ВообщеТ динамик может быть ИЛИ зя ИЛИ фи ИЛИ Freeair... именно или.. есть прога для расчета короба для динамика, но ПОИСК рулит... давно уже все обсуждалось..
DJDemon, не путай людей)) не динамик, а АС! еще может быть Полосовой тип (он же БендПас (БП)).
DJDemon, скажем так, он может лучше всего подходить для определенного вида аккустического оформления, но корпусной можно грамотно оформить в любой корпусной вариант, и он будет правильно играть, разница будет в отдаче.
ВообщеТ динамик может быть ИЛИ зя ИЛИ фи ИЛИ Freeair... именно или.. есть прога для расчета короба для динамика, но ПОИСК рулит... давно уже все обсуждалось..
Я не согласен. Динамик может быть И ЗЯ И ФИ И FA.
crmaster.photofile.ru - Музыка в Классику. Все сначала.
BeastMaster, Monter, насколько я понимаю существенная разница между фриэйрными и ящичными динамиками, а вот ящичные уже подразделяются на ФИ, ЗЯ и БП, но это подразделение не столь критично и можно допустим динамик оптимально подходящий для ЗЯ хорошо оформить и в ФИ.
Ребята, давайте жить дружно! Не надо ссориться, человеки спросили про трубы, хорошо это, или нет. В большинстве случаев - нет, но есть и исключения. Люди иногда и к трубам подходят с головой(я про конструкторов).
А лично мое мнение - слушать, слушать и еще раз слушать. Сначала в магазине, а потом попросить продавца послушать в твоей машине(в идеале). Ведь люди слушают разную музыку, да и мишки каждому разные по ушам топтались.
Насчет разных динамиков правы все понемногу.
BeastMaster, динамик не может быть ни ЗЯ ни ФИ ни FA, так как все выше названное есть акустическим оформлением динамика, а он только предназначен для установки в зя или фи или Freeair, и каждый динамик сугубо индивидуален, как говорит практика, паспортные данные и характеристики динамика совпадают редко. Чаще они близки.
А то что заводские корпуса обычно меньше рекомендованых ваще не новость.
Один гаишник на дороге - это частное предпринимательство, два гаишника - это БРИГАДА, три - это ТРИ ГАДА...