891 сообщений 891 173 спасибо за тему 173
Опции темы
+1 1 Кто согласен с автором Speed
TER

хорошо что профиль маленький, а диаметр диска большой. Есть резина, нет резины - общий диаметр колеса изменился не сильно. smile.gif

вот уж точно.
многие джипы с высоченным профилем резины, после взрыва баллона чуть ли не в воздухе потом "переобуваются"... особенно пикапчики рессорные smile.gif
igorich-33,
я думал роторные тем и привлекательны что из-за мотора весят меньше одноклассников
Ротор выигрышнее за счет меньших габаритов. Его можно засунуть дальше за переднюю ось авто и разместить ниже чем поршневой рядник или v-шку. За счет этого получают более правильную развесовку по осям и низкий центр масс.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
а не многовато веса? я думал роторные тем и привлекательны что из-за мотора весят меньше одноклассников

Ну сток весит 1260кг, та же супра и эвик весят 1460кг.
Роторной мотор ничуть не легче поршневого, те-же примерно 200 кг
Сегодня забрал с почты посылочку из штатов, с первой порцией ништяков)
-Колодочки Hawk HPS перед/зад
-Кулер на гур Derale
-Подвод масла к механическому датчику давления масла
-Переход с резьбы 1/8NPT на 1/8BSPT

Ну и собственно примерно с месяц назад был куплен сам датчик давки масла Stack

Ну и по традиции несколько фоточек ништяков

Открыть в новом окне


Открыть в новом окне


Открыть в новом окне


Открыть в новом окне


Открыть в новом окне
Тоже на саммите закупаешься? зачетный магазин, там есть вообще всё. Даже форсы оттуда тянуть выгодно (для себя).
А Стэк это дроч...завидую!))) Тахометр Стэк с логарифмической шкалой - мечтаааа)))
Excuses are like assholes: everybody's got one
Ну с самитом это была пробная закупка, мне понравилось, буду там и дальше отовариваться))
Сегодня начал корчевать потихоничку пепелац))) Начал с того что снял полотенцесушитель, ибо с ним багажник не открыть было, в потолок упирался))) Потом вкинул всю обшивку из багажника, задние сидухи, колонки задние, задние ремни.
Ну и естественно когда все вытряхнул, места это барахло стало занимать раза в два больше чем занимало когда было установлено в машине)))
Следующим этапом надо будет покромсать крышку багажника, срезать с нее усилители все и начать колхозить грамотное крепление лавки - через крышку к полу.

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Открыть в новом окне




Открыть в новом окне
Сколько щас ведро весит и сколько будет снято (в планах)?
Может не слишком дорого - пластика тайваньского купить?)
Excuses are like assholes: everybody's got one
В собранном виде на весах было 1236.5 кг
Без карбона думаю 1150кг легко удастся сделать.
Ну а стремиться буду к 1000 с учетом каркаса))
Сегодня начал мастырить правильные стойки крыла, ибо крепление его к крышке багажника — колхоз, который при опрделенном раскладе может привести к потере крыла при сильном вваливании.

Для начала отрезаем лишнее от крышки багажника

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне


Затем пилим заднюю панель

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне


Вот так примерно это будет выглядеть

Открыть в новом окне

Открыть в новом окне


Ну и набросал эскизик с размерами новых стоек

Открыть в новом окне


+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
Запаску выкинуть не забудь smile.gif Она на фото видна. smile.gif
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Ну со временем избавлюсь и от докатки и от ее ниши, а пока пусть полежит)))
я тоже за пластик. а сток крышку бы скинул кому-нить )
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
Я вот сильно сомневаюсь что пластик будет весить сильно меньше железной пенки крышки багажника а учитывая стоимость пластика его покупка пока нецелесообразна))
Сегодня продолжил избавлятся от более не нужных мне деталей. Удалил воздушную помпу, компрессор, радиатор и испаритель кондиционера. Ну и потихоничку освобождаю место для V-Mount'а

Открыть в новом окне


Открыть в новом окне


Открыть в новом окне


Открыть в новом окне

Войти, чтобы ответить.