Рулевая машинка отошла от лонжерона

Вот заехал в сервис к друзьям. Там начали смотреть рулевую и подвеску. Был большой люфт в рулевом. Начали проверять. Крутили руль а в это время смотрели на всё снизу. Увидели что рулевая машинка отходит от лонжерона в момент поворота руля. Подтяжка болтов крепления непомогла. Что делать? Кстати немогло ли это быть из за того что при торможение очень били кривые тормозные диски?

Тетенька, дайте попить, а то так есть хочеться, что аж переночевать негде.

Кажись крупный ремонт назревает.

mcbomb, снять колонку , вварить косынку , с низу усилить лоранжерон , короче сварщики знают что делать , мож не переживать это практически у всех просто мало кто обращает внимание .

И диски тормозные поменять.

или проточить ,если толщина диска позволяет

Хочу поставить тормозные диски большего диаметра от 12. Некто невкурсе сколько всё это удовольствие стоит без переходника? Ещё интересно сколько стоят сворочные работы с рулевой в питере.

mcbomb, 200 уй вместе со скобой

Крутили руль а в это время смотрели на всё снизу. Увидели что рулевая машинка отходит от лонжерона в момент поворота руля. Подтяжка болтов крепления непомогла.

у меня такая же хрень была, оказывается когда ставили колонку, то не отрегулировали угол, под которым рулевой вал в колонку входит, и при повороте колонка вся наклонялась (либо может внутри шестерни ломать), через месяц начался грохот. А ремонтировать - геморновато, надо вырезать в ланжероне "окошко" сваркой и изнутри проварить трубки в которых болты крепятся. Ну и ессно при установке проследить, чтобы все отрегулировали. А не выбросили шай6ы.))