Реставрация "Москвича 2140 Люкс"

Классно парни молодцы...что вот взяли и собрали...а тот кто выступил против просто ни чего не понимают...люди вложили душу и получили красивый результат который радует взор...отличная работа

космечи рулят!
есть у нас в городе один космич моего знакомого с ним я не в силях тягаться с двигателям космича я не знаком но помоему там 82 или 84 поршня , облегченные шатуны, коробка шагулевская, от люкса редуктор, дальше не знаю, но с моей классикой блок 21011 блок , 79 поршня кованные поршни, короткие шатуны, ваз мастер мото мм72, колено тайга, маховик облегченный на 1,4 , голова пиленая, доработка ГБЦ, облегченные клапана , БСЗ , ФНС ну и по мелочам шестерни разрезные , охлаждение , маслорадиатор... так вот на драгбитвке космич остаётся сзади после старта где то на 3 кузова, если не больше, ходя двигло у меня настроено на высокие обороты и крутиться до 6500 тыс аж бегом, но потом когда я втыкаю 3-ю передачу моя машинка умирает а космич рьяно начинает разгоняться и обгонять меня в итоге я прихожу первый но ,если было бы не 402 метра а больше т.е. спринт , то он меня обходит и только на возвышенностях я могу его обогнать , или догнать , а на новной поверхности нереально

Не знаю пусть у него редуктор не такой могут врать спидометр стоковый ... он же всё же датчик измерения скорости и погрешности есть, но шкала там на 160 км , и стрелка ложиться полностью ,но после того , когда она ложиться на 160 ,разгон в машине ощущается ещё некоторое время очень очень резво.... ну а дальше протсо летит по трассе

Так, что респект космичестроителям!!!!

Pugnator, Лавр ,хотелось бы посмотреть нап него в субботу. интересно же

Вчера другу на 18лет дедушка отдал такойже азлк 2140 люкс белый - 50000км переделанный под 92бензин,еще не катались,но идеи по "тунингу" уже есть...

мне космичи вооще нравятсья ,больше чем классика (хотя у самого классика) там куда не глянь расположение двигателя приятное, места много турбин можно напихать много , удобно коллектор выпускной переваривать , интеркуллер можно удобно вствить, акб тоже размещен неплохо, в общем многое от бмв ,но трамблер Космич разрабатывали для пустыни наверное, а не для Москвы т.к. заехал в более менее глубокую лужу он умирает

А чё шильдик бэховский с двига убрали? Ведь москвичёвский двиг насколько я знаю есть точная копия двига БМВ 61 года.

хорошо когда много свободного времени , мне показалось или антифриз в бачок под горло залит ?

DoG2105, Бред сивой кобылы, сказки про спертый бэховский мотор оставьте 12-летним пацанам. Этот мотор - даже вы можете посмотреть на его расположение и угол наклона...это половина V8 двигателя крутящего хвостовой винт на старых МИшках...
И уж елси б говорили про бэховский мотор, то постыдились бы...похож - да, но не копия и тем более не точная, а убогое воплощение

Pugnator, но согласись, хоть и убогое воплощение, но песурс у него намного больше, чем у классического, да и надежнее он

moskva4, Вот про надежнее не надо. Надежность мотора напрямую зависит от хозяина и качества запчастей, конструктивно оба мотора примитивы, а ГРМ классики намного надежнее и проще конструктивно. Не так давно курочили ГБЦ москвича....пружинки, коромысла, втулочки, шпалы....поверни так, расположи эдак, эту прижину сюда, эту втулку туда

Pugnator, это все от незнания.
ты слышал хотя бы раз про то, что мотор жигулей без переборки прошел хотя бы 300 000? москвичевские ходят

450000)))))))))) И больше пройти может, если ездить на ресурс. А американцы по 1500000 ходят, дык у них СЖ 6.5-7, а жигулевский изначально крутильный мотор, а москвичовский - трактор, сравнивать их как сравнивать хрен с лоном

Pugnator, Pugnator, скока занимаюсь машинами, ни разу не слышал о 450 000 пробега. 200 и то редкость.
остальное в субботу обсудим

moskva4

Pugnator, Pugnator, скока занимаюсь машинами, ни разу не слышал о 450 000 пробега. 200 и то редкость.
остальное в субботу обсудим

Вась, че споришь у меня уже 220 тык, и не дымит... хотя я вваливаю ей не жалея, в 8 не кручу конечно,а в 6-6,5 как нех делать могу винтануть просто так со светофора... самому интересно сколько он пробегает, если 300 откатает, будет тебе доказательство на лицо, да если честно то по мне уже и 220 тыс это не кисло... хотя у знакомого была двуха, она только после 300 с чем то тыков начала дымить но он еще ездил на ней при этом..., так что три сотни реально, 450 конечно не видел ни разу, хотя если как сказал Лавр, ездить чисто на ресурс то х.з. вполне возможно, да и моторы с космичем у нас больно разные

1300 вазовский у знакомого прошел 420000 и не дымил, двигло загубили тем что один сволочь слил масло в нем а то бы он еще наматывал бы и наматывал. у соседа больше 500000 откотал 1200 рассточенный до 1300 и ничего все ок