Руслан727, cmol772, Спасибо, мы старались)
execat, Спасибо. Металл достаточно тонкий - просто взяли первый попавшийся под руку лист. В середине сделаем утолщение, чтобы удобнее было поднимать капот. Варилось все сплошным швом, потом шов зачищался болгаркой.
Sasha_SPB, 
Спасибо. Арки трогать наверное не буду, крылья порежу 100% и возможно их придется немного расширить
REVERS-2101, Злючка она, ага) А вот по поводу крыльяев - ка тогда фары-то вынимать впоследствии если наваренные углы крыльев будут мешать?!
vs14, Это так, для эксперимента. Хотя капот можно ведь всегда снять и переставить на другое авто, верно?

По кузову сейчас ничего не скажу, чуть позже отпишу когда что-то прояснится.
По поводу центральных отверстий даже не знаю - мне нравится, без них как-то пустовато было.
mishanya-nw, Так у меня же "клюв" ниже чем нижняя плоскость центральной части капота, поэтому и наваривалось все поверху единой частью. Проваривали по лицевой стороне конечно, как по-другому-то?

)
nos710, Функционала там нет по сути ни в одной из дырок. Это ж эксклюзивный капот, он и не должен всем нравится
m3zz, Тут уж каждому свое...