Рульная дилема!!подскажите пожалуста!

Roman26,

паук 4.1 диаметр 52 + резонатор 52 + павер фул 52 ---нивижу ничего в этом зазорного !!

я тоже...я говорил об одном глушаке. Check engine горит?

-в том что она строила сь без расчет аеродинамики .а ты мне расказываеш про какието долипроценты!! в моей машине аэродинамика не пострадала.!

Строилась без расчета аэродинамики и что? Я не говорю, что пострадала, а говорю, что изменилась, а как хрен его знает...еще не известно как он \"работает\"...

как так?? завод изготовитель строго запрещает их ставить,.ЗР помому тоже против.-ты че на обе стороны играеш??

а я что говорил, что приверженец ЗР или ГОСТов? Есть такие вещи, которые не известно как влияют на поведение машины...15\" колеса же в данном случае только положительно.

права некупил еще чтоли????

хе-хе...глупый ты...никакой связи... :mrgreen:

Рано потому, что машина не готова...Есть определенный план, где тонировка на одном из последних мест.

P.s. если есть желание продолжить разговор, то перенеси его в личку...от рульной темы отходить не стоит. Ругаться будут...

-Shark-,

Check engine горит?

нет !перечиповали !

8)

хе-хе...глупый ты...никакой связи...

сам же рано написал!

...от рульной темы отходить не стоит. Ругаться будут...

так и зделаем!

Roman26,

нет !перечиповали !

красавчик... Ладно что за руль у тебя?

-Shark-, стандарт! нужно качественный руль- главное недорого

нехочу покупать сильнодорогой руль .мне друг в москве купит и передаст ток надо найти где цены нормальные!

Рули недорогие в Южке...Найдёшь всё что захочешь любых форм и цветов...сам покупал за 1000...правда не кожа..винил... доволен) машинка стала манёвренееи шустрее....

Dibronx, ну-ну...







P.s. ты вообще темы полностью просматриваешь?

хе-хе от локомотива бибика нужна :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:





Могу помоч достать, но сразу скажу что опыт постановки такой вещи был но приходилось возить балон со сжатым воздухом в багажнике, раза 3 в неделю приходилось ездить в депо и накачивать балон воздухом от компрессора до рабочего давления.

Могу помоч достать, но сразу скажу что опыт постановки такой вещи был но приходилось возить балон со сжатым воздухом в багажнике, раза 3 в неделю приходилось ездить в депо и накачивать балон воздухом от компрессора до рабочего давления

у меня была такая бибика (именно от состава!) :mrgreen: каждую неделю ездил на кислородную станцию заправлял балон !

-Shark-

Значит так.
Pro-sport не берем! У них отвратительные переходники. Очень мягкие. У нас появились прецеденты, когда эти рули на поворотах оставались в руках.
Simoni известная фирма и к ней доверие есть, переходник надо брать только фирменный!!!
НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА СВОЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ!

хотел приобрести себе руль спортивный выберал между китайским с рынка и проспортовским, последний в 2 раза дороже.
И вот наткнулся на это сообщение. так стоит заморачиваться на проспорте или взять китайца с рынка? может за 4 года что то изменилось?

так стоит заморачиваться на проспорте или взять китайца с рынка?

А может лучше заморочиться на нормальном западном производителе. Конечно, денег побольше нужно, но, может, оно того стОит?

Ребят а как вы гудок подключали с переходником?

обменяю руль с вашей переустановкой спортивный на обыкновенный
кого заинтересовало вышлю фото

Меня убеждают что на классику подходит по шлицам руль от зубилы. только ближе к седухе дальше от приборов. так ли это.
Или чтобы поставить зубильный руль на классику надо поработать натфилем или кувалдой?

_jj

Меня убеждают что на классику подходит по шлицам руль от зубилы. только ближе к седухе дальше от приборов. так ли это.
Или чтобы поставить зубильный руль на классику надо поработать натфилем или кувалдой?

чтоб на классику спец проставка вродь нужна

_jj, неподходит никак. шлицы совсем разные