Saab 9000 Aero , Древний ломучий неликвид
У нас тут в СВАО каждый первый 9000-й без улитки ездит. Точнее улитка есть,а внутри ничего нет.
Excuses are like assholes: everybody's got one
Twix, Тебе все равно в НАМИ надо, вот и едь на замер без улитки, а потом поставишь.
Qwert82
Twix, Тебе все равно в НАМИ надо, вот и едь на замер без улитки, а потом поставишь.
Я ему про тоже говорю! 8))
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
Подогнали мне сегодня улитку от Вольвы, TD04HL-13T. Фланцы другие. После работы заехал в гараж, разобрал обе, а горячие колёса то одинаковые! Переставил горячий хаузинг со своей. Холодная часть там немного меньше чем у меня и байпас встроенный. Надо повернуть её на 90 градусов и прикинуть, думаю должна встать...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Сам починил штоле?
Ну как сказать починил.... Переставил со своей горячку на вольвовскую улитку. Благо, как я уже сказал, горячие колёса одинаковые.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Вот это поворот событий! 8))
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
Поставил таки вольвоскую улитку. Холодная часть у неё другая, пришлось колхозить крепление актюатора, но вроде поставил. А ещё с тосольными трубками протрахался, ибо одна подошла, а вторую пришлось варварски распилить, погнуть и соединить кусочком шланга.
Так же был приобретён камазовский ДАД на 2 бара, ибо надоело уже всё и ставить эксперименты над саабовским не было желания. А камазо-ДАД проверенное решение
Ну и после непродолжительно работы на ХХ в гараже выехал на свет и даже немного покатался вдоль гаражей, попутно подкорректировав прогу.
После оки так охуенно! C низов едет как паровоз! Тихо, мягко, тепло, удобно! Эхх....
Под капотом пока бардак, не до конца ещё всё доделал. Модуль тупо лежит на ресивере. Надо доделать кронштейн для него и купить подлиннее провода, после чего будет всё накрыто крышкой.
Январь поселился за фальш перегородкой на месте Трионика
Так же был приобретён камазовский ДАД на 2 бара, ибо надоело уже всё и ставить эксперименты над саабовским не было желания. А камазо-ДАД проверенное решение
Ну и после непродолжительно работы на ХХ в гараже выехал на свет и даже немного покатался вдоль гаражей, попутно подкорректировав прогу.
После оки так охуенно! C низов едет как паровоз! Тихо, мягко, тепло, удобно! Эхх....
Под капотом пока бардак, не до конца ещё всё доделал. Модуль тупо лежит на ресивере. Надо доделать кронштейн для него и купить подлиннее провода, после чего будет всё накрыто крышкой.
Январь поселился за фальш перегородкой на месте Трионика
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix
Поставил таки вольвоскую улитку. Холодная часть у неё другая, пришлось колхозить крепление актюатора, но вроде поставил. А ещё с тосольными трубками протрахался, ибо одна подошла, а вторую пришлось варварски распилить, погнуть и соединить кусочком шланга.
Так же был приобретён камазовский ДАД на 2 бара, ибо надоело уже всё и ставить эксперименты над саабовским не было желания. А камазо-ДАД проверенное решение
Ну и после непродолжительно работы на ХХ в гараже выехал на свет и даже немного покатался вдоль гаражей, попутно подкорректировав прогу.
После оки так *цензура*о! C низов едет как паровоз! Тихо, мягко, тепло, удобно! Эхх....
Под капотом пока бардак, не до конца ещё всё доделал. Модуль тупо лежит на ресивере. Надо доделать кронштейн для него и купить подлиннее провода, после чего будет всё накрыто крышкой.
Январь поселился за фальш перегородкой на месте Трионика
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
ого, тарировки на камазо дад имеются значит, и с какого это камаза? у меня ато с газели он только до 1,5 бара))))
всегда думал что у камаза 24В система.
Допуск СРО за 1 день на выгодных условиях.
Проектирование и согласование ТС, ИТП, УУТЭ.
Негосударственная экспертиза на 30% дешевле
официально установленных цен госэкспертизы.
Проектирование и согласование ТС, ИТП, УУТЭ.
Негосударственная экспертиза на 30% дешевле
официально установленных цен госэкспертизы.
Kuzmol, да, но питание ДАДа один фиг 5в
DIM-06, ага. У меня 23.3855 ЯМЗ Евро-3
DIM-06, ага. У меня 23.3855 ЯМЗ Евро-3
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Гыыыы. я вчера уже катался на нём))) работает отлично.. даж бустит немного))))))
1,6 IHI VF28
IBat' Garage Company
IBat' Garage Company
Twix, ты маньяк!!!
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
я так и не понял, сейчас лучше валит чем до этого?))) или с вольвовской турбой попроще?
quattro в моде, при любой погоде :-)