ремонт кузова тройки своими силами

#107500

12 июля 2005, 06:48 12.07.2005, 06:48

ghost_tm, Я обрабатывал днище Мастикой название не помню за час высыхало, грузь на нее не липнет..... пороги сначала красил, потом проходился антигравием, каждый год он постепенно стирается до краски от воды, приходиться подкрашивать... а мовилем проходяться трудно доступные места после покраски чтобы не гнила...

#107547

12 июля 2005, 11:27 12.07.2005, 11:27

Бобер, ну наверное не от воды а от грязи с песком



наконец-то загнал машину на покраску - обратный отсчет 3 недели пошел



кстати погнал на трассе дико - 110 на разобранной машине (вообще без стекол) - одной рукой держиш баранку, другой кепку - чтоб не здуло :mrgreen:



когда шел на обгон - водилы офонаревали :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

#107585

12 июля 2005, 13:07 12.07.2005, 13:07

ghost_tm,

110 а вдруг какое-нибудь летающие насекомое в лицо, надо думать что делашь ))

#107612

12 июля 2005, 15:49 12.07.2005, 15:49

Бобер, я ехал в очках от болгарки :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ... пасть закрымши

#107632

12 июля 2005, 17:49 12.07.2005, 17:49

ghost_tm, кстати каким апаратом варил?

#107637

12 июля 2005, 18:42 12.07.2005, 18:42

Бобер, полуавтомат конечно, проволока 1мм, иногда 0,8

#107828

13 июля 2005, 16:15 13.07.2005, 16:15

ghost_tm, сколь за покраску отдал ,сам не чего не делал или подмазывал

#107838

13 июля 2005, 16:57 13.07.2005, 16:57

Raner, тут цифры очень спорный вопрос - работа 350 баксов (с бамперами может будет больше) это только за покраску и за шпатлевку; поварка вся моя (правда ребятам которые мне помогали я платил - по дням)

#107880

13 июля 2005, 21:02 13.07.2005, 21:02

ghost_tm, Это только за покраску около 10.000 наших, да железо, да парням

короче ремонт не из дешовых получился видемо эта машина тебе дорога

#107948

14 июля 2005, 09:17 14.07.2005, 09:17

Raner, Угу за такие деньги у нас можно взять не гнилую с приличным видом )) г. Самара

#107971

14 июля 2005, 10:43 14.07.2005, 10:43

http://pg.photos.yahoo.com/ph/ghost_lviv/d...f22.jpg&.src=ph



На этой фотке проваренно продолжение лонжерона и сделан новый поддамкратник, а также проварен пол.

Пердняя часть лонжерона после рулувого редуктора слева и маятникого рычага справа нетронута или как ???

Сколько такой ремонт может стоить в Москве МО надо делать справа и с лева. Что для этого надо снимать с авто.

#107975

14 июля 2005, 10:55 14.07.2005, 10:55

ghost_tm

так, машина заводится и ездит, ходовая затянута, во вторник вылет на покраску



нужно-ли обрабатывать мовилем или еще какой-то жирной херней по антигравию? знакомый обработал антигравием арки и за зиму от него остался голый металл (у него подкрылки не было времени поставить) опять-же другой знакомый обработал мовилем с пуш. салом и нигролом (по антигравию) - налипло пыли, но дно жирное (и грязное

Поверх онтиргавия можешь пульнуть для большей надежности битумной мастикой. Мовиль после покраски в скрытые полости (пороги, лонжероны, стойки).

#107988

14 июля 2005, 11:35 14.07.2005, 11:35

Можно ли с прогнившими частями которые на рисунке заварены (рисунок в сообщений выше) :!: Перевернуть машину набок все остальные части в норме.

#108006

14 июля 2005, 12:37 14.07.2005, 12:37

Мона вам такой вопрос у меня сгнила кайма для уплотнителя крышки багажника

даже если плотно прижать вода по немногу просачиваетса как быть?

сварка есть руки стоят или лучше заклеить чем то?

рожденный летать , пешком ходить не хочет

#108011

14 июля 2005, 13:05 14.07.2005, 13:05

johnlive, вопрос, как так могло получиться ?