Ну ехать можно на 5 предаче на 1500-2000 оборотов на 60-80 без напряга, но конечно если ускорится надо, то на вторую переключатся надо, ехать начинает с 3-3500 когда первая турбина включается, вторая после 5500 включается и едет где то до 8-8500.
В моей с завода было 265 лс. Сколько сейчас узнаю через пару недель когда на стенд съезжу.
Rx-7 Time-attack Edition + 9000 Техничко Edition
Unnamed
Ну ехать можно на 5 предаче на 1500-2000 оборотов на 60-80 без напряга, но конечно если ускорится надо, то на вторую переключатся надо, ехать начинает с 3-3500
мля, прям как мой фокус. один в один.
только с 60-80 с высших передач на вторую не айс прыгать - в моем случае это третья будет
Unnamed, то есть получается все тоже самое, как у всех, только вдобавок ко всему у тебя еще и на 6000-8500 есть жизнь
мля, прям как мой фокус. один в один.
то есть получается все тоже самое, как у всех
сравнения у тебя конечно.....
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Ну как до 3500 жизни то нет,можно просто ехать по ровной дороге)) машина разгоняется вяло на высших передачах очень вяло, наверное даже хуже того же фокуса, но вот на верхах, это совсем другая история))
Ну в принципе а чего еще ждать от малообъемного мотора
Ну в принципе а чего еще ждать от малообъемного мотора
Flint2101
сравнения у тебя конечно.....
я сравнил не машины, а тупо характеристику момента на тех или оборотах
весь разговор об этом к тому, что на ней действительно можно спокойно тошнить по городу, как и на любой другой машине, аля поповоз.
Ну да, пока на ней еще можно это делать не напрягаясь))
Вчера примерил на Рыксу новые тапочки - сборные OZ
Передние 17*8.5 ET45
Задние 17*10 ET45
Надо будет поискать еще пару десятидюймовых, есди у кого вдруг завалялись такие дайте знать))
8.5 Дюймов спереди сидят так:


10 Дюймов сидят так:


Передние 17*8.5 ET45
Задние 17*10 ET45
Надо будет поискать еще пару десятидюймовых, есди у кого вдруг завалялись такие дайте знать))
8.5 Дюймов спереди сидят так:


10 Дюймов сидят так:


Unnamed, в мне нравятся те, что стоят. ИМХО звёзды не для неё.
Сколько паспартного момента? У меня 280 начиная с 1800.
Кстати, по городу 50 можно легко тошнить на 5й.
Сколько паспартного момента? У меня 280 начиная с 1800.
Кстати, по городу 50 можно легко тошнить на 5й.
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Unnamed,
Они же тяжеленные? Если ты действительно собрался дубасить на кольце, эти диски тебе не пойдут. Надо ковку.
Они же тяжеленные? Если ты действительно собрался дубасить на кольце, эти диски тебе не пойдут. Надо ковку.
I'm your turbo lover
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
Красивые))
Назад даже 11" просятся, а спереди 10 самое оно))
Назад даже 11" просятся, а спереди 10 самое оно))
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Speed, Момента по паспорту 294 ньютона
5ти конечная звезда - лучший дизайн для диска.
A.P.S., Как ни странно они не столь и тяжелые. В идеале зимой будет преобретена ковка 17х9 в круг под 255 полуслик
Orangeleo, Не 11 уже перебор, вот десяточки в круг самое оно для потошнить))
5ти конечная звезда - лучший дизайн для диска.
A.P.S., Как ни странно они не столь и тяжелые. В идеале зимой будет преобретена ковка 17х9 в круг под 255 полуслик
Orangeleo, Не 11 уже перебор, вот десяточки в круг самое оно для потошнить))
Unnamed, По дизайну похожи на диски, что ставились на феррари ф40

Там кстати, если мне не изменяет память тоже OZ

Там кстати, если мне не изменяет память тоже OZ
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
В выходные так же наконец то избавился от ламбо дверей
Вот небольшой фотоотчетик об этом
Первым делом надо снять передний бампер

Потом снимаем крыло

Вот так установлены петли

Потом снимаем дверь

Устанавливаем стоковые петли и собираем все в обратной последовательности

Ну и проделываем все то же самое с другой стороны

Вот небольшой фотоотчетик об этом
Первым делом надо снять передний бампер

Потом снимаем крыло

Вот так установлены петли

Потом снимаем дверь

Устанавливаем стоковые петли и собираем все в обратной последовательности

Ну и проделываем все то же самое с другой стороны

Теперь можешь продать нуждающимся ламбо-комплект.
))
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Ага, теперь осталось найти нуждающихся))