Saab 9000 Aero , Древний ломучий неликвид

Twix

Воу-воу-воу! Парень палехче! Слишком апасна!

да не ссыкуй))) все равно разобрал уж, ну хотяб 400, у тебяж там не 1,6 )))

Bosyak, не, пока глобального корчевания не планируется) Хотя с этого мотора снимают 700+ сил...

Twix

Bosyak, не, пока глобального корчевания не планируется) Хотя с этого мотора снимают 700+ сил...

не, ну можно без экстрима)))

Bosyak

не, ну можно без экстрима)))

Ага, скромные 650 хотя бы).

Гагарины блин) Лишь бы взлететь)))

Будет хоть бодрый овощ для городской езды!

Проипал где-то в гараже одну гайку шатуна... Посмотрел в экзисте... 200р!
А в итоге идеально подошла гайка шатуна от жигулей

Twix

Проипал где-то в гараже одну гайку шатуна... Посмотрел в экзисте... 200р!
А в итоге идеально подошла гайка шатуна от жигулей

потом не удивляйся, почему снова мотор рассыпется

maxs07

потом не удивляйся, почему снова мотор рассыпется

Ага, этож самая больная проблема всех тазов - ломает гайку шатуна и финиш.
Но развесить надо было - вдруг там на пару грамм больше)). Клал на весы? (хорошо получилось, взвешивал как-то суховато.)

1861cc

Ага, этож самая больная проблема всех тазов - ломает гайку шатуна и финиш.
Но развесить надо было - вдруг там на пару грамм больше)). Клал на весы? (хорошо получилось, взвешивал как-то суховато.)

а там с той гайкой все не так может быть, от веса до говняности самого металла.
никогда не переведуться такие люди, которые экономят 200 р., попадают из-за этого на 20 000 р.

ну ты и балбес
Нагрузку держит в первую очередь болт. Гайке по большому счёту срать. Она момент затяжки держит, большего от неё не требуется.


1861cc, не взвешивал, но думаю разница в массе гаек не большая.
Я тут поршня с шатунами развешивал, разница была 7г. Развесил всё до 1г.

потом не удивляйся, почему снова мотор рассыпется

почему снова?
Кстати, я тут заметил, что ты эксперт по многим вопросам. Сколько моторов собрал, хотя бы сток?

Да, кстати, спрошу твоего совета. Заломал пару болтов крышки ГРМ. Заказывать оригинал или можно аналоги подобрать? Или с неоригинальными болтами будет масло из под крышки течь? Или вообще цепь порвётся?

А ещё я удалил балансирные валы, выбил их вкладыши и забил вместо них специально выточенные из аллюминия заглушки. На сколько чревато?

post=1081019:date=20.9.2013, 0:48:name=

Да, кстати, спрошу твоего совета. Заломал пару болтов крышки ГРМ. Заказывать оригинал или можно аналоги подобрать? Или с неоригинальными болтами будет масло из под крышки течь? Или вообще цепь порвётся?
А ещё я удалил балансирные валы, выбил их вкладыши и забил вместо них специально выточенные из аллюминия заглушки. На сколько чревато?

post=1081019:date=20.9.2013, 0:48:name=

ну ты и балбес

Twix

Кстати, я тут заметил, что ты эксперт по многим вопросам.

Ты как-то неправильно заметил, Макс эксперт не по многим, а по ВСЕМ вопросам)))

Jonny

Ты как-то неправильно заметил, Макс эксперт не по многим, а по ВСЕМ вопросам)))

этим он и прекрасен)))