Rx-7 Time-attack Edition + 9000 Техничко Edition

Пока тачку допиливают к второму этапу херасе, осуществил свою давнюю хотелку - купил модные дисули Desmond Regamaster Evo 17х8 ET35 17х9 ET38, вес каждого диска - 6,9кг

Unnamed, чоткие тапки - на мои любимые Всмпо Альфа похожи ))

Ну так тапочки то made in Russia, правда их Авиатехнология делала, а не ВСМПО)))

Всегда авиатехнологию любил) Хорошие бублики)

Они окуенны))

Краткий отчетец о сегодняшнем тайматтаке:
Сегодня первый раз выехал на слике, слик скажу я вам это нечто, держак просто феноменальный, ни пробуксовок, ни блокировок колес почти нет, в поворотах тоже скорость возросла сильно, в общем я мега доволен что в этом сезоне таки перешел на них.
Перед первой попыткой начал дождь накрапывать я уж было решил обратно в AD08 переобуться, но в итоге решено было подождать и это было правильное решение - дождь кончился не успев серьезно намочить трассу., в первой попытке в итоге лучшее время 1.39.06, не плохо, на тренировке перед прошлым этапом (на который я не попал по состоянию здоровья) на AD08 лучшее время было 1.42.с какими то сотыми.
Перед второй попыткой опять начало накрапывать, и так всю попытку и капало немного, но трасса была все равно сухая практически, так что опять едем на слике. Где то к середине второй попытки стрелка показометра уровня топлива упала чуть ниже середины и на выходе из дальней улитки (та что первая после старта) начало адски отливать топливо, тачка начинала адски дергаться, пришлось в этом месте немного сливать на следующих кругах, но все равно есть улучшение по сравнению с первой попыткой - 1.38.82 Не доехав пару кругов в попытке срываюсь на заправку, в бак заливаю 40 литров, это при том что я за это время проехал чуть больше 60ти км за первые две попытки, в общем надо делать дополнительный противоотливный бак.
Возвращаюсь с заправки как раз за 5минут до начала третьей попытки, причем пока мотался на заправку попал в ливень, пока возвращался думал третья попытка будет самая мокрая, а не тут то было, она наоборот оказалась самая сухая, в итоге время в третьей попытке 1.35.53 это второе время класса в это попытке.
В общем результатами выезда я очень доволен, улучшение времени на 4 секунды не может не радовать, ну и я в итоге понял как надо ехать на слике, так что постараюсь в следующий раз пободаться за подиум))
А ну и еще один занимательный момент от DS3000 осталось чуть меньше половины, не уверен что на следующий этап их хватит, закажу пару комплектов, а эти на тренировках буду использовать
Ну несколько фотокарточек:

Ура, мацуда поехала в должное время. Это очень радует! Глеб молодец.

Да, мацуда повалила, слики - тема! Ну и крыло конечно дало +100500 к скорости прохождения поворотов)))

А ну и да что то в отчете я про самое главное то забыл - Денису выражаю огромную благодарность за подготовку Рыксы к сезону, без тебя она бы так не повалила!!!)))

Вообще у Глеба настолько суровое антикрыло, что всех кто ехал за ним разматывало

Небольшой апдейт про Сааб:
Некоторое время назад Сааб начал активно пожирать масло, и дымить сизым дымом из выхлопной трубы, количество поедаемого масла и дыма из трубы росло с каждым днем, кандидатов на замену было два — маслосъемные колпачки или турбина, выкрутил свечи, они сухие, ну значит это турбина гонит масло, скинул патрубок воздушного фильтра — и в правду турбина, у вала продольный люфт около сантиметра. Турбины в Питере не нашлось, заказал из Москвы, а пока что бы ездить вкрутил в маслоподачу вместо банжо болта обычный, и подвязал калитку вестгейта в открытом в открытом положении. Так проездил неделю пока турбина ехала из Москвы. Турбину поменял сам, потратил на замену пару вечеров, больше всего ушло времени, на установку трубок подачи и слива антифриза и подачи масла, когда снимал их немного разогнул, и было проблематично их на место прикрутить, но в общем и целом все прошло без сюрпризов. На фотографиях виден износ холодной и горячей крыльчатки, вообще очень похоже на то что эта турбина была с машиной все 416 тысяч километров что показывает ее одометр.

повалил сааб то теперь?

DIM-06, ясное дело.
Unnamed, жесть она у тебя долгожитель.

DIM-06, Да он даже со жрущей масло турбиной валил, вот только расход этого самого масла приближался к расходу бензина.

Недавно осуществил свою давнюю хотелку — прикупил Azev A
Увидел на форуме объявление о продаже в Москве Azevов, не долго думая звонок в москву продавцу, обсудили детали, перевел деньги, через несколько дней транспортная компания привезла мне диски, диски пришлось прокатать, но к этому я был готов — продавец об этом предупреждал, да и цена самих дисков была не велика, и вот вчера одел одел диски на машину. На мой взгляд эти диски лучшие для 9000ка

Да, диски прикольные. Почти любой классической машине подойдут.