горячим воздухом, как же ты тепло от транзистора отведешь?
Alex_Rov, почему? первая, сложная схема silver_dog а вполне подходит, тем более он писал, что опробовал и все неплохо работает! Мастерить НЕ СЛОЖНО. Нет в той схеме ничего сложного... И не я спрашивал про плавную регулировку :twisted:
Регулятор скорости вентилятора печки вместо щита
VAZ&GAZ - Let them be!
Night_rider, Ну, бывает даже 2 резистора припаять бывает сложно. Сложно я имел ввиду для рядового пользователя, т.е. большинству. 1 схема принципиально не отличается от 2, в 1 тоже нет защиты, поэтому ее тоже может пробить. Кроме того в 1 есть ошибки, потенциометр 1 - R1 - начертен 2 раза, скорее всего тот что снизу это R8, кроме того тут ведь не плавная, а ступенчатое переключение в 8 позиций.
В общем суть работы первой схемы, как и во второй. Надо искать другую схемку.
Очень желательно чтобы роль потенциометра, или переменного резистора играл регулятор подсветки.
Ищем дальше.
В общем суть работы первой схемы, как и во второй. Надо искать другую схемку.
Очень желательно чтобы роль потенциометра, или переменного резистора играл регулятор подсветки.
Ищем дальше.
Не, ты не прав... То, что два резистора ПОДПИСАНЫ одинаково, не есть большая ошибка, только обозначение не ГОСТовское.
Про ступенчатое - скажем так, по этой схеме сложнее сделать ступенчатое нежели плавное, заменить линейку резисторов потенциометром и все, будет плавная регулировка.
Почему тебе не нравится вторая??? Подбери мощный транзистор, и все, схема-то примитивная!!! Но все равно - во второй вся нагрузка переносится с потенциометра на транзистор, значит он будет грется, хоть и не так сильно.
А вот первая схема!!!!!!
Мы управляем в импульсном режиме ключом, прям как в УНЧ D типа, т.е. у нас "погашенная" энергия не выделяется в тепло, просто она ///не потребляется/// потому меньше нагрев, в импульсном редиме ключ держит много ампер итд.
Поправьте меня, если я ошибся, возможно, но сдается мне что все более-менее верно...
Цитата с того сайта:
"Потенциометром R8 устанавливают минимально необходимую скорость врашения вентилятора, потенциометром R1 скорость вращения на последней ступени регулировки."... так что плавная регулировка на последней ступени есть!!! Сделай 4 ступени со скоростями, что тебе нужны и 1 плавную...
Про ступенчатое - скажем так, по этой схеме сложнее сделать ступенчатое нежели плавное, заменить линейку резисторов потенциометром и все, будет плавная регулировка.
см. выше!Очень желательно чтобы роль потенциометра, или переменного резистора играл регулятор подсветки.
Ищем дальше.
Не совсем - смотри, в первой схеме потенциометр управляет генератором импульсов, который управляет импульсным ключом. Я ВО не имею, но по своему радиолюбительскому опыту вот что могу сказать - эти схемы совсем разные по принципу работы.В общем суть работы первой схемы, как и во второй.
Почему тебе не нравится вторая??? Подбери мощный транзистор, и все, схема-то примитивная!!! Но все равно - во второй вся нагрузка переносится с потенциометра на транзистор, значит он будет грется, хоть и не так сильно.
А вот первая схема!!!!!!
Мы управляем в импульсном режиме ключом, прям как в УНЧ D типа, т.е. у нас "погашенная" энергия не выделяется в тепло, просто она ///не потребляется/// потому меньше нагрев, в импульсном редиме ключ держит много ампер итд.
Поправьте меня, если я ошибся, возможно, но сдается мне что все более-менее верно...
Цитата с того сайта:
"Потенциометром R8 устанавливают минимально необходимую скорость врашения вентилятора, потенциометром R1 скорость вращения на последней ступени регулировки."... так что плавная регулировка на последней ступени есть!!! Сделай 4 ступени со скоростями, что тебе нужны и 1 плавную...
VAZ&GAZ - Let them be!
Я опробовал не те схемки, что приводил, так что за ИХ работоспособность не отвечаю
у меня валялся готовый генератор, я к нему регулировку скважности прилетил и получился импульсный регулятор
Я просто описал впечатления от возможности регулировки. Сейчас у меня мысль опробовать импульсный стабилизатор тока, чтобы обороты не плавали. Если сделаю - отпишусь
В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!
А, ну понятно, но идея-то та же...
VAZ&GAZ - Let them be!
Не понял? Ты собимраешься обдувать радиатор горячим воздухом, как же ты тепло от транзистора отведешь?
так же как охлождаеться радиатор в машине при жаре, главное отвести тепло от копуса-кристала транзистора
так же как охлождаеться радиатор в машине при жаре, главное отвести тепло от копуса-кристала транзистора
2112? 2000г. Нептун
Ох-хо-хо, как горохом об стенку. Ты куда его хочешь поставить? ДО малого радиатора печки? Но туда ставить и провода тянуть сложно.
VAZ&GAZ - Let them be!
