Давно не обновлялся, да и нового особо ничего нет. Убрал сзади домики, покрасил штамповки, наклеил наклейки ваз.ее и повесил шильдик 1100 Пара фоток прилагается
недавно ездил в Казань по возвращении домой заметил посторонний шум спереди, причиной шума оказался краб вырвавший кусок телевизора(заменил его меньше года назад) решил особо не парится с заменой телека на новый, просто приварил новою площядку крепления краба сделаную из стали тройки.
Давно ничего не писал, да и писать-то, было нечего, машинка ездила и радовала меня. На днях прогорела прокладка гбц, я решил что раз уж снял то и доработать надо мальца, ничего злого не планирую, немножко пропилю каналы, докаботую кс, сбрею с бошки, доработаю и облегчу клапана, может кину простенький валик что-нить из Динамики(если в бюджет уложусь), карбик мальца подправлю=) Что имеем на начале ремонта: (Назрел вопрос красные клапана это из-за бензина? )
Что имеем на начале ремонта: (Назрел вопрос красные клапана это из-за бензина? )
Да, это нормально
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
ГБЦ готова 31*29, скруглена КС, совмещены коллектора, осталось только карб настроить, но это поже. Скинул дрыгун, в сборе коробкой. Коробку ждет ребилд, низ останется прежним он и так неплох. Надо прибраться мальца=(
А возможно как-нибудь проверить коробку, правильно все собрано или нет до того как поставил её на место? Как включить 1,2,5 и заднюю передачу на снятой, но собраной коробке?
Немножко помыл подкапотку, надо еще немного прибраться, удалить ржу и замовилиться. Перебрал и отмыл кпп. Проверил состояние сцепления и покрасил блок.