G7, а расскажи все-таки, ПЛЗ, какике подшипники ты покупал и где по конкретнее (можно с адресом :roll: ).
Я намерил так: внутренний 2.1 мм, внешний 35.8 мм (а не 37 как у тебя - кто прав?)
Я вроде постоял около ветрины с подшипниками на Щербаковке... там их много всяких разных - от ЗАЗ'ов АЗЛК'ов и т.д. может подойдет какой-нить... ты не пробовал среди стандартных авто-подшипников подобрать?
Рулевая колонка и маятник на опорных подшипниках
Есть стандарты внутрений 21мм а наружний 36 небывает, бывает 37
В сокольниках, адрес: мотроская тишина д 23стр1 подъезд 9 код 2 название конторы "сфера 2" подезжаешь и покупаешь, искать в запчастях не пробовал, смысл когда есть специальные магазины для етого.
Надо немного нижнее и верхнее отверстие увеличить чтоб он туда поместился,
В сокольниках, адрес: мотроская тишина д 23стр1 подъезд 9 код 2 название конторы "сфера 2" подезжаешь и покупаешь, искать в запчастях не пробовал, смысл когда есть специальные магазины для етого.
Надо немного нижнее и верхнее отверстие увеличить чтоб он туда поместился,
Классика
8O Ну так если 21мм, то он же не плотно на валу сидеть будет 0.9 мм большая разница :?:
Что значит "нижнее" и "верхнее" отверстия увеличить. Ты имееш ввиду раздраконить трубу бинокля с двух сторон под 37мм? Как это сделать в условиях гаража не могу предствить :cry:
Слушай еще я где-то читал, что ты устанавливал рулевую колонку от 08 или 10, но заменил обратно на сток при установке ЭУР. А почему ты не поставил ЭУР для 08/10?
Что значит "нижнее" и "верхнее" отверстия увеличить. Ты имееш ввиду раздраконить трубу бинокля с двух сторон под 37мм? Как это сделать в условиях гаража не могу предствить :cry:
Слушай еще я где-то читал, что ты устанавливал рулевую колонку от 08 или 10, но заменил обратно на сток при установке ЭУР. А почему ты не поставил ЭУР для 08/10?
На вал подщипник садиться идеально, значить он 20. я уже точно не помню но сидит плотно.
Раздроконить шарошкой можно, или надрезы сделать и засадить.
При установке 08 ЭУРа на классику будет, тяжелее крутиться руль чем при установке нивовского так сказали производители, я поверил, но не проверял
Раздроконить шарошкой можно, или надрезы сделать и засадить.
При установке 08 ЭУРа на классику будет, тяжелее крутиться руль чем при установке нивовского так сказали производители, я поверил, но не проверял
Классика
спрошу тут чтоб не создавать кучу тем
у меня большой люфт на руле - ну градусов 10-15 на вскидку - это аж в 3 раза больше чем должно быть, и очень очень сильно раздражает и напрягает, да и вообще - нибизопасно. Ну так вот - можно же подтянуть рулевой редктор, правильно?
вроде как правильно, но не выходит нихрена! только руль тяжелее становится. а люфт как был, так и остался, вообще в какую сторону регулировочный болт нужно крутить?
у меня большой люфт на руле - ну градусов 10-15 на вскидку - это аж в 3 раза больше чем должно быть, и очень очень сильно раздражает и напрягает, да и вообще - нибизопасно. Ну так вот - можно же подтянуть рулевой редктор, правильно?
вроде как правильно, но не выходит нихрена! только руль тяжелее становится. а люфт как был, так и остался, вообще в какую сторону регулировочный болт нужно крутить?
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
Ytm
спрошу тут чтоб не создавать кучу тем
у меня большой люфт на руле - ну градусов 10-15 на вскидку - это аж в 3 раза больше чем должно быть, и очень очень сильно раздражает и напрягает, да и вообще - нибизопасно. Ну так вот - можно же подтянуть рулевой редктор, правильно?
вроде как правильно, но не выходит нихрена! только руль тяжелее становится. а люфт как был, так и остался, вообще в какую сторону регулировочный болт нужно крутить?
разконтрогаиваешь большую гайку против часовой и отверткой заворачиваешь по часовой стрелке тот болт посредине который она конрагаила... и естесвенно руль проверяй каждый раз, нашел нужное положения болта посредине - законтрогаил большой гойкой... не решается проблема с люфтом и руль стал от такой процедуры хуже вертеться - пора рулевую менять((((
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
StreetGlow, понятно, рулевую всмысли редуктор? просто тяги недавно совсем менял - не помогло (ну тока стуки, трески, визги и прочая херь пропала 
)
)Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
Ytm
StreetGlow, понятно, рулевую всмысли редуктор? просто тяги недавно совсем менял - не помогло (ну тока стуки, трески, визги и прочая херь пропала
ну я ненаю как там называется, не рейка точно)))).. колонка рулевая чтоль или редуктор, это не важно в принципе) у мя нива была там под тормозным цилиндром она. у тя я думаю тоже)
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
StreetGlow, ну редуктор, редуктор, просто "рулевыми" может быть что угодно: тяги, колонка, редуктор...
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
Кто подскажет есть какой-нибудь путёвый рулевой редуктор кроме Вазовского или Актуал, импортный например для ВАЗ 2101.
Негативный отзыв про редуктор "Актуал":
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/rulevoe/aktual.htm
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/rulevoe/aktual.htm
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Не знаю как рулевая колонка, а замена маятника ну никак не делает руль легче! Так что не надо слушать возгласы типа поменял маятник и руль стал легче. Реклама да и только, выкачивание денег у лохов!
Ребят, а если руль (нестандартный) ходит чуть вверх чуть вниз (где то 10мм) 
, это из-за чего ?!
, это из-за чего ?!Кстати есть еще способ сделать руль легче и продлить жизнь рулевому редуктору, но только на 2101, 02, 03, 06, короче, где рулевой вал без кардана. Надо открутить под панелью рулевую колонку, рулевой вал будет вращаться по конусу, найти центр этого конуса и закрепить колонку. В результате руль и рулевой редуктор будут установлены соосно и крутиться руль будет лучше. В 2104, 05, 07 благодаря кардану центровать ни чего не надо.
nervouz
Ребят, а если руль (нестандартный) ходит чуть вверх чуть вниз (где то 10мм)
Это у тебя ослабилась шлицевая скорее всего внизу где к рулевому редуктору прикручивается...и сделай сразу то что посоветовал ТАЗ 64
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45