выпили сбоку окно, сделай основание из текстолита, поставь на него радиатор и вставляй в окно, крепи саморезами-на 09-211х так стоит резистор-вкожухе печки, наружу тока выводы торчат 
2112? 2000г. Нептун
Сбоку чего? я так и не понял ты собираешься транзистор до или после радиатора ставить? Раз говоришь про обдув значит после, примерно там где стоит резистор добавочный, только в потоке воздуха, да? Так воздух горячий, охлаждение не получится.
VAZ&GAZ - Let them be!
все получиться, ты попробуй резистор вытащить и погонять печку-он грееться прилично, транзистору хватит и горячего обдува-там слабый не поставишь-мощность мотора не даст, а у мощных рабочая температура высокая сама по себе, на то он и мощный, транзистор отдаст тепло радиатору, а с него тепло будет сдувать потоком воздуха- не важно горячий или холодный :roll:
2112? 2000г. Нептун
Night_rider, я имел ввиду, что обе схемы не имеют защиты, а так конечно первая лучше.
Цитата: Рано или поздно её "вышибет" очередная импульсная помеха от которой я не вижу защиты. Чисто теоретически выброс полярностей может достигать 160 вольт при длительности 1- 2 мс. На исправном автомобиле. На практике, все гораздо хуже. До 600 вольт и t - 0,1 с. Именно с этим я столкнулся в 1990 - 1992 г. , как руководитель кооператива выпускающий регуляторы плавного хода стеклоочистителей (от 0 до 3 мин задержки). Через 3 месяца, после начала продаж пошёл массовый возврат продукции из-за пробоя тиристоров
У меня был похожий случай. Лет этак 15 тому назад один мой родственник работал в одном кооперативе по выпуску устройств автоматического вкл и откл света по световому датчику. Так вот и у них тоже эти устройства выходили из строя через 1-2 месяца. Принцип работы как и здесь, только роль переменного сопротивления играет фоторезистор. У меня даже сохранился один экземпляр, я его никогда не подключал. Так вот сегодня я его разобрал, и что я вижу - 2 транзистора с охлаж ребрами, 4 диода, несколько резисторов, и фотоэлемент. Схема примерно такая же, если очень надо могу составить схему, там тоже эти транзисторы подключаются на выходе.
И еще в детстве я много мастерил простейшие усилители, даже на одном транзисторе, так вот они тоже очень быстро перегорали.
Цитата: Рано или поздно её "вышибет" очередная импульсная помеха от которой я не вижу защиты. Чисто теоретически выброс полярностей может достигать 160 вольт при длительности 1- 2 мс. На исправном автомобиле. На практике, все гораздо хуже. До 600 вольт и t - 0,1 с. Именно с этим я столкнулся в 1990 - 1992 г. , как руководитель кооператива выпускающий регуляторы плавного хода стеклоочистителей (от 0 до 3 мин задержки). Через 3 месяца, после начала продаж пошёл массовый возврат продукции из-за пробоя тиристоров
У меня был похожий случай. Лет этак 15 тому назад один мой родственник работал в одном кооперативе по выпуску устройств автоматического вкл и откл света по световому датчику. Так вот и у них тоже эти устройства выходили из строя через 1-2 месяца. Принцип работы как и здесь, только роль переменного сопротивления играет фоторезистор. У меня даже сохранился один экземпляр, я его никогда не подключал. Так вот сегодня я его разобрал, и что я вижу - 2 транзистора с охлаж ребрами, 4 диода, несколько резисторов, и фотоэлемент. Схема примерно такая же, если очень надо могу составить схему, там тоже эти транзисторы подключаются на выходе.
И еще в детстве я много мастерил простейшие усилители, даже на одном транзисторе, так вот они тоже очень быстро перегорали.
Не уверен. По любому рабочая температура транзистора должна быть ниже температрц воздуха печки, значит он будет грется а не охлаждаться, даже если транзистор будет горячее, то не намного, и эффективность охлаждения такого из-за небольшой разницы температур быдет нулевая.а у мощных рабочая температура высокая сама по себе, на то он и мощный,
И я тоже, но ничего не перегорело, а к чему это? Какая температура воздуха печки? градусов 40 и больше? Транзистор вряд ли нагреется до 70, после этого он сгорит, если 70 гр транзистор обдувать 40 градусами, не особо то он охладится.roti, что такое мощный транзистор? Грубо говоря, с большим КПД, а значит и греться меньше должен.И еще в детстве я много мастерил простейшие усилители, даже на одном транзисторе, так вот они тоже очень быстро перегорали.
VAZ&GAZ - Let them be!
2112? 2000г. Нептун
Вы о чем спорите ? О основах радиотехники ??
В импульсном режиме транзистор почти не греется. В линейном стабилизаторе мощность на ЛЮБОМ транзисторе будет выделятся равной падению напряжения на нем помноженной на ток через него. Лишь бы транзистор выдержал. А будь он любой мощности при одинаковой площади радиатора транзисторы нагреются одинаково...
В авариях виноваты гаишники:всякий раз, как вижу аварию,рядом обязательно их машина стоит!
А не проще ли поставить его через силовой тиристор, а на управляющий электрод обычный переменный резистор. Тогда всё будет ОК. Сам собирал схемы на 117-х, кажется тиристорах, когда в цепи были 300-т ваттные лампы накаливания
Excuses are like assholes: everybody's got one