Rx-7 Time-attack Edition + 9000 Техничко Edition

Unnamed, знакомый (кстати кондиционерщик) на омеге раз 5 уже паял себе радиатор , каждый раз отваливается в других местах я к тому что пайка - вполне надёжно . Ну если только хорошим припоем и горелочкой .

В принципе можно горелку и припой купить. Если паять ещё что-то придётся.
Многие сами себе разводку воды в медных трубах по дому делают и паяют.

Сегодня заезжал к Глебу , забрать кардан , заодно полюбовался рыксой

TER

В принципе можно горелку и припой купить. Если паять ещё что-то придётся.
Многие сами себе разводку воды в медных трубах по дому делают и паяют.

Трубы немного другое. Трубы и феном паять можно. Там раструб сделан и припой там хорошо держит(площадь контакта больше). А вот патрубок радиатора лучше именно приварить.
Гораздо лучше, если свариваемые детали и шов будут из одного металла. Ведь патрубок придется отрезать полностью, а потом еще и дырки в радиаторе латать придется.
Обыкновенной газовой горелкой можно варить медь и латунь. Но нужен специальный флюс и присадочный пруток. Но это сложно и с наскока вряд-ли получиться сделать все прочно и красиво.

В аргоне варить можно.

В общем сегодня отдал радиатор в контору, завтра сказали патрубок развернут мне.

Забрал сегодня радиатор, патрубок получилось развернуть именно так как я и хотел.

Вчера замутил обмен ковшами, в замен своей пары Sparco EVO 3 получил Sparco Pro 2000 и Sparco Circuit Pro VTR

а зачем кольцевому корчу два ковша?

Что бы было)))
В этом сезоне будет два, а дальше посмотрим))

Flint2101

а зачем кольцевому корчу два ковша?

ну мало-ли... настройшик будет не на табуретке тусить ) Ну или гуру кольцевик будет подсказывать интересные моменты... Да и в целом- эта сидуха не сильно весит, чтобы её исключать. Очень даже полезная мебель

Ну да весит сидуха немного, на Pro2000 написано - 5.6кг
Да и снять ковш несложно - 4 болта открутить и он покинул машину.

Вдруг он решит тьолку в свободное от кольца время прокатить? Не всё ж тюнингеру-спарцмену по кольцу ипошить, потом в гараже гайки крутить, а вечерами пипирку дёргать. Иногда хочется и с тёлычами мутить. А на таком тачане её прокатишь - и верняк даст.
Ну вы поняли, да.

З.Ы. Хорошие стулья, чО. ОдобряЭ!

TER

Вдруг он решит тьолку в свободное от кольца время прокатить? Не всё ж тюнингеру-спарцмену по кольцу ипошить, потом в гараже гайки крутить, а вечерами пипирку дёргать. Иногда хочется и с тёлычами мутить. А на таком тачане её прокатишь - и верняк даст.
Ну вы поняли, да.

З.Ы. Хорошие стулья, чО. ОдобряЭ!

Сегодня закупил резину на сезон, взял Federal 595 RS-R в размере 255/40/17 в круг. Судя по отзывам эта резина очень хороша на кольце, а учитывая ее цену, так и вообще супер)

Unnamed, в 255 ширине страшно они выглядят